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空乘專業(yè)學員 帶飛學習記錄

2014-12-04
經過大半年的培訓終于可以帶飛讓我感覺無比的興奮,培訓回來快一個多月了,總是期待著能夠早點投入到工作當中,期待的同時又很緊張。想象著即將面對平日里憧憬向往的神圣職責又非常的擔心,緊張即將開展的工作、擔心

 經過大半年的培訓終于可以帶飛讓我感覺無比的興奮,培訓回來快一個多月了,總是期待著能夠早點投入到工作當中,期待的同時又很緊張。想象著即將面對平日里憧憬向往的神圣職責又非常的擔心,緊張即將開展的工作、擔心自己在工作中會有做的不足之處。雖然很緊張很擔心但是還是希望早日踏上工作崗位。終于在2月19日,第一次上了飛機。接到通知的當晚我徹夜未眠,總是想象著上飛機后的情形。第二天一大早我就在師傅的指導下領取了資料箱,跟機組一起開了準備會。在機組車上師傅又給我講了很多,說真的第一次飛行的緊張情緒和興奮感讓我在聽到師傅的講述時,當時就蒙了。

剛上飛機我主要進行了觀摩,看看我的師傅和學姐們都是怎么工作的??赐暌院笤谖靼诧w濟南的過程中,我就參與了整個的工作流程,迎客,疏導旅客上機,幫助旅客擺放行李,確認緊急出口,向旅客致禮歡迎,進行安全檢查。以后就開始了直接飛行階段,客艙餐飲及細微服務,我首先進行了送水服務,速度有些慢,但是看著我?guī)煾邓退退退蟮闹笇Э偨Y,使我學到許多理論知識以外的服務經驗,首先要微笑,熱情。其次是要穩(wěn),在空中會出現(xiàn)輕度的顛簸,要保證在給旅客遞水的過程中不要將水灑在旅客身上。再次是要做到貼心服務,送熱水要提請旅客燙,送餐的時候也要一樣提醒旅客小心熱食燙手。這是我從我?guī)煾瞪砩蠈W到的細微的服務,只有做到這樣才能讓旅客客艙也如同家一般溫馨。

餐后的回收工作同樣重要,讓我收獲了許多寶貴經驗,可以使我們即在保質保量的同時又節(jié)約了不少的時間。

巡視客艙的工作,除了要關注旅客的需求之外,還要保證客艙的內以及洗手間的衛(wèi)生,還要觀察有無吸煙的旅客;要時刻保持警惕,隨時觀察客艙動態(tài),要保證機組和所有旅客的人身及財產安全。

飛機降落前主要是進行安全檢查,熟練掌握下降前的工作流程,再有就是在飛機沒有停穩(wěn)之前觀察客艙有無拿取行李的旅客。送客時要面帶微笑并致以問候。清倉工作要認真仔細,要檢查到客艙的每一個部位及角落,看看是否有遺留物品。如有遺留物品要記下具體位置及座位號,并報告乘務長。

在這兩天的工作中,使我深刻的體會到身為空中乘務員的職責、使命以及特殊性。讓我真正的認識到了人前光鮮的空姐、空哥們背后所付出的辛勞。在此我想對師姐師哥們道一聲:“你們辛苦了!”再有就是想對我的師傅表示衷心的感謝,謝謝師傅對我的諄諄教誨及耐心而專業(yè)的指導。另外就是讓我深刻的理解到團隊協(xié)作的重要性,雖然每天的團隊成員都不一樣,但通過我的觀察大家每天在一起相處的都非常融洽,工作的都非常開心。

我想:在今后的工作中我會虛心向前輩們多多學習寶貴的經驗,把握好每一次機遇讓自己不斷的充實起來,為公司貢獻自己的一份力量!

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