有這幾個(gè)證 私人直升機(jī)就能隨意飛行

閉上眼睛，勾勒一架自己的私人直升機(jī)，舉家出行或是集體辦公的場(chǎng)面躍然眼前，坐上自己的專屬飛機(jī)，窗外劃過(guò)朵朵白云，何等愜意。那么中國(guó)私人直升機(jī)可以隨意飛行嗎?圖為：民用航空器駕駛員執(zhí)照從理論上來(lái)說(shuō)，購(gòu)買國(guó)產(chǎn)

民航服務(wù)專業(yè)課程有什么？

我國(guó)的民航業(yè)現(xiàn)在是在迅猛的發(fā)展，每年都會(huì)有很多的同學(xué)希望學(xué)習(xí)我們的航空事業(yè)，那么民航服務(wù)專業(yè)課程有什么?很多人都知道，當(dāng)上我們的空姐或者是航空類的專業(yè)是需要付出很多的努力的哦，我們來(lái)看吧。航空專業(yè)公共課

飛行安全，距離你我有多遠(yuǎn)？

切莫隨意開啟“逃生之門”在民航業(yè)內(nèi)，飛機(jī)應(yīng)急逃生門作為旅客緊急情況下解救自己逃離飛機(jī)的“生命之門”，其所扮演的重要角色不言自明，然而，還是會(huì)有很多旅客不了解它的功用以及打開它后會(huì)有

感冒的時(shí)候乘坐飛機(jī)會(huì)發(fā)生什么樣的問(wèn)題

飛機(jī)在三萬(wàn)多英尺的高空巡航的時(shí)候，外界的低氣壓和零下四十多度的低溫足以致命。如果人暴露在海拔三萬(wàn)多英尺的民航客機(jī)的巡航高度，體溫就足以使人體液沸騰，那是相當(dāng)可怕的。圖：體溫就足以使人體液沸騰我們?cè)诔俗?/p>

飛機(jī)降落最關(guān)鍵：如何能平穩(wěn)安全的著陸？

最近幾天，飛機(jī)空難事故頻傳，一架飛機(jī)在降落前忘記放下起落架，以機(jī)腹直接著陸，所幸機(jī)上未載乘客，機(jī)上正、副機(jī)師也無(wú)恙。這些都是飛機(jī)在降落階段中發(fā)生的事故，由此可見如何能夠安全的降落很重要!一、理清各階段的

除了安全門 飛機(jī)上還有哪些東西不能隨便碰

2010年7月15日，一架從杭州飛往澳門的班機(jī)同樣在滑行起飛時(shí)，安全門的把手被乘客拉下。這位乘客姓方，46歲，自己經(jīng)營(yíng)一家公司。他表示只是出于好奇，拉動(dòng)了附近的安全門把手。然而這一下拉動(dòng)，已經(jīng)觸發(fā)了充氣滑梯，3

飛機(jī)引擎大揭秘 為什么飛機(jī)引擎如此之大？

飛機(jī)的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)隨著時(shí)間的推移已經(jīng)變得越來(lái)越大，但這不只是因?yàn)轱w機(jī)越來(lái)越大：空客A350是比波音747更小的飛機(jī)，但其發(fā)動(dòng)機(jī)卻更大。這是為什么呢?在一定程度上，更大的引擎其效率更高?，F(xiàn)代噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際上由兩個(gè)

盤點(diǎn)乘飛機(jī)最容易違反的五條法律

乘客與航空公司的關(guān)系一直是我們比較關(guān)注的話題。因?yàn)楹桨嘌诱`而造成的不滿，空怒一族霸機(jī)、大鬧機(jī)場(chǎng)等行為其實(shí)已經(jīng)觸犯了法律，還可能涉嫌犯罪。今天我們來(lái)普及一下乘客可能因一時(shí)沖動(dòng)會(huì)犯的法規(guī)。法律一：面對(duì)延誤

漲姿勢(shì)！飛機(jī)玻璃窗的“小圓孔”有大作用

飛機(jī)上的小圓孔是用來(lái)干什么的?不少人有過(guò)搭飛機(jī)的經(jīng)驗(yàn)，而且喜歡選擇靠窗邊的坐位，因?yàn)檫@樣可以看到更多的風(fēng)景，但你有發(fā)現(xiàn)到嗎? 飛機(jī)窗戶上都會(huì)出現(xiàn)一個(gè)小小的圓孔。但都不知道作用為何?美國(guó)聯(lián)邦航空局指出，這個(gè)

飛機(jī)的種類是怎樣劃分的？

飛機(jī)的種類是怎樣劃分的？1、按飛機(jī)的用途劃分，有民用航空飛機(jī)和國(guó)家航空飛機(jī)之分。國(guó)家航空飛機(jī)是指軍隊(duì)、警察和海關(guān)等使用的飛機(jī)，民用航空飛機(jī)主要是指民用飛機(jī)和直升飛機(jī)，民用飛機(jī)指民用的客機(jī)、貨機(jī)和客貨兩用

飛機(jī)可選座位為何那么少？

隨著科技的發(fā)展，旅客到達(dá)機(jī)場(chǎng)后，不需要在值機(jī)柜臺(tái)排隊(duì)，可以通過(guò)自助值機(jī)柜臺(tái)辦理航空公司的登機(jī)牌。但是在辦理的過(guò)程中，發(fā)生了很多問(wèn)題。--為什么在自助值機(jī)的屏幕中，可以選擇的座位這么少呢?--為什么很多座位都

南航招920名飛行學(xué)員 高中畢業(yè)生也可報(bào)考

記者昨日從南航河南公司獲悉，南航2017年國(guó)內(nèi)飛行學(xué)員招收計(jì)劃目前已經(jīng)啟動(dòng)，將從河南、廣東、新疆、遼寧、重慶、貴州等13個(gè)省、直轄市和自治區(qū)招收920名飛行學(xué)員。據(jù)介紹，南航此次飛行學(xué)員招收范圍為河南、廣東、新

乘機(jī)提示：不可以托運(yùn)充電寶等物品

乘坐飛機(jī)是不可以托運(yùn)充電寶的，關(guān)于充電寶這項(xiàng)，主要是鋰電池。重點(diǎn)不是在高空鋰電池是不是更活躍，而是一旦起火兩分鐘內(nèi)不加以及時(shí)控制就會(huì)造成不可逆轉(zhuǎn)的危險(xiǎn)。在培訓(xùn)中我們看過(guò)視頻，一個(gè)單獨(dú)的房間從點(diǎn)燃一點(diǎn)小

AOPA分享：飛手必備的無(wú)人機(jī)維護(hù)細(xì)則

維護(hù)被定義為無(wú)人機(jī)的保管、檢查、大修和維修，包括部件的替換。一架被正確維護(hù)的無(wú)人機(jī)是一架安全的飛機(jī)。另外，正規(guī)的和正確的維護(hù)能夠確保無(wú)人機(jī)在它的運(yùn)行壽命期滿足可接受的適航標(biāo)準(zhǔn)。不同類型的無(wú)人機(jī)維護(hù)要求

什么是經(jīng)濟(jì)艙綜合癥 如何防治經(jīng)濟(jì)艙綜合癥？

大家坐飛機(jī)的時(shí)候是否喜歡坐靠窗的座位?這樣可以從高空一覽窗外萬(wàn)里無(wú)垠的風(fēng)光。但最近有一位乘客由于坐在靠窗的座位給自己帶來(lái)一場(chǎng)疾病。是駭人聽聞還是確有其事?為什么坐飛機(jī)也會(huì)生病?經(jīng)濟(jì)艙綜合癥圖：經(jīng)濟(jì)艙其實(shí)上

飛機(jī)可選座位為何那么少？談?wù)勛慌c平衡

隨著科技的發(fā)展，旅客到達(dá)機(jī)場(chǎng)后，不需要在值機(jī)柜臺(tái)排隊(duì)，可以通過(guò)自助值機(jī)柜臺(tái)辦理航空公司的登機(jī)牌。但是在辦理的過(guò)程中，發(fā)生了很多問(wèn)題。--為什么在自助值機(jī)的屏幕中，可以選擇的座位這么少呢?--為什么很多座位都

飛機(jī)會(huì)不會(huì)相撞 看飛機(jī)防撞的五重保護(hù)傘

大家好!今天我又來(lái)給大家做科普了，有很多人問(wèn)我，天上有那么多的飛機(jī)他們會(huì)不會(huì)相撞、追尾呢?那么今天我就來(lái)告訴大家飛機(jī)防撞的五重保護(hù)傘。首先聲明：我只是一名乘務(wù)員兼職安全員，里面涉及專業(yè)性很強(qiáng)的東西不能做

為什么絕大部分的飛機(jī)都是白色的呢？

目前在天空飛行的飛機(jī)中有接近一半是由航空公司向飛機(jī)租賃公司租借的。比起對(duì)整架飛機(jī)進(jìn)行重繪，租借一架標(biāo)準(zhǔn)的白色飛機(jī)并修改logo明顯更加經(jīng)濟(jì)方便，更何況有些飛機(jī)租賃公司并不允許租借方更改飛機(jī)顏色。裝飾費(fèi)用昂

飛機(jī)上的救生衣千萬(wàn)不要亂拿 它可以救你命

前段時(shí)間，媒體有報(bào)道幾位乘客因?yàn)樗侥蔑w機(jī)上的救生衣而被警方行政拘留。飛機(jī)上的救生衣是為了飛機(jī)如果緊急備降到水面，給旅客用來(lái)保命的，屬于機(jī)上應(yīng)急設(shè)備。“順手”拿走一個(gè)飛機(jī)救生衣，很可能就是帶走

乘飛機(jī)最容易違反的五條法律 一定要謹(jǐn)記！

乘客與航空公司的關(guān)系一直是我們比較關(guān)注的話題。因?yàn)楹桨嘌诱`而造成的不滿，空怒一族霸機(jī)、大鬧機(jī)場(chǎng)等行為其實(shí)已經(jīng)觸犯了法律，還可能涉嫌犯罪。今天我們來(lái)普及一下乘客可能因一時(shí)沖動(dòng)會(huì)犯的法規(guī)。法律一：面對(duì)延誤