對"抱緊空姐"不妨一笑而過

一條“顛簸時請你抱緊空姐”的微博在網(wǎng)上熱傳。該微博稱，飛機重度顛簸時，空姐若找不到空位，可坐到旅客身上，并請對方“抱緊她”。東航回應(yīng)稱，培訓(xùn)手冊上沒有這樣的規(guī)定，除非在非常特殊情況下，空姐出于安全考慮，旅客才可“抱緊空姐”。

所謂非常特殊情況，是指飛機發(fā)生重度顛簸，空姐存在安全隱患。此時時間緊急，空姐實在找不到空位，只得就近坐到旅客的身上，并向旅客提出要求：“對不起，抱緊我”，旅客才可“抱緊空姐”。至于有網(wǎng)友戲稱，以后乘飛機要“求顛簸”，“讓氣流來得更猛烈些吧!”這不過是調(diào)侃，心靈健康的乘客只會一笑而過。

只可“抱緊我”或“我要抱”，不可“緊抱我”或“要抱我”。飛機飛行中難以避免遭遇非常特殊的情況，當(dāng)此時，機上所有人員都不能走動，以防加劇飛機顛簸，加大安全隱患。作為乘客，其有座位容易做到，而空姐因為職責(zé)需要，往往無法避免。情急之下她們就近坐到旅客的身上，喊聲“對不起，抱緊我”，這是向乘客發(fā)出求助。有責(zé)任感的旅客應(yīng)該心無邪念主動幫助，以防空姐被顛簸摔倒。在這個過程中，空姐是求抱行為的主動者，乘客是應(yīng)邀實施抱扶，只要把住了分寸，就不會產(chǎn)生難以啟齒的不良影響。

“抱緊我”或“我要抱”與“緊抱我”或“要抱我”，兩者性質(zhì)不同，產(chǎn)生的效果也會迥異。在飛機發(fā)生重度顛簸之時，訓(xùn)練有素的空姐一般會實施自救，比如，立刻蹲在地上，避免身體搖晃出現(xiàn)摔倒危險;或者雙手就近抓住靠走廊的座椅扶手或其他固定物，這樣也可增加自己安全系數(shù)。此時，空姐若果沒有求助乘客，乘客就不能自作多情，趁機將空姐拉到自己的腿上，抱住或緊抱不放，更不能有越軌等不雅動作。否則違背了空姐意志，事情就發(fā)生了質(zhì)變。

飛機是特殊的公共場所，乘客需要文明乘機，空乘人員需要文明服務(wù)，誰都不能突破道德底線。安全緊密相連的乘客和空乘人員，需要樹立換位意識，設(shè)身處地為對方安全著想，盡己所能幫助對方。有了健康的心態(tài)，心中沒有雜念或邪念，當(dāng)飛機發(fā)生重度顛簸等非常特殊情況時，一方要求另一方“抱住我”或“抱緊我”，這屬于正常的應(yīng)急舉動。另一方相助及時得體，彼此都會受益，這就沒有非議或調(diào)侃的余地