飛機引擎大揭秘 為什么飛機引擎如此之大？

飛機的噴氣發(fā)動機隨著時間的推移已經(jīng)變得越來越大，但這不只是因為飛機越來越大：空客A350是比波音747更小的飛機，但其發(fā)動機卻更大。這是為什么呢?

在一定程度上，更大的引擎其效率更高?，F(xiàn)代噴氣發(fā)動機實際上由兩個同時工作的推進(jìn)系統(tǒng)組成：提供動力和少量推力的射流核心;以及由射流核心驅(qū)動的大型螺旋槳——風(fēng)扇，它提供了大部分的推力。

純粹噴氣發(fā)動機的動力非常強大，這就是為什么它們被用于戰(zhàn)斗機的原因。但其效率極其低下，因為它們以超高速射出廢氣，這相當(dāng)于巨大的動能，因為動能與速度的平方成正比，所以使廢氣加速2倍需要4倍的能量。作為動力的轉(zhuǎn)換，它們通過一股熱空氣來耗散能量。

當(dāng)然，必須要從發(fā)動機后方噴射出一些空氣來產(chǎn)生推力，但這不必需要大量的能量。不用大量加速少許空氣，而是通過少許加速大量空氣就可以達(dá)到想要的推力，這樣可以得到相同的動力而又節(jié)省了大量的能量。

理想飛機引擎的直徑大小約為4米

從本質(zhì)上講，如果引擎太小，它必須大力加速空氣，這是一種能量浪費，這就像用機關(guān)槍來推動汽車一樣。但如果引擎太大，那這會導(dǎo)致阻力增加過多。一個理想的引擎是介于兩者之間，理想引擎其直徑的粗略估計為4米左右，這略大于當(dāng)前最大的引擎。所以你可以期待噴氣發(fā)動機的尺寸不斷增加…但并非永遠(yuǎn)。