新鄉(xiāng)小伙自制小飛機 耗資20多萬元費時9個月

為了圓兒時的飛行夢，他耗資20多萬元，費時9個月制造了一架名為“金翅鳥”的中單翼超輕型運動飛機。1月15日，記者在延津縣東街采訪了為夢想而癡狂的秦國連。兒時種下飛行夢1975年，秦國連出生在延津縣小潭

女子駕古董飛機飛行2萬公里 自英國飛抵悉尼

據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》10日報道，53歲的英國女飛行員柯蒂斯—泰勒獨自駕駛有70多年歷史的雙翼機飛行2萬多公里后，完成了從英國飛到澳大利亞的壯舉。她為了向其偶像英國先驅(qū)女飛行員艾米·約翰遜(Amy Jo

日本放寬外籍飛行員任職飛行時間要求

據(jù)《日本時報》報道，為了緩解飛行員短缺，日本政府于12月28日宣布放寬日本航企雇傭外籍機長和副駕駛要求的累積飛行時間限制。根據(jù)新規(guī)，外籍飛行員累積250小時的飛行時間就可以在日本航企任職機長或副駕駛，與日本

汶川地震“無腿”女孩獲加拿大飛行學校錄取

日前，在5.12汶川大地震中受傷被截肢雙腿的成都高三女孩黃梅花，被加拿大皇家飛行學校破列錄取。明年2月黃梅花將在溫哥華進行為期三周的飛行體驗課程。皇家航空學校給黃梅花發(fā)放了皇家航空學校的錄取通知書，并贊助

自費學飛去哪好？國內(nèi)or國外？

隨著我國改革開放政策的實施、人民生活水平的日益提高，越來越多的飛行愛好者選擇自費到國外航校學習飛機駕駛技術，越來越多的飛行愛好者選擇到國外航校學習飛機駕駛技術，同時伴隨著中國對飛行員的大量需求，再加上

夢想的翅膀——記海航飛行員趙南屹

有這么一個青年，每每看到飛機，總會掩飾不住心中的興奮;談到飛行，總是有著聊不完的話題;而提到家庭，總是有太多的歉疚和自責。因為他，就是民航飛行這個莊嚴而神圣的事業(yè)中的一員!他叫趙南屹，海南航空股份有限公

北部灣航空赴全國七座城市招聘大學生飛行員

進入10月，高校畢業(yè)生招聘旺季到來，北部灣航空開展全國巡回大學生飛行員招聘活動，計劃前往七座城市七所高校吸納2016屆畢業(yè)生中的優(yōu)秀人才。巡回招聘路線為：長春-鞍山-沈陽-青島-威海-成都-綿陽。據(jù)北部灣航空招聘

國內(nèi)民航飛行員的來源有3個途徑

民航專業(yè)，飛行員

機務屌絲逆襲高富帥的途徑

一、職業(yè)路線機務的職業(yè)路線，一般都分為管理類和技術類。管理類就是指小組長、工段長、主任、經(jīng)理、廠長等之類的管理崗位。管理路線的發(fā)展難度較大，實事求是的說，不僅要我們有較強的技術水平，更多的還有情商。如

女飛行員同樣是航空業(yè)界的一片天!

女飛行員同樣是航空業(yè)界的一片天!駕駛飛機翱翔于藍天白云之間，不僅是時下年輕男孩們的追求，也是許多女孩的夢想?，F(xiàn)在越來越多航校開始招收女飛行員，這主要還是與女性特有的細心、縝密、敏感的性格有很大關系。例

飛行員的標準

一、身體條件 1、身高：男性165-185厘米之間; 2、體重：男性52公斤以上; 3、血壓：平靜血壓不超過18.4/11.7千帕(138/88毫米汞柱); 4、視力：按空軍環(huán)形視力表雙裸眼視力分別在1.0以上; 5、無色盲、色弱; 6、無文身、

一組飛機駕駛艙的照片(圖)

一組飛機駕駛艙的照片(圖)

校園招聘“高大上” 開直升機年薪70萬

最近兩天，廈大及嘉庚學院相繼舉行了2015屆畢業(yè)生(春季)校園招聘會，一些“有賣點”、吸人眼球的崗位引起不少學生的關注。視力只要求400度以內(nèi)，男生女生都感興趣“直升機飛行員年薪16萬起?這么高大上

想要取得飛行私照得過哪幾關

一般來說，不管國內(nèi)還是國外，取得私照都必須經(jīng)歷以下幾個階段。第一步：獲得CAAC體檢合格證書個人需委托航空公司、飛行學?；蝻w行俱樂部向地區(qū)管理局航衛(wèi)部門申請體檢鑒定第二步：通過飛行人員英語等級測試考試(PEP

五招把好飛行員心理關 行為怪異者停飛輔導

針對此次德國之翼客機墜毀事件，7日，法國總理瓦爾斯接受采訪時說，人們無法想象，一個受到充分信任的駕駛員，會關閉駕駛艙、阻止機長進入，然后使飛機撞山。飛行員患有精神疾病，或有自殺意圖等導致飛機失事的案例

飛行學員葉培鑫講述：我在美國培訓學習飛行

飛行員職業(yè)被很多人所向往。據(jù)了解，民航飛行員粗略分為機長和副駕駛兩等級。副駕駛一般又分為一副、二副等，機長又分為機長、教員、模擬機教員等。參天大樹的長成是從一粒種子開始的，作為一名普通的飛行學員，他們

私人飛機航線排名：紐約航線最熱門

據(jù)CNN報道，倫敦Knight Frank咨詢公司的財富報告顯示，在2013年私人飛機常飛的前10條航線中，有7條是從紐約出發(fā)或抵達紐約。所以，你若是在天上看到一架私人飛機，它多半是從紐約來或是去紐約的。最熱門航線雖然紐約

沒高考可以報名海乘專業(yè)么？

可以的，因為由于海乘專業(yè)人才缺口比較大，很多郵輪公司已經(jīng)降低了對海乘專業(yè)人才的就業(yè)要求。因此，學校在招生的時候，對海乘專業(yè)的招生條件也放寬了政策。海乘招生條件：1、年齡17—20周歲;2、男生身高1.72米

自費飛行員去哪就業(yè)？

自費飛行員就業(yè)方向：國內(nèi)二十家航空公司、美國、加拿大、英國、愛爾蘭、新加坡、澳大利亞、新西蘭等多國航空公司飛行職務。專業(yè)前景：飛行員的就業(yè)前景十分美好，即可回國服務于祖國蓬勃發(fā)展的航空事業(yè)，也可留在國

通航揭秘：公司商務機開銷最大的CEO是誰？

許多公司的首席執(zhí)行官都會充分利用他們使用公司商務飛機的特權。誰不希望有自己的空中座駕隨時待命?但股東們應該為此買單嗎?自2008年以來，這項福利引起了廣泛的關注和批評。對于公司商務機私用，公司給出的三個常見

2015成我國通用航空發(fā)展史上劃時代的一年

2014年，各類關于低空領域即將開放的信息不絕于耳，雖然關于低空空域管理改革的重大政策依舊沒有頒布，但事實上，各類有關低空領域開放的工作已經(jīng)有了實質(zhì)性的進展：在低空航線上，“珠海—陽江—羅定

解析私人飛行執(zhí)照的報考條件

自2010年深化低空開放以來，國內(nèi)通航公司如雨后春筍，與之相呼應的個人飛行也在蓬勃發(fā)展，但都普遍遇到用人荒的困擾。我國民用航空飛行員的培養(yǎng)，長期側(cè)重民航運輸機飛行員培養(yǎng)，絕大多數(shù)飛行員都在航空公司駕駛波音

私人飛行執(zhí)照培訓周期介紹

飛行駕照的培訓周期一般較短，私用飛機駕照的培訓是3個月左右，飛行學時在40小時以上。而考取商用飛行駕照，雖然學習期為一年半到兩年。

想考飛行駕照需過金錢關

要想學開飛機，沒有一定的資金儲備可不行。根據(jù)所考私照種類的不同，學習培訓花費的成本不同，當然收費也就不同。常見的是單發(fā)固定翼飛機，它也分為兩類：一種為正常類，收費在26萬元人民幣左右;另一種為初級類，也叫