民航常用名詞解釋（上）

在這里向大家介紹的是經(jīng)常在民航相關(guān)新聞、文章中出現(xiàn)的一些常用專業(yè)用語、參數(shù)、縮略語的基本含義。

民航飛機(jī)基本參數(shù):

機(jī)長：或稱全長,指飛機(jī)機(jī)頭最前端至飛機(jī)機(jī)尾翼最后端之間的距離。值得注意的是機(jī)長與機(jī)身長是不同的，機(jī)身長的概念較少使用，一般指機(jī)身段的長度。

機(jī)高：指飛機(jī)停放地面時，飛機(jī)外形的最高點(尾翼最高點)的離地距離。

翼展：指飛機(jī)左右翼尖間的距離。這個參數(shù)在實際運作中較為重要，要確定飛機(jī)滑行路線、停放的位置、安全距離時均以它作為重要指標(biāo)。

最大起飛重量：指飛機(jī)適航證上所規(guī)定的該型飛機(jī)在起飛時所許可的最大重量。

最大著陸重量：是飛機(jī)在著陸時允許的最大重量，它要考慮著陸時的沖擊對起落架和飛機(jī)結(jié)構(gòu)的影響，大型飛機(jī)的最大著陸重量小于最大起飛重量，中小飛機(jī)兩者差別不大。由飛機(jī)制造廠和民航當(dāng)局所規(guī)定。

空機(jī)重量:或稱飛機(jī)基本重量,指除商務(wù)載重(旅客及行李、貨物郵件)和燃油外飛機(jī)作好執(zhí)行飛機(jī)飛行任務(wù)準(zhǔn)備的飛機(jī)重量。

民航飛機(jī)性能參數(shù):

業(yè)載：業(yè)務(wù)載荷，也稱商載。指飛機(jī)可以用來賺取利潤的商業(yè)載荷，它包括3個部分。

①旅客:總重量為座位數(shù)X旅客平均重量，我國一般旅客(含隨身攜帶的行李)平均重量按75公斤計算。

②行李:這里指旅客托運的行李,在飛機(jī)貨艙。

③貨物：在客機(jī)上和行李混裝，由于行李是散裝的，占體積較大，因而目前貨物多采用集裝箱或集裝盒以充分利用容積，來裝運行李。

巡航:飛機(jī)完成起飛階段進(jìn)入預(yù)定航線后的飛行狀態(tài)稱為巡航。飛機(jī)發(fā)動機(jī)有著不同的工作狀態(tài)，當(dāng)發(fā)動機(jī)每公里消耗燃料最少情況下的飛行速度，稱為巡航速度。

爬升速度(爬升率)：指飛機(jī)每分鐘上升的垂直方向的高度。

航程：飛機(jī)起飛后、中途不降落，不加燃料和滑油，所能飛躍的距離。