民航小知識(shí)：機(jī)上飲用水的處理

我們乘坐飛機(jī)所提供的飲用水質(zhì)量如何?能不能保證達(dá)到飲用標(biāo)準(zhǔn)呢?接下來空姐招生網(wǎng)為您還原每一滴飲用水真實(shí)的由來……

嚴(yán)格控制水的源頭：

飛機(jī)上乘客所喝的飲用水及泡咖啡所用的水均來自飛機(jī)起飛前水車所注的飲用水，其衛(wèi)生達(dá)標(biāo)與否直接關(guān)系到乘客們的身體健康，所以對(duì)于水車中飲用水質(zhì)量各個(gè)航空公司都有相應(yīng)的要求。

一般來說，飲用水首先先通過紫外線對(duì)自來水進(jìn)行初步的消毒，然后將初步消毒過的清水注到水車水箱之中，再用氯胺T藥片殺菌，經(jīng)過規(guī)定的殺菌時(shí)間后再用DPD藥片或特定儀器檢測(cè)水車?yán)锏穆劝冯x子含量，如果合格(0.3毫克/升-0.5毫克/升)才可以加到飛機(jī)上。此外水車的水箱每周至少要求清潔一次，定期還有深度清潔以保證水箱內(nèi)部的潔凈。

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飲用水的源頭把好了關(guān)，如果飛機(jī)自身的水系統(tǒng)不夠潔凈，同樣會(huì)影響到最后水的質(zhì)量。對(duì)此，有相應(yīng)的飛機(jī)水系統(tǒng)消毒工作單卡，每周至少一次對(duì)飲用水系統(tǒng)進(jìn)行清洗和消毒。消毒采用的方法一般是用次氯酸鈣、次氯酸鈉或者次氯酸鈉和檸檬酸按比例調(diào)配對(duì)飛機(jī)飲用水系統(tǒng)進(jìn)行消毒，由勤務(wù)水車將混和好的消毒水加入飛機(jī)的水箱中，使其在水箱中停留至1小時(shí)左右，充分浸泡。在此期間飛機(jī)進(jìn)行增壓，所有飲用水的出口都要求放水3分鐘以上(包括所有的燒水壺和咖啡機(jī))，以保證消毒水能夠達(dá)到所有水系統(tǒng)的分支。1小時(shí)后將水箱消毒水放掉，再分別用勤務(wù)水車加2次飲用水，期間所有飛機(jī)飲用水的出口同樣都要求放水3分鐘以上。最后用測(cè)試紙測(cè)試放水口水的PH值，達(dá)不到規(guī)定的還要再對(duì)水箱進(jìn)行沖洗，直到無任何異味且PH數(shù)值合格。

在廚房飲用水的出水口處還裝有活性碳水濾，其有很強(qiáng)的吸附能力，能過濾水中大多數(shù)的有機(jī)污染物和某些無機(jī)物(包括前期消毒液中微量的氯和重金屬顆粒)，有效提高水質(zhì)。水濾要求每2周更換一次，發(fā)現(xiàn)水質(zhì)不合格的立即更換。

移動(dòng)的盛裝飲用水容器如咖啡壺、水杯等也都會(huì)定期由相關(guān)航食部門定期消毒更換，乘務(wù)和機(jī)務(wù)人員在日常工作中也會(huì)進(jìn)行簡(jiǎn)單的清潔工作以保證衛(wèi)生。

嚴(yán)密的規(guī)章制度：

為了防止細(xì)菌、微生物的滋生，民航規(guī)定飛機(jī)的水箱至少每3天要排空一次。而國(guó)內(nèi)航空公司在飛機(jī)完成每天的航班后，都會(huì)要求機(jī)務(wù)人員將水系統(tǒng)內(nèi)的飲用水排空，第二天的航前再加注新鮮飲用水。

質(zhì)量部門和世界各大主要機(jī)場(chǎng)都會(huì)不定期的對(duì)在本地機(jī)場(chǎng)起降的民航飛機(jī)進(jìn)行水質(zhì)檢測(cè)抽查，一旦被發(fā)現(xiàn)不合格會(huì)被警告，到達(dá)規(guī)定次數(shù)會(huì)通報(bào)民航局對(duì)該航空公司給予相應(yīng)處罰。