飛機(jī)上最討厭的18種人

美國(guó)在線旅游網(wǎng)站Expedia公布了年度“飛行禮儀研究”，在這項(xiàng)調(diào)查中，一共有18種令人反感的行為上榜。當(dāng)被問到最反感的機(jī)上乘客類型時(shí)，超過三分之二的受訪者表示是“踢座椅靠背的人”，其次64%

民航新規(guī)：客機(jī)每15分鐘報(bào)告位置 防失聯(lián)重演

據(jù)外媒12日?qǐng)?bào)道，由聯(lián)合國(guó)國(guó)際電信聯(lián)盟(ITU)召集的世界無線電通信大會(huì)(WRC)做出決定，留出一個(gè)專門的無線電頻率，供衛(wèi)星跟蹤飛機(jī)航行線路系統(tǒng)使用。新規(guī)要求民航飛機(jī)需要至少每15分鐘發(fā)出一次報(bào)告自己所處位置的信號(hào)

未來飛機(jī)座椅是否應(yīng)該傾斜？

未來飛機(jī)座椅是否應(yīng)該傾斜?傾斜還是不傾斜，這是個(gè)惱人的問題。美國(guó)航空市場(chǎng)最近發(fā)生的事件表明，這對(duì)一些乘客來說是個(gè)不穩(wěn)定因素，可能會(huì)引發(fā)旅客乘機(jī)期間的攻擊性行為。對(duì)于航空公司以及飛機(jī)座椅行業(yè)來說，這是個(gè)迷

登機(jī)后換座位會(huì)影響飛機(jī)平衡？

前不久，網(wǎng)上熱傳一篇名為“飛機(jī)上不要做的十件事”的文章，其中一條就寫到“隨意更換座位會(huì)影響平衡，而飛行人員會(huì)根據(jù)相關(guān)平衡參數(shù)來飛行，因此不允許旅客擅自調(diào)換座位，從而避免因飛機(jī)失衡影響飛機(jī)

電子煙電池機(jī)上起火 燒傷乘客大腿

圖：馬來西亞馬印航空乘客攜帶電子煙電池引發(fā)火情(資料圖/indo-aviation.com)據(jù)therakyatpost報(bào)道，馬印航空(Malindo Air flight)一架班機(jī)當(dāng)?shù)貢r(shí)間24日發(fā)生電子煙電池起火事件，乘客被輕度燒傷，航班安全降落。事件

要不要這么好！　三兄弟一起乘機(jī)一起被查

圖：巴彥淖爾機(jī)場(chǎng)安檢查處三人同時(shí)隱匿攜帶打火機(jī)事件。攝影：尹換慶10月21日上午10：20左右，巴彥淖爾機(jī)場(chǎng)安檢查處一起三人同時(shí)隱匿攜帶打火機(jī)事件。上午，安檢人員在執(zhí)行由巴彥淖爾飛往北京的CA1148次航班正常檢查

三季度民航局頒發(fā)6條港澳臺(tái)航線經(jīng)營(yíng)許可

民航局運(yùn)輸司公布了今年第三季度港澳臺(tái)航線經(jīng)營(yíng)許可頒發(fā)情況：海航獲準(zhǔn)開通海口=澳門的客貨運(yùn)航線，使用機(jī)型B737，周2、5、7執(zhí)行，每周6個(gè)班次，計(jì)劃開航時(shí)間8月23日。深航獲準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)哈爾濱=煙臺(tái)=香港的客貨運(yùn)航線，使

OMG，沒有機(jī)長(zhǎng)，飛機(jī)怎么辦?

據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，10月5日美航550航班，機(jī)長(zhǎng)在空中失能，飛機(jī)機(jī)型為空客A320飛機(jī)。機(jī)長(zhǎng)失能后，副駕駛操作飛機(jī)，緊急下降，并安全備降在Syracuse機(jī)場(chǎng)。機(jī)長(zhǎng)雖經(jīng)過緊急搶救，但也未能挽回生命。在空中的時(shí)候，沒有機(jī)長(zhǎng)

世界冠軍團(tuán)隊(duì)鄭州航展 再表演“空中芭蕾”

從幾千米高空縱身跳下，您是否有這樣的勇氣親身體驗(yàn)?對(duì)于普通人來說，也許一輩子都未必會(huì)有一次這樣的經(jīng)歷?？墒?，對(duì)于河南跳傘隊(duì)的隊(duì)員們來說，背著傘包進(jìn)行幾千次的“飛翔”，已經(jīng)成為生活的一部分。這個(gè)

女孩帶手槍狀手機(jī)殼乘機(jī)引恐慌　航班被叫停

圖：有乘客注意到，這名女子的口袋里有一個(gè)手槍造型的物體。原來，出現(xiàn)在該女子身上的手槍形狀的不明物體，竟然是一個(gè)iPhone手機(jī)殼。據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》9月22日?qǐng)?bào)道，日前，在荷蘭一機(jī)場(chǎng)航站樓發(fā)生一起混亂，機(jī)場(chǎng)人員

為何中國(guó)民航缺少國(guó)外民航的底氣？

日前，廈航一架航班乘務(wù)長(zhǎng)遭一名12歲女孩辱罵，要求該乘客或監(jiān)護(hù)人向乘務(wù)長(zhǎng)道歉遭拒，后女孩遭到機(jī)組拒載。事后，廈航對(duì)機(jī)組發(fā)出“暫停排班5天”處罰通報(bào)。有人質(zhì)疑廈航“慣壞了熊孩子，傷透了民航心

飛機(jī)馬桶：飛機(jī)上如廁不必“步步驚心”

可能有些網(wǎng)友擔(dān)心飛機(jī)上馬桶是否會(huì)給乘客的行動(dòng)造成不便?其實(shí)大家在飛機(jī)上如廁不必“步步驚心”，以下就為大家介紹一下飛機(jī)上的馬桶。飛機(jī)馬桶設(shè)計(jì)的原理在飛機(jī)(高鐵等)上因?yàn)榻煌üぞ叩奶厥庑?，面臨的問題

航空安全容不得乘客半點(diǎn)“任性”

據(jù)媒體報(bào)道，近日海南航空由成都飛往北京的一航班在飛行途中遭遇晴空顛簸，導(dǎo)致旅客和機(jī)組人員受傷，這并不是國(guó)內(nèi)第一起由晴空顛簸引起的旅客受傷事故。所謂晴空顛簸，是因?yàn)榍缈罩械臍饬鞑灰恢?，風(fēng)向風(fēng)速存在差異導(dǎo)

民航知識(shí)

用各類航空器從事除了軍事性質(zhì)(包括國(guó)防、警察和海關(guān))以外的所有的航空活動(dòng)稱為民用航空。這個(gè)定義明確了民用航空是航空的一部分，同時(shí)以“使用”航空器界定了它和航空制造業(yè)的界限，用“非軍事性質(zhì)

兒童乘機(jī)，家長(zhǎng)要有公德心

搭乘飛機(jī)最鬧心的是什么事兒?除了在地面因?yàn)楦鞣N原因延誤外，我想遇到“熊孩子”首當(dāng)其沖!想必很多人遇到過小孩子哭鬧、不停的踢打座椅靠背、大聲嚷嚷、把游戲機(jī)的聲音開的大大的……甚至是，

飛機(jī)的使用壽命

圖：資料圖片我們常常會(huì)說，民航飛機(jī)的平均使用壽命在25年左右。然而在這個(gè)看似通俗易懂的表述背后，值得我們追問和深思很多問題，比如，到底什么是飛機(jī)的使用壽命?我們?cè)撊绾蝸頊?zhǔn)確地界定和計(jì)算?影響因素有哪些?在這

什么叫“代號(hào)共享”?

代號(hào)共享(code-sharing)是指一家航空公司的航班號(hào)(即代號(hào))可以用在另一家航空公司的航班上。這對(duì)航空公司而言，不僅可以在不投入成本的情況下完善航線網(wǎng)絡(luò)、擴(kuò)大市場(chǎng)份額，而且越過了某些相對(duì)封閉的航空市場(chǎng)的壁壘。

想倒時(shí)差睡好覺怎么破？空姐有絕招

圖：空姐在倒時(shí)差方面經(jīng)驗(yàn)豐富。民航資源網(wǎng)2015年7月17日消息：據(jù)雅虎網(wǎng)站報(bào)道，在航空安全、群體管控以及將行李塞進(jìn)擁擠的頭頂行李架上這些方面，空姐們可以說是絕對(duì)的專家。但同時(shí)，她們?cè)谒叻矫嬉矊儆跇I(yè)余專家級(jí)

影響航班正常的原因

天氣原因目前，天氣原因是造成航班延誤的主要原因，一般認(rèn)為，天氣惡劣是顯而易見的，造成航班延誤旅客能理解，其實(shí)不見得。民航方面目前對(duì)于因天氣惡劣造成延誤的解釋是：天氣原因，不夠飛行標(biāo)準(zhǔn)，不能按時(shí)起飛.一般

“雷暴君”發(fā)怒　對(duì)飛行有哪些影響？

圖：在雷暴區(qū)高速運(yùn)動(dòng)的飛機(jī)加強(qiáng)了云中大氣等電位面的畸變程度，從而出現(xiàn)了強(qiáng)電場(chǎng)，誘發(fā)了閃電的發(fā)生。(資料圖)進(jìn)入雷雨季節(jié)，很多人都好奇雷暴是如何形成的。作為一個(gè)靠天吃飯的行業(yè)，雷暴又會(huì)帶來哪些危險(xiǎn)呢?以廣東

飛機(jī)在空中如何轉(zhuǎn)彎

飛機(jī)為什么能在空中轉(zhuǎn)彎飛機(jī)在空中爬升和下降看似簡(jiǎn)單，只要駕駛員踩踩腳蹬和控制一下方向舵，飛機(jī)就可以左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)了，但實(shí)際上要復(fù)雜的多。和地面上行駛的汽車相比，飛機(jī)還要多出來一個(gè)側(cè)傾轉(zhuǎn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)要更加立體。

駐外手記之：荷蘭航班延誤服務(wù)方式參考

[摘要] 既然航班延誤或取消無可避免，相互指責(zé)和抱怨解決不了任何問題，那么當(dāng)務(wù)之急是應(yīng)設(shè)法修正旅客不良體驗(yàn)，緩解旅客焦慮情緒，及早消除各種因素的影響和干擾，為航空公司專心組織航班運(yùn)行提供一個(gè)相對(duì)寬松的環(huán)境

[阿航EK] 愿人生的每一步都因自己的決定而出彩！【2015.1月EK GC】 Part 1

Fail在筆試【原因：作文沒寫好。當(dāng)我拿到試卷，看到有英語作文，我就知道自己敗定了...2009年出國(guó)留學(xué)，雅思拼勁全力才考了5分，作文4分的人，從來就沒想過英語作文能寫好---果然那次就掛了~】不過這次面試給了我很大

奧凱航空成功引進(jìn)中國(guó)第一架波音737-900ER客機(jī)

濱海高新網(wǎng)訊 2月2日12：40，奧凱航空有限公司新引進(jìn)的中國(guó)第一架波音737-900ER(機(jī)身號(hào)：B1739)順利抵達(dá)天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)。至此，奧凱航空成為該機(jī)型在中國(guó)的首家用戶，機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到27架，預(yù)計(jì)年底將超過30架。奧凱

兒童乘機(jī)指南

兒童乘機(jī)注意事項(xiàng)　　家長(zhǎng)如何幫小孩子買機(jī)票?買機(jī)票需要身份證已經(jīng)成為了大家的共識(shí)，但是我們的小寶寶還有沒身份證如何購買機(jī)票呢?其實(shí)還沒有身份證的小朋友不用著急，寶寶們完全可以用戶口本等相關(guān)證明便可購買到

[新聞] 美國(guó)航空航天局選擇15個(gè)先進(jìn)的太空技術(shù)方案作進(jìn)一步研究

摘要：美國(guó)航空航天局已經(jīng)宣布，它已選擇15個(gè)不同的先進(jìn)的太空技術(shù)建議作進(jìn)一步研究，作為NASA創(chuàng)新先進(jìn)概念(NIAC)計(jì)劃的第一階段。這項(xiàng)計(jì)劃的目的是把一些聽起來像科幻小說的建議變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這些提案涵蓋了廣泛的領(lǐng)域

[新聞] 民航江西監(jiān)管局修訂通航運(yùn)行合格審定程序

中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員吳贊萍 報(bào)道：近日，江西監(jiān)管局根據(jù)民航局發(fā)布的《CCAR-91部運(yùn)行合格審定程序》(AP-91-FS-2015-01)，著手修訂監(jiān)管局飛標(biāo)處規(guī)范化手冊(cè)的“通航運(yùn)行合格審定”相關(guān)章節(jié)。本次修訂將按照合格

起飛前機(jī)務(wù)為何舉飄帶

紅色飄帶　　當(dāng)我們坐在飛機(jī)上準(zhǔn)備起飛，下面有兩名機(jī)務(wù)兄弟，一名揚(yáng)手，另一名舉起一根“紅色飄帶”后，飛機(jī)才開始滑行;當(dāng)我們帶著些許期盼準(zhǔn)備沖向藍(lán)天之際，有沒有注意到窗外的那些可愛的人呢?我們機(jī)務(wù)

民機(jī)為何不配降落傘

常坐飛機(jī)的人會(huì)發(fā)現(xiàn)，飛機(jī)上不配備降落傘，乘客沒有，機(jī)組人員也沒有。這到底是什么原因呢?

空乘教你坐飛機(jī)的規(guī)矩

空乘教你坐飛機(jī)的規(guī)矩　　隨著生活水平的提高，飛機(jī)已漸漸成為普遍的出行工具，小小的機(jī)艙將您送往想到達(dá)的地方，當(dāng)您踏入飛機(jī)客艙，首先應(yīng)該看到的是氣質(zhì)高雅、面帶微笑的空中乘務(wù)人員，讓您頓時(shí)會(huì)產(chǎn)生一種賓至如

登機(jī)后換座位會(huì)影響飛機(jī)平衡?

前不久，網(wǎng)上熱傳一篇名為“飛機(jī)上不要做的十件事”的文章，其中一條就寫到“隨意更換座位會(huì)影響平衡，而飛行人員會(huì)根據(jù)相關(guān)平衡參數(shù)來飛行，因此不允許旅客擅自調(diào)換座位，從而避免因飛機(jī)失衡影響飛

飛行知識(shí)揭秘：飛機(jī)高空中為何會(huì)遭受雷擊？

英國(guó)洛根航空公司一架由英國(guó)阿伯丁飛往設(shè)得蘭群島的客機(jī)，在空中被雷擊中。機(jī)長(zhǎng)在緊急關(guān)頭將俯沖向下的飛機(jī)拉起，飛機(jī)只差7秒便沖落滿布浮冰的北海。在這之前，3月17日，一架由北京飛往武漢的航班，飛抵武漢上空準(zhǔn)備