國產老飛機“神秘”現(xiàn)身北航

圖：近幾天，一條“在北航，不坐校機去學院路，和清華北大有什么區(qū)別!”的帖子在微信朋友圈瘋轉，北航學生紛紛轉發(fā)稱該校沙河校區(qū)校園里驚現(xiàn)一架“運-11”。

近幾天，一條“在北航，不坐校機去學院路，和清華北大有什么區(qū)別!”的帖子在微信朋友圈瘋轉，北航學生紛紛轉發(fā)稱該校沙河校區(qū)校園里驚現(xiàn)一架“運-11”。為弄清“校機不限號飛行”的傳言，北青報記者昨日探訪了北航的沙河校區(qū)，發(fā)現(xiàn)其東校門北側草坪上確實停了一家藍白相間的小型飛機，飛機外圍還有半圈的警戒線，現(xiàn)場有同學倚靠一側機翼和“它”合影。

該飛機身長10余米，高4米有余，機身一側還標有“Y-11 中國飛龍航空公司”的字樣。北青報記者上網查閱了其“身家履歷”，原來學生口里的“運-11”，是中國哈爾濱飛機廠研制的一種輕型雙發(fā)多用途運輸機。

資料顯示，早在1974年哈爾濱飛機廠提出設想，“Y-11”并于同年試制、試飛成功。由于其低速性能好，座艙寬，視野好，起降要求低，使用維護方便，曾先后用于飛播小麥、水稻、農業(yè)施肥、除草、滅蟲、綠化草原、地質勘探、空中照相以及支援短途運輸、旅游、考察丹頂鶴和東北虎等野生動物等各項作業(yè)。國務院后來批準哈飛組建了運-11飛機農業(yè)航空服務隊。“運-11”定型后交付了41架，其中，中國飛龍航空公司接收了14架。

相關同學向北青報記者透露，現(xiàn)身北航沙河校區(qū)的這架“運-11”隸屬于5系航空科學與工程學院，學生們在校慶嘉年華的當天將有機會與校機親密接觸。

“22日中午，我們下課去食堂吃飯時，就看到這架飛機?？吭诓萜荷?，不久就有工作人員用吊車把它吊起放到不遠的草坪上。當時很多同學都拿相機照相，這種小型飛機，大家覺得比較新鮮。”一位經管學院大二的男生說。另一位北航的同學表示，去年校慶時，自己在沙河校區(qū)里并沒有看到有“飛機”助陣，作為國產退役運輸機，此次校方提前幾日就在草坪上擺好了“運-11”，校慶嘉年華外場的“特別嘉賓”，很有“北航”范兒。