乘坐飛機(jī)安全知識(shí)：飛機(jī)的飛行高度值多少

前某知名人士在微博上對(duì)飛機(jī)的飛行高度提出疑問(wèn)：“ 話(huà)說(shuō)近來(lái)飛機(jī)也確實(shí)是太顛了點(diǎn)，有人說(shuō)這是因?yàn)樵趯?duì)流層飛，所以特別顛簸。”那飛機(jī)的飛行高度究竟是多少?飛機(jī)顛簸和飛行高度有必然聯(lián)系嗎?今天讓我們

乘飛機(jī)行李超限怎么辦？

國(guó)內(nèi)航班對(duì)行李超重費(fèi)如何規(guī)定?根據(jù)民航的通用規(guī)定，搭乘國(guó)內(nèi)航班的每位旅客的免費(fèi)行李額(包括托運(yùn)和自理行李)：頭等艙旅客40K G公務(wù)艙旅客30K G經(jīng)濟(jì)艙旅客20K G說(shuō)明：超出免費(fèi)行李額的部分統(tǒng)一計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)按經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)

對(duì)乘機(jī)的違法事兒說(shuō)“不”

隨著社會(huì)發(fā)展和人們經(jīng)濟(jì)收入的提高，越來(lái)越多的人選擇安全、快捷、舒適的航空方式出行。但是隨之而來(lái)的卻是一部分旅客將“文明”拋之腦后，在機(jī)場(chǎng)、客艙這些公共區(qū)域做出不文明甚至違法的行為。今天我們就

在美國(guó)多少收入可養(yǎng)私人飛機(jī)

在美國(guó)參加活動(dòng)或者開(kāi)什么會(huì)，采訪(fǎng)什么對(duì)象，人們乘坐私人飛機(jī)已經(jīng)不是什么特別的事情，只是對(duì)人們對(duì)私人飛機(jī)一直很好奇：到底要有多富有，才可以擁有私人飛機(jī)?到底有多少收入，才可以玩飛機(jī)?資料顯示：目前美國(guó)的私

備降與迫降的區(qū)別

我們先來(lái)看看什么是備降?備降是指當(dāng)飛機(jī)由于不能或者不宜飛往預(yù)定著陸機(jī)場(chǎng)或者不能在預(yù)定機(jī)場(chǎng)著陸而降落在其他機(jī)場(chǎng)的行為。常見(jiàn)的原因有航路交通管制，大面積雷雨無(wú)法繞航，預(yù)定著陸機(jī)場(chǎng)關(guān)閉，比如2011年8月17日由于

什么是特殊機(jī)場(chǎng)運(yùn)行資格?

了解一個(gè)公司就要看這個(gè)公司的品牌，了解這個(gè)公司品牌就要了解這個(gè)公司的品牌故事，海航這個(gè)大舞臺(tái)，十萬(wàn)之眾，幾百家公司，每天演繹著無(wú)數(shù)個(gè)動(dòng)人的大小故事。在太原這塊熱土上，有海航500多名干部員工，一直續(xù)寫(xiě)著

空姐詳細(xì)介紹乘坐飛機(jī)的流程

1、到機(jī)場(chǎng)。你要注意時(shí)間，因?yàn)楹娇展疽?guī)定航班起飛前30分鐘停止辦理登機(jī)手續(xù)，所以你最后在起飛前1個(gè)小時(shí)到機(jī)場(chǎng)。2、辦登機(jī)手續(xù)(也就是換登機(jī)牌)?？纯茨愕暮桨嘣谀膫€(gè)柜臺(tái)辦理，機(jī)場(chǎng)都有顯示屏告訴你哪個(gè)航班在哪個(gè)

飛機(jī)的主要組成部分及其功用

自從世界上出現(xiàn)飛機(jī)以來(lái)，飛機(jī)的結(jié)構(gòu)形式雖然在不斷改進(jìn)，飛機(jī)類(lèi)型不斷增多，但到目前為止，除了極少數(shù)特殊形式的飛機(jī)之外，大多數(shù)飛機(jī)都是由下面五個(gè)主要部分組成，即：機(jī)翼、機(jī)身、尾翼、起落裝置和動(dòng)力裝置。它們

飛機(jī)是不是需要逆風(fēng)飛行

逆風(fēng)飛行迎風(fēng)起降的原因主要有兩個(gè)，一是可縮短飛機(jī)起飛或著陸的滑跑距離，二是較安全。飛機(jī)起飛時(shí)，如果有風(fēng)迎面吹來(lái)，在相同速度條件下，其獲得的升力就比無(wú)風(fēng)或順風(fēng)時(shí)大，因而就能較快地離地起飛。迎風(fēng)降落時(shí)，就

乘機(jī)常識(shí)專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)

乘機(jī)常識(shí)專(zhuān)業(yè)指導(dǎo) 一“選擇直飛班機(jī)”。民航招生網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)指出，大部分空難都發(fā)生在起飛、下降、爬升或在跑道上滑行的時(shí)候，減少轉(zhuǎn)機(jī)也就能避免碰到飛行意外。二，在選擇飛機(jī)機(jī)型方面，應(yīng)該選擇至少30個(gè)座

乘客反被乘客誤

這是感言，或者是獲獎(jiǎng)感言，或者僅僅是中秋節(jié)對(duì)大家的一個(gè)問(wèn)候。這兩天飛行，看到大家看我的眼神都是怪怪的，我知道我最近瘦了，變帥了，還有，可能是我寫(xiě)了篇在飛機(jī)上穿旗袍的文章。一位編輯告訴我，文章在微信中被

空乘課程設(shè)置 豐富有玄機(jī)

如何讓課程設(shè)置與航空公司的需求緊密結(jié)合?如何讓學(xué)生通過(guò)3年的學(xué)習(xí)取長(zhǎng)補(bǔ)短，在綜合素質(zhì)能力方面再上一個(gè)臺(tái)階?除形體、禮儀等基本課程外，中國(guó)民航大學(xué)專(zhuān)門(mén)設(shè)置了如“大學(xué)語(yǔ)文”“旅游地理”&l

乘飛機(jī)需注意的事項(xiàng)

【不要開(kāi)安全玩笑】乘坐飛機(jī)時(shí)候，不要和機(jī)組人員、其他旅客、朋友開(kāi)關(guān)于安全的玩笑，這有可能引起飛機(jī)立刻返航或就近作緊急降落?！静灰褯](méi)喝完的飲料盒和杯子放進(jìn)紙餐盒內(nèi)】用完的餐盒請(qǐng)盡量保持整齊蓋好，以方便

民航小知識(shí)：機(jī)上飲用水的處理

我們乘坐飛機(jī)所提供的飲用水質(zhì)量如何?能不能保證達(dá)到飲用標(biāo)準(zhǔn)呢?接下來(lái)空姐招生網(wǎng)為您還原每一滴飲用水真實(shí)的由來(lái)……嚴(yán)格控制水的源頭：飛機(jī)上乘客所喝的飲用水及泡咖啡所用的水均來(lái)自飛機(jī)起飛前水車(chē)所

空姐溫馨提示乘機(jī)10項(xiàng)常識(shí)

對(duì)乘客來(lái)說(shuō)，除了不可預(yù)測(cè)的天災(zāi)或機(jī)械故障等因素，事實(shí)上乘客自己可借熟知“10大安全守則”在關(guān)鍵時(shí)刻救回寶貴生命。下面是美國(guó)飛行安全專(zhuān)家整理出來(lái)的“10大飛行安全守則”，詳細(xì)介紹如下：一

兒童乘機(jī)安全小貼士

家長(zhǎng)如何幫小孩子買(mǎi)機(jī)票?買(mǎi)機(jī)票需要身份證已經(jīng)成為了大家的共識(shí)，但是我們的小寶寶還有沒(méi)身份證如何購(gòu)買(mǎi)機(jī)票呢?其實(shí)還沒(méi)有身份證的小朋友不用著急，寶寶們完全可以用戶(hù)口本等相關(guān)證明便可購(gòu)買(mǎi)到機(jī)票，但是大家要記得

民航局：冰激凌月餅等不能隨身帶上飛機(jī)

中秋節(jié)臨近，如果您遠(yuǎn)行乘坐飛機(jī)的話(huà)，想捎給親朋好友月餅的話(huà)，有些注意事項(xiàng)就需要提前了解：如不能隨身攜帶冰激凌月餅上飛機(jī)。據(jù)民航局規(guī)定，禁止乘客隨身攜帶液態(tài)物品乘坐民航飛機(jī)。冰激凌、冰皮月餅等的儲(chǔ)存條件

高空環(huán)境對(duì)人體的危害

飛機(jī)飛在高空中，大氣的物理特性和高空環(huán)境對(duì)人體生理都會(huì)產(chǎn)生一定的影響。那么，高空對(duì)人體都有哪些危害呢?我們飛機(jī)上用什么來(lái)減小甚至消除這些影響的危害呢?高空環(huán)境對(duì)人體的影響：隨著飛機(jī)的升高，我們周?chē)拇髿?/p>

起飛前機(jī)務(wù)為何舉飄帶

當(dāng)我們坐在飛機(jī)上準(zhǔn)備起飛，下面有兩名機(jī)務(wù)兄弟，一名揚(yáng)手，另一名舉起一根“紅色飄帶”后，飛機(jī)才開(kāi)始滑行;當(dāng)我們帶著些許期盼準(zhǔn)備沖向藍(lán)天之際，有沒(méi)有注意到窗外的那些可愛(ài)的人呢?我們機(jī)務(wù)默默的為您揮

飛行員的選拔標(biāo)準(zhǔn)

神九飛天，最引人矚目的當(dāng)屬女航天員首次執(zhí)行任務(wù)。浩瀚宇宙，這是第一次有女性航天員進(jìn)入神舟飛船執(zhí)行任務(wù)。在航空業(yè)，也有為數(shù)不少的女飛行員馳騁在藍(lán)天。飛行員需要通過(guò)什么樣的選拔才能在藍(lán)天上翱翔呢?民航飛行員

患上飛行恐懼怎么辦？

許多人對(duì)飛機(jī)的安全性產(chǎn)生了懷疑。其實(shí)，飛機(jī)仍是目前為止最安全的交通工具。美國(guó)探索節(jié)目曾發(fā)表過(guò)一組數(shù)據(jù)，每個(gè)人遇到空難的概率約是一百二十萬(wàn)分之一，如果你不幸的成為了其中之一，仍有95.7%的機(jī)會(huì)幸存。美國(guó)國(guó)家