建自貿區(qū),國內航空公司準備好了嗎?
我認為,是否做好準備,我們應該從兩方面來看待。首先,正如俗語所說的“羅馬不是一天建成的”,我們不可能把一些由于體制變革中遺留下來的問題,諸如空域開放有限等,希望在“自貿區(qū)”建立初期,就能很快地化解。其實,就是自貿區(qū)的建立,也一種改革的創(chuàng)新,需要逐步地推進深化。畢竟當前的改革已經進入到深水區(qū),需要勇氣,更需要智慧。當前的改革也正是向著大家期望的目標推進。所以,我們每個人都應該有一個正確的思想準備,隨著“自貿區(qū)”政策的不斷深入和發(fā)展,許多問題也就能迎刃而解。從另一方面看,我們不能因為改革要逐步深入,問題的解決還需要時間,就消極的等待,這決不是積極進取的態(tài)度。實際上,我們還能在許多地方發(fā)揮我們的主觀能動性,變消極因素為積極因素。如前段時間,為治理航班大面積延誤,民航局在八大繁忙機場推出“不限起飛”,以及京廣航線分流的措施和方案,都很好地為大型樞紐機場創(chuàng)造了良好的飛行條件,也在很大程度上降低了擁堵現(xiàn)象和安全隱患,取得了成效。其實,我認為,更主要的還是在于,這是轉型發(fā)展中一種符合國情管理的有益的嘗試。盡管一些人認為“不限起飛”會讓飛機多帶燃油,“航線分流”使部分飛機增加航程,但是這些成本,相對于整個航空市場航班正常和安全所節(jié)省的成本而言是微不足道的。另外,有益的嘗試,能在很大程度上提高我們的實際管理水平,避免管理工作中只是坐而論道,紙上談兵。
其實,在整個航空市場管理中,我們還可以借鑒歐美和一些新興航空市場的管理經驗教訓作為參考。美國在上世紀60年代,就已建立起了“航空交通管理系統(tǒng)”,現(xiàn)在還在進一步研制新空管系統(tǒng)。該系統(tǒng)能更加安全、高效和合理地利用空域資源,降低擁堵和航班延誤。歐盟為實現(xiàn)“歐洲天空一體化”,也于2005年啟動了建立現(xiàn)代化空管新技術設備系統(tǒng)。這些先進的技術設備都為地面正常指揮及飛行員安全駕駛提供更完善的保障。同是新興市場,俄羅斯的空域管理也經歷了多年的改革、立法和調整的過程。今年夏季的中國民航論壇上,俄羅斯代表也主要談及了這方面的經驗教訓。這讓我們看到,即使是“陣痛”式的改革,其管理也不是一蹴而就的,也需要一個艱難的調整過程。這些相關事例告訴我們,為了航空業(yè)的可持續(xù)長遠發(fā)展,不斷提高管理水平和加強基礎設施建設才是最重要的。
具體到運營方面,現(xiàn)在國內樞紐機場的航班飽和,航站樓客流量超負荷,以及油價高企,航企成本上升等問題,也是當前影響航企提高收益的較大問題?;蛟S一些目光不夠長遠的人,對此會感到茫然。其實,就在我們身邊,就有許多可利用的資源?,F(xiàn)在,如果把我們的市場與國際市場相比較,以“自貿區(qū)”的眼光看發(fā)展,我們就能發(fā)現(xiàn),作為全球的第二大航空市場,擁有大量的客源和較多的大型遠程和寬體飛機,以及新建的現(xiàn)代化航站樓,我們完全可以在現(xiàn)有的基礎上,以“自貿區(qū)”這個良好的市場環(huán)境,升級我們的產品,吸引國內和來自國外的更多高端商務旅客,提高收益的含金量,而不是局限于一個層次中相互競爭,出現(xiàn)嚴重的產品同質化。另外,我們也可以利用大型樞紐港,航班密集的有利條件和良好的地理位置,開展全球中轉運輸,最大限度地挖掘樞紐港的潛力;南航的“廣州之路”就是一個新的樞紐中轉品牌,在創(chuàng)立過程中獲得了許多寶貴的經驗,了解到了作為國際型樞紐所要具備的要素和服務內容,從而不斷升級和創(chuàng)新服務產品,讓更多的國外旅客了解了“廣州之路”這個國際航線中轉品牌。再者,發(fā)展臨空經濟區(qū)、重新規(guī)劃城市機場的使用、引進低成本航空服務,把可利用的資源盤活,讓航空樞紐更加國際化,也讓國內的航空公司更貼近國際市場,從而打響中國航企的品牌,都能為中國的經濟發(fā)展做出貢獻。
現(xiàn)在,一些新興航空市場的經驗也告訴我們,充分利用好市場中的天時、地利、人和,加強管理,努力創(chuàng)新,就能更好地抓住機遇,得到較好地發(fā)展,躋身于全球的航空市場中。所以,面對自貿區(qū)的建立這個大好機遇,我們不是無所事事,而是大有可為,就看我們是否做好了充分的準備。
毋庸置疑,“自貿區(qū)”的建立將進一步深化改革開發(fā)的成果,對于國內航空業(yè)也是一個長期利好,所以,這也要求我們必須做好充分的準備。所謂做好準備,就是既要看到大的發(fā)展趨勢,也要注重于從眼前著手,在機遇到來的時候,發(fā)揮出我們的優(yōu)勢,真正走向世界。只有這樣,才能開創(chuàng)出更適合我們自己的發(fā)展道路。正如李克強總理在今年夏季達沃斯論壇上所說的那樣“今天,中國經濟發(fā)展的奇跡已進入提質增效的‘第二季’,后面的故事會更精彩。”
空姐招生網(wǎng),空乘專業(yè)擇校專家,任何關于大學、專業(yè)、擇校相關問題可直接在線咨詢
名師在線:點擊咨詢
擇校指導