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通航揭秘:公司商務(wù)機(jī)開(kāi)銷(xiāo)最大的CEO是誰(shuí)?

2015-02-11
許多公司的首席執(zhí)行官都會(huì)充分利用他們使用公司商務(wù)飛機(jī)的特權(quán)。誰(shuí)不希望有自己的空中座駕隨時(shí)待命?但股東們應(yīng)該為此買(mǎi)單嗎?自2008年以來(lái),這項(xiàng)福利引起了廣泛的關(guān)注和批評(píng)。對(duì)于公司商務(wù)機(jī)私用,公司給出的三個(gè)常見(jiàn)

許多公司的首席執(zhí)行官都會(huì)充分利用他們使用公司商務(wù)飛機(jī)的特權(quán)。誰(shuí)不希望有自己的空中座駕隨時(shí)待命?但股東們應(yīng)該為此買(mǎi)單嗎?

自2008年以來(lái),這項(xiàng)福利引起了廣泛的關(guān)注和批評(píng)。對(duì)于公司商務(wù)機(jī)私用,公司給出的三個(gè)常見(jiàn)理由是:為高管安全著想、董事會(huì)授權(quán),還有一個(gè)單純的原因——便捷。

有多少大公司的CEO可以隨時(shí)使用公司的商務(wù)機(jī)?薪酬研究公司Equilar最近發(fā)現(xiàn),在95家位列《財(cái)富》100強(qiáng)的上市公司中,有65位CEO有資格享受或獲得了某種形式的商務(wù)機(jī)特殊待遇。Equilar發(fā)現(xiàn),有兩位沒(méi)有享受這種待遇的CEO來(lái)自航空公司,而在航空公司,所有員工通常都可以免費(fèi)航空旅行。這項(xiàng)福利的平均成本,至少在那些已披露相關(guān)數(shù)據(jù)的公司,達(dá)到141,187美元,約占CEO總福利支出的五分之二。

那么,哪些CEO正在最充分利用這項(xiàng)特殊待遇呢?商務(wù)機(jī)開(kāi)銷(xiāo)最大的五位CEO分別是美國(guó)銀行CEO布萊恩?莫伊尼罕、波音公司CEO詹姆斯?麥克納尼、通用電氣CEO杰弗里?伊梅爾特、迪士尼CEO羅伯特?艾格和康菲石油公司CEO賴安?蘭斯。

2013年,美國(guó)銀行CEO布萊恩使用公司商務(wù)機(jī)的開(kāi)銷(xiāo)為448,521美元。該公司發(fā)言人勞倫斯?格雷森表示,莫伊尼罕已向公司償還了私人使用公司商務(wù)機(jī)的費(fèi)用。那么,這筆接近50萬(wàn)美元的費(fèi)用是如何產(chǎn)生的?格雷森解釋稱,美國(guó)證劵交易委員會(huì)對(duì)私人使用公司商務(wù)機(jī)的看法,比國(guó)稅局更加廣泛。例如,如果莫伊尼罕乘公司商務(wù)機(jī)前往加州出差,為了送其他高管去其他地方商務(wù)旅行,飛機(jī)必須返回位于北卡羅來(lái)納州的總部,這筆返程費(fèi)用通常會(huì)算在莫伊尼罕頭上。此外,雖然莫伊尼罕確實(shí)將公司商務(wù)機(jī)用于私人出行,但因?yàn)樗呀?jīng)支付了相關(guān)開(kāi)銷(xiāo),公司并未披露該筆費(fèi)用。這家銀行表示,CEO使用公司商務(wù)機(jī)并非出于安全需要,而是出于效率考慮。由于這并不會(huì)給股東造成任何損失,他們或許會(huì)同意這樣的說(shuō)辭。

2013年,波音公司CEO詹姆斯?麥克納尼因非公事項(xiàng)使用商務(wù)機(jī)(當(dāng)然是波音737商務(wù)機(jī)),共耗費(fèi)了該公司373,137美元。波音發(fā)言人約翰?德?tīng)柖鞔_認(rèn),要求CEO乘坐公司商務(wù)機(jī)私人出行是“一項(xiàng)出于安全、保障和效率等因素而確定的長(zhǎng)期政策。”麥克納尼同時(shí)在IBM和寶潔公司董事會(huì)任職,乘坐公司商務(wù)機(jī)參加董事會(huì)議的費(fèi)用便達(dá)到約68,000美元。

通用電氣CEO杰弗里?伊梅爾特私人出行的飛行成本為343,121美元。通用電氣的委托書(shū)中提到,這些“數(shù)額反映了公司商務(wù)機(jī)私人使用的增量成本……”此外,公司還表示,“首席執(zhí)行官家人或其他客人陪同其乘坐公司商務(wù)機(jī)出行的累計(jì)增量成本也被包含在內(nèi)。”通用電氣并未給出提供這項(xiàng)特殊待遇的理由。委托書(shū)中僅提到:“我們?yōu)槲覀內(nèi)蚊母吖芴峁┪覀冋J(rèn)為合理的、有競(jìng)爭(zhēng)力的、符合總體高管薪酬計(jì)劃的其他福利。”

通用電氣發(fā)言人表示,伊梅爾特確實(shí)可以選擇向公司賠償私人使用公司商務(wù)機(jī)的費(fèi)用。而且,他也確實(shí)曾這樣做過(guò),但公司在其委托書(shū)或其他文件中并未披露這件事。

2013年,迪士尼CEO羅伯特?艾格的公司商務(wù)機(jī)開(kāi)銷(xiāo)為332,808美元。2014年增加到391,411美元。公司在其委托書(shū)中表示,艾格的“安全要求其所有私人出行均使用公司商務(wù)機(jī)。”很顯然,迪士尼對(duì)艾格的安全問(wèn)題極為重視。公司每年在這一項(xiàng)目上的開(kāi)支就超過(guò)600,000美元。

康菲石油公司CEO賴安?蘭斯的商務(wù)機(jī)特殊待遇支出為330,869美元。蘭斯在2012年年中被任命為公司CEO之后,董事會(huì)出于安全考慮要求他私人出行時(shí)乘坐公司商務(wù)機(jī),“除非全球安全總監(jiān)確認(rèn)其他安排的風(fēng)險(xiǎn)可以接受。”與伊梅爾特一樣,該筆費(fèi)用同樣包含“家庭成員或客人”陪同CEO出行的成本。

公司商務(wù)機(jī)私用確實(shí)并不意味著CEO在用它來(lái)游山玩水。但各位CEO至少應(yīng)該認(rèn)真考慮學(xué)習(xí)莫伊尼罕的做法,向公司支付私人出行的費(fèi)用。

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