乘坐泰國(guó)飛機(jī)，有望看到泰國(guó)人妖空姐

泰國(guó)一家航空公司首開先例，雇用變性人擔(dān)任空服人員。該公司總裁本周四表示，他成為該領(lǐng)域的“先驅(qū)”，預(yù)計(jì)其它航空公司也會(huì)效仿。新近成立的PC航空公司航空院校招生已雇用了6名“第三性”擔(dān)任

空姐招生網(wǎng)談:動(dòng)車和客艙服務(wù)的區(qū)別？

空姐招生網(wǎng)談作為一名空中乘務(wù)員，我們提供給旅客的服務(wù)并不只是簡(jiǎn)單地在飛機(jī)上為他們端茶送水，我們和旅客之間的服務(wù)關(guān)系應(yīng)當(dāng)是從他們走進(jìn)機(jī)艙的那一刻就開始了。俗話說(shuō)，先入為主。第一印象至關(guān)重要。正如我一踏入

民航招飛和空軍招飛的區(qū)別

空姐招生網(wǎng)的老師每年都會(huì)遇到有人咨詢空軍招飛和民航招飛有什么不同，下面小編就給你簡(jiǎn)單的進(jìn)行一個(gè)對(duì)比;航空招生報(bào)名條件不同空軍招飛以理科生為主，文科生也可報(bào)名，但是所占比例較小。從今年起，空軍不再招收往屆

空姐化妝六大忌

航空招生網(wǎng)提醒空姐化妝十六忌(1)忌多用可可油或有關(guān)化妝品來(lái)避免皮膚松弛。皮膚的松弛往往是由于懷孕或體重迅速增加超過(guò)了皮膚彈性限度造成的。各人的皮膚彈性限度不一樣，這取決于遺 傳。大量使用可可油及有關(guān)化

空姐比旅客先登機(jī)做些什么?

空姐招生網(wǎng)揭秘空姐比旅客先登機(jī)在干什么，相信很多旅客想知道。空姐，一個(gè)亮麗而充滿神秘感的名詞。事實(shí)上，很多人都對(duì)這個(gè)職業(yè)充滿了好奇。那么，她們除了在空中服務(wù)之外，還擔(dān)負(fù)什么職責(zé)呢?乘務(wù)員先上飛機(jī)究竟在

空姐院校模擬倉(cāng)的課程安排

本文空姐招生網(wǎng)的小編會(huì)給大家介紹航空專業(yè)招生實(shí)操課的詳細(xì)解說(shuō)：客艙服務(wù)實(shí)操程序1. 乘務(wù)組登機(jī)2. 清倉(cāng) 行李架、客艙、洗手間、衣帽間、儲(chǔ)物柜3. 檢查應(yīng)急設(shè)備(乘務(wù)員座椅下方、后緊急設(shè)備貯藏位、安全演示包貯藏

國(guó)內(nèi)or國(guó)際民航的就業(yè)抉擇

隨著中國(guó)飛速發(fā)展，越來(lái)越多的國(guó)外航空公司增加了飛往中國(guó)的航線，大量中國(guó)客人的增加促使既能熟練使用中文又能翻譯英文的乘務(wù)人員也要隨之增加。航空學(xué)校招生網(wǎng)了解到有許多即將選擇空乘的人經(jīng)常問，是選擇外航好還

空姐招生網(wǎng)：空姐的語(yǔ)言藝術(shù)

空姐招生網(wǎng)迅：其實(shí)每位空乘都應(yīng)該明白一個(gè)道理,絕大多數(shù)客人是通情達(dá)理的,只要您說(shuō)的情真理順,客人是可以理解您的,就怕您在個(gè)別客人指責(zé)或說(shuō)煽動(dòng)語(yǔ)言時(shí)您沒有及時(shí)回應(yīng),這需要些專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)技巧,只要您有心,您就會(huì)

“自費(fèi)”學(xué)飛是國(guó)際趨勢(shì)

飛行員是一個(gè)令人羨慕的職業(yè)，但要成為一名成熟的飛行員，所要花費(fèi)的各類訓(xùn)練費(fèi)用是一個(gè)天文數(shù)字，號(hào)稱是“用黃金打造出來(lái)的職業(yè)”。由于多種因素限制，我國(guó)的飛行員培養(yǎng)體系還是在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)模式下運(yùn)作&md

民用航空飛行員緊缺

快速發(fā)展的中國(guó)民航業(yè)正在遭遇“短腿”之痛，中國(guó)未來(lái)幾年將面臨飛行員較為緊缺的局面。據(jù)民航總局預(yù)測(cè)，到2010年，我國(guó)航空運(yùn)輸機(jī)將達(dá)到1250架，為此，中國(guó)需要補(bǔ)充約7000名飛行員。 中國(guó)民航學(xué)院院長(zhǎng)吳

空姐招生網(wǎng)小常識(shí)：什么是航空器？

在很多人的心目中航空器就是飛機(jī)，飛機(jī)也就是航空器。但實(shí)際上它們并不是一回事情。簡(jiǎn)單一點(diǎn)說(shuō)：航空器包括人造的各種能在空氣中飛翔的飛行物體;飛機(jī)僅僅是航空器中的一種。目前我們能見到的航空器除了飛機(jī)之外還有

資深空姐和講述空乘這個(gè)職業(yè)

趙之靜是深航一位飛行了15年的乘務(wù)教員，采訪她的時(shí)候在她的辦公桌上，看到記事本的封面記錄著這樣一句話：“今天你不重視職業(yè)化養(yǎng)成和職業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升，明天你就會(huì)失去你的工作!”這是一句耐人尋味的話，

南昌航空大學(xué)空乘專業(yè)，高薪就業(yè)首選

學(xué)校創(chuàng)建于1952年，南昌航空大學(xué)是全國(guó)首批具有學(xué)士學(xué)位授予權(quán)單位,航空服務(wù)定向培養(yǎng)項(xiàng)目是南昌航空大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院與北京致遠(yuǎn)東方教育科技有限公司共同舉辦的職業(yè)培訓(xùn)項(xiàng)目，本項(xiàng)目實(shí)行2+1或者3+1培養(yǎng)模式，學(xué)業(yè)完成

空姐招生網(wǎng)：飛機(jī)如何飛行？

為了使大家了解飛行，這里，航空院校模擬一架波音飛機(jī)飛行上海的航班來(lái)看看飛行的一部分。在接到飛行任務(wù)后，機(jī)長(zhǎng)和副駕駛在飛行前一天的下午來(lái)到飛行情報(bào)室進(jìn)行飛行前的準(zhǔn)備。主要是熟悉所飛航線的導(dǎo)航數(shù)據(jù)、降落及

面試小技巧：解答考官非常規(guī)面試招法

現(xiàn)在有不少用人單位在面試時(shí)除了采用主考官與求職者一問一答的傳統(tǒng)方式之外，還大量地采用一些非傳統(tǒng)、非常規(guī)的面試招法：不考即考測(cè)試就是在沒有言明或沒有任何跡象表明是在考試的情況下，考試早已開始了。有一次，

專業(yè)介紹：航空運(yùn)輸與管理

民航運(yùn)輸與管理專業(yè)一直是民航院校中熱門的專業(yè)，那么 民航運(yùn)輸與管理專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)和就業(yè)方向如何呢?培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具有扎實(shí)的管理基礎(chǔ)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和信息技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)，較高的英語(yǔ)水平和計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)技能，掌握民航運(yùn)輸

空姐飛行箱里有什么秘密？

飛行箱是每個(gè)乘務(wù)員的必備工具。簡(jiǎn)單的外形，清晰的標(biāo)志，一系列的特征向外界傳遞著嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范訓(xùn)練有素的職業(yè)形象。飛行箱里裝著什么?我們豐富的內(nèi)心世界會(huì)為自己的飛行箱注入怎樣的內(nèi)容呢?通常情況下，航空公司會(huì)對(duì)乘

空姐招生網(wǎng)告訴你：關(guān)于航線

空姐招生網(wǎng)跟您說(shuō)說(shuō)：關(guān)于航線：飛機(jī)飛行的路線稱為航線，航線確定了飛機(jī)飛行的具體方向、起訖和經(jīng)停地點(diǎn)。航線按照起訖地點(diǎn)的歸屬不同分為國(guó)際航線和國(guó)內(nèi)航線。常聽到開辟某某航線的新聞報(bào)道實(shí)際上是有一定技術(shù)要求

空乘小常識(shí)：兒童乘機(jī)指南

空姐招生網(wǎng)的老師帶你今天學(xué)習(xí)一下如何購(gòu)買兒童票： 家長(zhǎng)如何幫小孩子買機(jī)票?買機(jī)票需要身份證已經(jīng)成為了大家的共識(shí)，但是我們的小寶寶還有沒身份證如何購(gòu)買機(jī)票呢?其實(shí)還沒有身份證的小朋友不用著急，寶寶們完全可以

航空小常識(shí)：飛機(jī)的飛行高度

飛機(jī)顛簸和飛行高度有必然聯(lián)系嗎?今天讓我們飛向高空，看看飛機(jī)的飛行高度。大氣層分類地球被大氣層包圍著。大氣層的成分主要有氮?dú)?、氧氣、氬氣，分別占78.1%、20.9%、0.93%，還有少量的二氧化碳、稀有氣體和水蒸氣

男空乘的體檢項(xiàng)目？

男空乘：和空姐的工作性質(zhì)是類似的，因?yàn)樾詣e的原因近幾年的男生學(xué)習(xí)空乘和招聘時(shí)要求的性別男生的比較火爆，那么男生體檢的時(shí)候都是有哪幾項(xiàng)呢？下面就是體檢的具體項(xiàng)目。男乘體檢內(nèi)容主要包括：1、 內(nèi)科(心臟雜音、

飛行員的薪資待遇

民航飛行員是一個(gè)令無(wú)數(shù)人羨慕的職業(yè)，他們可以駕駛著飛機(jī)在藍(lán)天中自由飛翔?？梢宰龀龈鞣N各樣飛行的動(dòng)作，也可以在萬(wàn)里高空領(lǐng)略祖國(guó)的大好河山。飛行員的專業(yè)性要求很高，所以能夠成為一名民航飛行員以后也就意味著

空姐的薪資待遇

空乘專業(yè)薪資水平：從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬(wàn)人民幣以上，同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。中國(guó)被認(rèn)為是民航業(yè)中發(fā)展最快、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮膰?guó)家。未來(lái)

飛行員的退休年齡

飛行員工作的特殊性成就了他在錄取上有一個(gè)限制，生理的環(huán)境就是身體條件符不符合，外在因素就是飛機(jī)本身的 一個(gè)高壓環(huán)境。飛行活動(dòng)是在高空、高速、大負(fù)荷、快節(jié)奏條件下進(jìn)行的，如果不采取一些措施對(duì)人的身體是有很

“自費(fèi)飛行員”你了解多少？

似乎在我們的印象里，成為飛行員不是件簡(jiǎn)單的事情，在高中時(shí)期很多同學(xué)都有參加招飛的經(jīng)歷，嚴(yán)格的體檢制度讓很多有夢(mèng)想的學(xué)生望而卻步。要不然就是因?yàn)楦呖际Ю共接陲w行夢(mèng)想。為培養(yǎng)航空人才，民航每年都會(huì)招收

細(xì)說(shuō)飛行執(zhí)照

航空公司之間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，飛行員短缺問題日益凸顯。2030年全球航空器將突破151000架，需要98萬(wàn)名飛行員，這就意味著每年需要培養(yǎng)52500名新飛行員，才能填補(bǔ)這個(gè)缺口。其中通航產(chǎn)業(yè)飛行員更為缺乏，缺口將達(dá)到20萬(wàn)

輕松學(xué)習(xí)空乘面試英語(yǔ)15句

在空乘面試中，英語(yǔ)是必考的！！但是很多考生都會(huì)擔(dān)心英語(yǔ)這一關(guān)。如果你是飛行乘務(wù)相關(guān)學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生，我想你就很清楚你要準(zhǔn)備什么，就是你們平時(shí)要求學(xué)習(xí)的內(nèi)容。其實(shí)，英語(yǔ)面試也只是問一些十分簡(jiǎn)單的問題。下面

航空面試不怯場(chǎng)方法？

面試是一門學(xué)問。很多學(xué)生在進(jìn)行第一次面試的時(shí)候都會(huì)很緊張。怎么樣能平復(fù)內(nèi)心的緊張，其實(shí)是一門學(xué)問。空姐招生網(wǎng)給初次進(jìn)行面試的學(xué)生總結(jié)如下幾點(diǎn)：1.注重穿著。適當(dāng)提高服裝檔次。穿著整潔大方，以改善自身形象

航空專業(yè)面試需注意？

面試是航空專業(yè)錄取環(huán)節(jié)中最為重要的一個(gè)項(xiàng)目。很多學(xué)生可能在參加春季或者秋季航空面試之前還沒有任何的經(jīng)驗(yàn)。航空專業(yè)面試需要注意哪些情況？怎么樣參加面試能讓主考官對(duì)你印象加深?空姐招生網(wǎng)的資深老師給你整理了

航空專業(yè)的培養(yǎng)方向

航空專業(yè)培養(yǎng)方向：適應(yīng)21世紀(jì)民航運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展，具有堅(jiān)實(shí)的英語(yǔ)基礎(chǔ),較高的人文素質(zhì)，受過(guò)專門航空運(yùn)輸技能知識(shí)訓(xùn)練的實(shí)用型民航高級(jí)空中乘務(wù)員，表現(xiàn)為氣質(zhì)佳、形體美、才藝精、紀(jì)律嚴(yán)的知識(shí)型、技能型航空服務(wù)專門