為何中國民航缺少國外民航的底氣？

日前，廈航一架航班乘務(wù)長遭一名12歲女孩辱罵，要求該乘客或監(jiān)護(hù)人向乘務(wù)長道歉遭拒，后女孩遭到機(jī)組拒載。事后，廈航對機(jī)組發(fā)出“暫停排班5天”處罰通報(bào)。有人質(zhì)疑廈航“慣壞了熊孩子，傷透了民航心。”

近日，一家航班乘務(wù)長遭一名12歲女孩辱罵，要求監(jiān)護(hù)人向乘務(wù)長道歉遭拒，遭到機(jī)組拒載引起了人們的持續(xù)關(guān)注。事后，該機(jī)組受到了處罰通報(bào)。難道，因?yàn)榫茌d造成的不良影響，真的全部都怪罪在該機(jī)組人員身上嗎?

倘若在美國航班的機(jī)組上隨意辱罵機(jī)組人員，不僅僅會被拒載，甚至還會遭受到安保人員荷槍實(shí)彈的強(qiáng)行請離，其中造成的損失會全部由個(gè)人來承受，而飛機(jī)票也無法退補(bǔ)?？梢?，歐美國家對于這種在飛機(jī)上的任性行為，是持有零容忍的態(tài)度。

而反觀本次熊孩子辱罵乘務(wù)長的行為，就能夠看出中國民航對于這件事情的態(tài)度。一名未成年孩子任性辱罵乘務(wù)長可以由她不懂事來概括，但是作為監(jiān)護(hù)人的家長為何不能代替孩子來道歉呢?明明自己的孩子做錯了事情，卻為了那么一點(diǎn)死面子，而拒絕認(rèn)錯。或許，你的拒絕為你維護(hù)了自己暫時(shí)的面子，卻給自己的孩子造成了很不良的一個(gè)影響，自己辱罵他人也沒有做錯。的確，該機(jī)組人員的行為有點(diǎn)偏激，但是，拒載也是為了維護(hù)他們應(yīng)有的尊嚴(yán)，難道作為一個(gè)服務(wù)團(tuán)體的機(jī)組人員就真的活該不能夠?yàn)樽约夯畹糜忻孀右稽c(diǎn)嗎?

反觀中國近年來屢屢出現(xiàn)公共場合出現(xiàn)類似任性的行為，其一是因?yàn)?，撒潑者認(rèn)為自己花了錢就可以肆意妄為，為自己服務(wù)的人就應(yīng)該受到了自己所有的氣。其二是因?yàn)椋瑢τ谀承┤涡孕袨?，往往并沒有得到什么嚴(yán)厲的懲罰，往往導(dǎo)致類似的事情愈演愈烈。而隨著中國的市場化進(jìn)程的加快，我們不難發(fā)現(xiàn)，在很多服務(wù)行業(yè)里的人，要想做好自己的工作，首先就要得學(xué)會忍讓，有時(shí)候甚至將自己的尊嚴(yán)都給拋棄了，這顯然不是真正意義上的市場化經(jīng)濟(jì)發(fā)展應(yīng)該出現(xiàn)的事情。

相對于一些公共服務(wù)部門而言，對于一些人的任性行為，并不能意味的打壓自己的工作人員來提升所謂的服務(wù)質(zhì)量。這樣一味的打壓，極容易影響員工的工作情緒，同時(shí)也會給某些人起比較惡劣的示范效果，認(rèn)為只要出了錢就可以只享受到服務(wù)，而不顧自己應(yīng)盡的義務(wù)。而美國航班上敢于對無禮旅客進(jìn)行拒載的行為來看，倒是值得國內(nèi)航班借鑒一下。