成績不是很好可以報(bào)航空院校嗎？

成績不是很好的同學(xué)不要灰心，同樣和其他學(xué)生一樣可以讀航空學(xué)校。航空專業(yè)不同于其他專業(yè)，進(jìn)入大學(xué)之后航空專業(yè)的學(xué)生就是一個新起點(diǎn)，所有的課程都是零起點(diǎn)。航空專業(yè)的招生是以學(xué)員的現(xiàn)場面試成績和體檢結(jié)果來作

沒參加高考及初中畢業(yè)能否報(bào)空乘

沒參加高考的應(yīng)屆畢業(yè)生或者往屆畢業(yè)的高中生、中專生也可以報(bào)空乘院校。對于往屆畢業(yè)的學(xué)生面試體檢通過，可以繼續(xù)讀大?；蛘弑究疲叫Ｖ髮W(xué)校會給學(xué)生建立檔案學(xué)籍。對于沒有參加高考的應(yīng)屆高中生，可以提前到學(xué)

空乘專業(yè)待遇及優(yōu)勢

空乘專業(yè)就業(yè)相關(guān)崗位非常多，眾多的學(xué)生想要報(bào)考空乘專 業(yè)，主要原因就是空乘專業(yè)就業(yè)率高，就業(yè)后工資福利待遇優(yōu)厚，并且，能夠成為一名空姐或者空少，也可以讓更多的人羨慕。空乘專業(yè)(民航服務(wù)與管理專業(yè))的就業(yè)

空中乘務(wù)專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景分析

空中乘務(wù)專業(yè)立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展需要，以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，以工學(xué)結(jié)合為平臺，以校企合作為途徑，以國際合作為特色，培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德、較強(qiáng)崗位實(shí)踐能力、崗位專業(yè)綜合服務(wù)能力及崗位應(yīng)變能力和

空姐教你怎樣才能體現(xiàn)儀表美

著裝，指服裝的穿著。但從禮儀的角度看，著裝不能簡單地等同于穿衣。它是著裝人基于自身的閱歷修養(yǎng)、審美情趣、身材特點(diǎn)，根據(jù)不同的時間、場合、目的，力所能及地對所穿的服裝進(jìn)行精心的選擇、搭配和組合。在各種正

空乘專業(yè)考試得內(nèi)容有哪些？

(1)報(bào)考程序報(bào)考空姐班的考生都需要參加各學(xué)校組織的面試體檢，各個學(xué)校均將時間大致安排在3月到5月。面試主要考察考生的外貌、形體、氣質(zhì)、語言表達(dá)能力(普通話、外語)以及特長展示等方面。面試合格者還需參加全國統(tǒng)

航空代碼

航空代碼：南航代碼為CZ海航代碼為HU上航代碼為FM廈航代碼為MF川航代碼為3U深航代碼為ZH國航代碼為CA山東航代碼為SC東航代碼為MU航空公司招聘崗位：空中乘務(wù)員、安全員。 年齡在25歲一下。 學(xué)歷：大專及大專以

民航專業(yè)術(shù)語解釋

復(fù)飛：GA(Go Around)：由于機(jī)場障礙或飛機(jī)本身發(fā)生故障(常見的是起落架放不下來)，以及其他不宜降落的條件存在時，飛機(jī)中止著陸重新拉起轉(zhuǎn)入爬升的過程，稱為復(fù)飛。飛機(jī)在著陸前有一個決斷高度，在飛機(jī)下降到這一高度

經(jīng)濟(jì)艙、公務(wù)艙和頭等艙具體有什么區(qū)別？

經(jīng)濟(jì)艙、公務(wù)艙和頭等艙在機(jī)票價格、限制條件、機(jī)艙位置、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、餐食、登機(jī)順序、行李額上都有區(qū)別。頭等艙一般設(shè)在客艙的前部，座椅本身的尺寸和前后之間的間距都比較大，長航線甚至?xí)捎闷教墒阶?，相對舒適

空中交通管制之雷達(dá)管制

空中交通管制一般分為程序管制和雷達(dá)管制。目前我國大部分空中交通管制單位還使用落后的程序管制，廣州區(qū)域現(xiàn)行的是介于兩者之間的雷達(dá)監(jiān)控條件下的程序管制。雷達(dá)管制(RADAR CONTROL)是指直接使用雷達(dá)信息來提供空

機(jī)場等級

跑道的性能及相應(yīng)的設(shè)施決定了什么等級的飛機(jī)可以使用這個機(jī)場，機(jī)場按這種能力分類，稱為飛行區(qū)等級。機(jī)場飛行區(qū)等級用兩個部分組成的編碼來表示，第一部分是數(shù)字，表示飛機(jī)性能所相應(yīng)的跑道性能和障礙物的限制。第

飛機(jī)上的航行燈有幾種顏色？

航行燈三種顏色，按飛機(jī)的方向，分布為左紅、右綠、尾白。 如有意向同學(xué)需要咨詢，可通過以下幾種方式聯(lián)系：1：電話：010-56286117、131617126472：微信：13755050013：QQ： 85722187更多詳情請關(guān)注微信公眾號：ji

國際航空服務(wù)與管理

專業(yè)介紹本專業(yè)立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展需要，以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，以工學(xué)結(jié)合為平臺，以校企合作為途徑，以國際合作為特色，培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德、較強(qiáng)崗位實(shí)踐能力、崗位專業(yè)綜合服務(wù)能力及崗位應(yīng)變能力

夢想并不遙遠(yuǎn)，分享準(zhǔn)空乘成長規(guī)劃！

空乘并不是吃青春飯的職業(yè)，它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間，畢業(yè)生入職以后，經(jīng)過奮斗，可以從國內(nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙，再進(jìn)入國際航線，從短途到長途;從職業(yè)角度看，從乘務(wù)員開始，逐步晉升到乘務(wù)長，直到48歲

空乘專業(yè)對身高、體重是怎么要求的？

想要報(bào)考空乘專業(yè)，身高要求可以說是一個硬性的要求，其他的要求可能會有所寬松，一般要求女生的身高在160-175cm、男生在170-185cm，具體以簡章中的空姐招生要求為主。體重要求的計(jì)算公式為體重(kg)=「身高(cm)-110」

空乘面試如何將自身狀態(tài)調(diào)整到最佳？

部分參加空乘專業(yè)招生面試的考生由于心理承受能力不足，難以承受即將逼近的面試所造成的心理壓力，而陷入過度的焦慮之中。如果出現(xiàn)這種情況，面試者就需要進(jìn)行一些心理訓(xùn)練。過度的焦慮可以從三個方面來診斷：不良的

空乘專業(yè)心理素質(zhì)

　　要樹立自信，通過正確的方法，建立良好的培養(yǎng)空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生的心理素質(zhì)的制度環(huán)境和社會環(huán)境。本課題以當(dāng)代——主要是近年以來，空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生的心理現(xiàn)狀進(jìn)行的實(shí)證研究，是對以往研究空中乘務(wù)人

空乘專業(yè)的視力要求

空中乘務(wù)專業(yè)體檢標(biāo)準(zhǔn)：1、任何一眼裸眼近視力低于0.5不合格；任何一眼裸眼遠(yuǎn)視力不低于0.1，矯正視力不低于0.5，屈光不正不超過±3.00D(球鏡當(dāng)量)合格。在行使職責(zé)時必須戴矯正眼鏡。2、色盲不合格。3、眼及其

經(jīng)濟(jì)艙、公務(wù)艙和頭等艙具體有什么區(qū)別？

經(jīng)濟(jì)艙、公務(wù)艙和頭等艙在機(jī)票價格、限制條件、機(jī)艙位置、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、餐食、登機(jī)順序、行李額上都有區(qū)別。頭等艙一般設(shè)在客艙的前部，座椅本身的尺寸和前后之間的間距都比較大，長航線甚至?xí)捎闷教墒阶?，相對舒適

乘機(jī)需注意的事項(xiàng)

及時準(zhǔn)備有效證件為了順利地通過安全檢查，廣大旅客應(yīng)注意及時準(zhǔn)備有效的乘機(jī)證件（如居民身份證、軍官證、士兵證、軍隊(duì)離退休證、港澳通行證、海員證等）。如身份證丟失的，可由本人戶口所在地的公安機(jī)關(guān)出具臨時的