留印學生為什么也要學飛行？

說起去印度留學的經(jīng)歷，很多朋友都會很好奇的問為什么，其實原因很簡單，當時很喜歡計算機這個行業(yè)，覺得每天坐在電腦前輕輕松松就能賺錢，所以高中畢業(yè)后毅然選擇了位于軟件制造金三角的中心班加羅爾大學。

至于又為何選擇畢業(yè)后去美國學習飛行，最早有這樣的想法是兩年前和已在通航界小有成就的舅舅吃飯，當時的我正在學習法語、準備材料計劃去法國深造，但吃飯的時候舅舅極力向我推薦飛行行業(yè)，說就算我從法國學成歸來還是要面臨國內(nèi)巨大的就業(yè)壓力，如果把這部分學費用來學飛行，那將是個明智之舉，因為國內(nèi)的低空開放也近在咫尺，通航產(chǎn)業(yè)正在快速發(fā)展，飛行員數(shù)量的短缺也越來越明顯，飛行員就業(yè)根本不存在問題，更不用擔心失業(yè)的問題。當時這番話在我心里留下了很深的影響，后來我經(jīng)常查找、關(guān)注國內(nèi)通航發(fā)展的消息，最終決定加入美國CAD飛行學院學習直升機商照。

如果說最初選擇這個行業(yè)的想法是為了前途，那么到了美國后，這一切都變了，我從第一次體驗飛行時的緊張興奮，到第一次夜航時被空中的美麗夜景所震撼，再到放單時帶來的巨大成就感，都讓我深深的愛上了在天空自由翱翔，凌駕于云層之上不斷挑戰(zhàn)不斷征服的感覺。還記得第一次夜航后我激動的在朋友圈里發(fā)表了這樣一句話：“第一次夜航，從來沒有一刻像現(xiàn)在這樣無比慶幸所做的選擇和堅持，我愛這片天空!”

在印度的四年留學經(jīng)歷，艱苦的生活環(huán)境造就了我堅韌不拔的奮斗精神，加上四年積累的英語基礎(chǔ)和做事專注的態(tài)度，讓我雖然之前完全沒有接觸過飛行卻依然保持和兩位飛行本科畢業(yè)的學員同一進度、在六個月內(nèi)完成了商照學習。

從汶川到玉樹，再到最近的魯?shù)榈卣?，都體現(xiàn)出了低空飛行對于災(zāi)難救援的巨大作用，也折射出了現(xiàn)階段通航發(fā)展所遇到的空域、法規(guī)問題，但國家制度在發(fā)展，相信很快這份巨大的責任很快就會落在我們肩上，面對這樣的挑戰(zhàn)，我已準備好了，你們呢?