中國(guó)東方航空公司

中國(guó)東方航空公司 中國(guó)東方航空股份有限公司中國(guó)東方航空股份有限公司是一家總部設(shè)在中國(guó)上海的國(guó)有控股航空公司，于2002年在原中國(guó)東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上，兼并中國(guó)西北航空公司，聯(lián)合云南航空公司重組而成。東方

中國(guó)南方航空公司

中國(guó)南方航空公司 中國(guó)南方航空股份有限公司(簡(jiǎn)稱南航)，是國(guó)內(nèi)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的航空公司。公司堅(jiān)持“安全第一”的核心價(jià)值觀，公司標(biāo)志是以天藍(lán)色垂直尾翼鑲抽象化的紅色木棉

中國(guó)國(guó)際航空公司

中國(guó)國(guó)際航空公司 中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司1988年在北京正式成立。是中國(guó)航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司。國(guó)航與中國(guó)東方航空股份有限公司和中國(guó)南方航空股份有限公司合稱中國(guó)三大航空公司。中國(guó)國(guó)際航空股份有

海南航空夏秋航玉換季后將復(fù)飛太原=大連航線

海南航空夏秋航玉換季后將復(fù)飛太原=大連航線 隨著天氣的轉(zhuǎn)暖，航空旅游市場(chǎng)客源趨于回升，為滿足太原及周邊城市旅客出行需求，海南航空股份有限公司(Hainan Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱“海航”)將于3

航空你了解多少之航空公司篇

航空你了解多少之航空公司篇 航空公司(Airlines)是以各種航空飛行器為運(yùn)輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務(wù)的企業(yè)，它們一般需要一個(gè)官方認(rèn)可的運(yùn)行證書或批準(zhǔn)。航空公司使用的飛行器可以是它們自己擁有的，也可以是

山西省副省長(zhǎng)與民航華北管理局局長(zhǎng)進(jìn)行會(huì)談

圖：民航華北地區(qū)管理局局長(zhǎng)劉雪松講話 3月14日，山西省副省長(zhǎng)王一新帶隊(duì)赴民航華北地區(qū)管理局，與局長(zhǎng)劉雪松、黨委書記王瑞萍座談，就進(jìn)一步推進(jìn)山西民航快速發(fā)展、太原機(jī)場(chǎng)建設(shè)等問(wèn)題深入交換意見，雙方就山西省內(nèi)

司獻(xiàn)民遞交兩會(huì)建議　對(duì)未來(lái)航空市場(chǎng)充滿希望

司獻(xiàn)民剛開始接受記者的采訪，就說(shuō)起自己作為全國(guó)人大代表，身上所肩負(fù)的那份沉甸甸的責(zé)任。也正是出于這份責(zé)任，第一次作為全國(guó)人大代表參加兩會(huì)的司獻(xiàn)民遞交了兩份建議。這兩個(gè)建議，在立足民航發(fā)展的同時(shí)，還把眼

東航股份公司總經(jīng)理馬須倫：打好東航這副牌

馬須倫，東航股份公司總經(jīng)理，2008年空降東航的救火隊(duì)長(zhǎng)之一。在“劉馬組合”中，與東航集團(tuán)總經(jīng)理“勇哥”劉紹勇相比，被譽(yù)為民航“鐵算盤”的馬須倫在媒體眼中卻極為低調(diào)。“6

機(jī)票打折低到8元 民航與高鐵較量未來(lái)將升級(jí)

每年3月份銷售淡季，飛機(jī)票就開始競(jìng)相打折。今年，一些航空公司甚至推出了8元、9元秒殺票價(jià)，比火車票要低不少。業(yè)內(nèi)人士分析，隨著鐵路總公司的成立，未來(lái)民航和高鐵競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更為激烈。天津航空有限責(zé)任公司(Tianji

政協(xié)委員王銀香：中航集團(tuán)支持國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)

在國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919已獲得的380架訂單中，國(guó)航、東航、南航這三大航扮演了關(guān)鍵角色，他們是訂購(gòu)C919大型客機(jī)的首批航空公司，是國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的“先鋒用戶”。全國(guó)兩會(huì)期間，王銀香在接受記者采訪時(shí)公開表態(tài)，中

吉祥航空僅有30多架飛機(jī)　成立至今連續(xù)盈利

吉祥航空僅有30多架飛機(jī)　成立至今連續(xù)盈利 據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲兩會(huì)特別訪談《企業(yè)家說(shuō)》報(bào)道，今(15)日下午1點(diǎn)，全國(guó)人大代表、均瑤集團(tuán)董事長(zhǎng)王均金做客經(jīng)濟(jì)之聲兩會(huì)特別訪談《企業(yè)家說(shuō)》。王均金介紹，上海吉祥航空有限公

東方航空擬發(fā)88億公司債　首批48億皆買飛機(jī)

東方航空擬發(fā)88億公司債　首批48億皆買飛機(jī) 中國(guó)東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited，簡(jiǎn)稱“東航”)昨日(3月14日)發(fā)布公告稱，擬發(fā)行不超過(guò)88億(含88億)元公司債券，首批發(fā)

支線飛機(jī)好多機(jī)場(chǎng)不能飛，能飛的航線不賺錢

支線飛機(jī)好多機(jī)場(chǎng)不能飛，能飛的航線不賺錢 在全國(guó)多個(gè)省市都將航空運(yùn)輸業(yè)作為地方發(fā)展的重要支點(diǎn)，出臺(tái)一系列宏大的基礎(chǔ)設(shè)施投資計(jì)劃之時(shí)，作為航空運(yùn)輸重要組成部分的支線航空發(fā)展這一老議題再次被作為新問(wèn)題推向前

南航湖南引進(jìn)第19架A320　有望年底再增一架

南航湖南引進(jìn)第19架A320　有望年底再增一架 3月15日晚上7點(diǎn)05分，一架嶄新的空中客車A320飛機(jī)(注冊(cè)號(hào)為B-6976)從天津飛抵長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)(簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)”)。這是中國(guó)南方航空股份有限公司(China Southe

民航3·15消費(fèi)者權(quán)益日主題活動(dòng)在京啟動(dòng)

3月14日上午，北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，隨著一本本2013版《消費(fèi)者航空旅行指南》被發(fā)放到消費(fèi)者手中和電視宣傳片《航班延誤面面觀》在航站樓內(nèi)首映，由民航局運(yùn)輸司組織的2013年“315國(guó)際消費(fèi)者權(quán)益日”主題活動(dòng)

民航局局長(zhǎng)李家祥：低空開放目前沒有時(shí)間表

中國(guó)民用航空局(Civil Aviation Administration of China，簡(jiǎn)稱“民航局”)局長(zhǎng)李家祥14日接受中國(guó)證券報(bào)記者專訪時(shí)呼吁，鑒于目前我國(guó)支線機(jī)場(chǎng)數(shù)量過(guò)少的現(xiàn)實(shí)，應(yīng)將支線機(jī)場(chǎng)作為基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施而非經(jīng)營(yíng)性實(shí)

杭州蕭山機(jī)場(chǎng)“雙跑道時(shí)代”編織全球航線網(wǎng)

杭州蕭山機(jī)場(chǎng)“雙跑道時(shí)代”編織全球航線網(wǎng) 1月10日，杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)(簡(jiǎn)稱“杭州機(jī)場(chǎng)”)進(jìn)入“雙跑道”時(shí)代，至今運(yùn)行已有兩月。相比先前的一條跑道，雙跑道的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在哪些地

航空公司輔助服務(wù)的增長(zhǎng)潛力巨大

航空公司輔助服務(wù)的增長(zhǎng)潛力巨大 如果你認(rèn)為美國(guó)的航空公司已經(jīng)最大化其輔助收入，那你可能要想清楚事實(shí)到底如何。在航空公司的高管看來(lái)，航空公司在輔助收入方面還有很大的增長(zhǎng)空間。捷藍(lán)航空的首席執(zhí)行官David Bar

深航赴駐深央企調(diào)研四好領(lǐng)導(dǎo)班子創(chuàng)建考評(píng)工作

深航赴駐深央企調(diào)研四好領(lǐng)導(dǎo)班子創(chuàng)建考評(píng)工作 近日，深圳航空有限責(zé)任公司(Shenzhen Airlines Ltd.，簡(jiǎn)稱“深航”)黨委副書記劉航帶隊(duì)赴航天科工深圳(集團(tuán))有限公司、中國(guó)聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司深圳市分公司

民航局副局長(zhǎng)李軍與河北省常務(wù)副省長(zhǎng)會(huì)談

圖：李軍與河北省常務(wù)副省長(zhǎng)楊崇勇會(huì)談 3月13日，中國(guó)民用航空局(Civil Aviation Administration of China，簡(jiǎn)稱“民航局”)副局長(zhǎng)李軍在北京與河北省副省長(zhǎng)楊崇勇會(huì)談，雙方就進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)建設(shè)，促進(jìn)河

東航總經(jīng)理：三大航貨運(yùn)公司無(wú)整合計(jì)劃

圖：東方航空股份有限公司總經(jīng)理馬須倫 東航總經(jīng)理：擬把資產(chǎn)負(fù)債率降至70%，三大航貨運(yùn)公司無(wú)整合計(jì)劃馬須倫同時(shí)坦承，支線航空如果沒有地方政府的強(qiáng)力補(bǔ)助，很難經(jīng)營(yíng)下去。去年6月，東航與青海航空投資管理有限公司

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東航擬把負(fù)債率降至70% 預(yù)計(jì)國(guó)際市場(chǎng)將好轉(zhuǎn) 東方航空（600115.SH；00670.HK）總經(jīng)理馬須倫3月12日接受第一財(cái)經(jīng)記者專訪時(shí)表示，截至去年三季度，東航的負(fù)債率約為78.5%，希望盡快將公司的負(fù)債率降到70%左右。目前，公

ARJ21有望明年適航認(rèn)證 或?yàn)榇箫w機(jī)“趟路”

ARJ21有望明年適航認(rèn)證 或?yàn)榇箫w機(jī)“趟路” 中國(guó)首架自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的噴氣支線客機(jī)ARJ21-700有望在2014年適航認(rèn)證。中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（Commercial Aircraft Corporation of China,Ltd.，簡(jiǎn)稱“

東航總經(jīng)理：三大航貨運(yùn)公司無(wú)整合計(jì)劃

東航總經(jīng)理：三大航貨運(yùn)公司無(wú)整合計(jì)劃 東航總經(jīng)理：擬把資產(chǎn)負(fù)債率降至70%，三大航貨運(yùn)公司無(wú)整合計(jì)劃
馬須倫同時(shí)坦承，支線航空如果沒有地方政府的強(qiáng)力補(bǔ)助，很難經(jīng)營(yíng)下去。
去年6月，東航與青海

兩岸最長(zhǎng)航線“烏魯木齊—高雄航班”昨首飛

3月12日17:13，CZ6053航班從烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)平穩(wěn)起飛。該航班載著180名旅客，將經(jīng)過(guò)5.5小時(shí)的航程、跨越4666公里，到達(dá)臺(tái)灣高雄。這是新疆第一條直飛臺(tái)灣的航線，也是臺(tái)灣和大陸兩岸最長(zhǎng)的直達(dá)航班。據(jù)了解，

改善服務(wù)體驗(yàn) 航空公司需向酒店借鑒5大秘訣

改善服務(wù)體驗(yàn) 航空公司需向酒店借鑒5大秘訣 據(jù)CNN新聞網(wǎng)報(bào)道，對(duì)許多人來(lái)說(shuō)，航空旅行是遭罪而不是享受。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）旅客項(xiàng)目總監(jiān)埃里克·利奧波德（Eric Léopold）也表示，航空業(yè)自我們有

南航夏秋航班計(jì)劃出臺(tái)　加大襄陽(yáng)市場(chǎng)航空運(yùn)力

南航夏秋航班計(jì)劃出臺(tái)　加大襄陽(yáng)市場(chǎng)航空運(yùn)力 10日，筆者從中國(guó)南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱“南航”）湖北分公司獲悉，根據(jù)國(guó)家民航局的最后審定和批復(fù)，從2013

吉祥航空?qǐng)?zhí)行夏秋航季計(jì)劃 新開3條國(guó)際航線

吉祥航空?qǐng)?zhí)行夏秋航季計(jì)劃 新開3條國(guó)際航線 上海吉祥航空有限公司（Shanghai Juneyao Airlines Co.,Ltd.，簡(jiǎn)稱“吉祥航空”）自2013年3月31日起將執(zhí)行新的航班計(jì)劃。新航季伊始，吉祥航空將新增7條國(guó)內(nèi)航線

空乘市場(chǎng)供需兩旺背后：流失率高成不爭(zhēng)事實(shí)

去年底各大航企招空姐、空少的錄取工作剛剛結(jié)束，今年的空乘招聘就又開始了，昨(11)日，海航集團(tuán)在武漢大學(xué)悄然舉行空乘招聘會(huì)。2011年，海航、南航、東航、深航4家航企在漢招募空乘總?cè)藬?shù)超400人，較前一年數(shù)字翻番

國(guó)產(chǎn)ARJ21飛機(jī)有望2014年交付首批用戶使用

圖：ARJ21-700飛機(jī)102架機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)到嘉峪關(guān)機(jī)場(chǎng)，進(jìn)行大側(cè)風(fēng)試驗(yàn)試飛。 兩會(huì)期間，航空界代表對(duì)促進(jìn)發(fā)展中國(guó)航空工業(yè)、打造航空強(qiáng)國(guó)積極建言獻(xiàn)策。全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理吳光輝，就促進(jìn)支線航空

中航集團(tuán)王昌順：真抓實(shí)干　圓“國(guó)航夢(mèng)”

中航集團(tuán)王昌順：真抓實(shí)干　圓“國(guó)航夢(mèng)” 見到全國(guó)人大代表、中國(guó)航空集團(tuán)公司（China National Aviation Holding Company，簡(jiǎn)稱“中航集團(tuán)”）總經(jīng)理王昌順時(shí)，他正要趕去參加第三次團(tuán)組分組討

青島機(jī)場(chǎng)導(dǎo)航程序（RNAV）下月“升級(jí)換代”

青島機(jī)場(chǎng)導(dǎo)航程序（RNAV）下月“升級(jí)換代” 記者從中國(guó)民用航空青島空管站獲悉，從4月4日開始，進(jìn)出青島流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)（簡(jiǎn)稱“青島機(jī)場(chǎng)”）的航班將增加新的進(jìn)離場(chǎng)程序，即RNAV（區(qū)域?qū)Ш剑┏绦颍?/p>