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國(guó)際航協(xié):全球超六成航企二季度利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)

2013-08-14
  民航資源網(wǎng)2013年8月7日消息:國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA,以下簡(jiǎn)稱“國(guó)際航協(xié)”)針對(duì)航空公司首席財(cái)務(wù)官(CFO)和航空貨運(yùn)負(fù)責(zé)人進(jìn)行季度調(diào)查結(jié)果顯示,航空運(yùn)輸業(yè)商業(yè)信心指數(shù)仍然保持強(qiáng)勁態(tài)勢(shì),57%的受訪者表示

  民航資源網(wǎng)2013年8月7日消息:國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA,以下簡(jiǎn)稱“國(guó)際航協(xié)”)針對(duì)航空公司首席財(cái)務(wù)官(CFO)和航空貨運(yùn)負(fù)責(zé)人進(jìn)行季度調(diào)查結(jié)果顯示,航空運(yùn)輸業(yè)商業(yè)信心指數(shù)仍然保持強(qiáng)勁態(tài)勢(shì),57%的受訪者表示今年第二季度航空客運(yùn)量保持增長(zhǎng),62%的受訪者表示今年第二季度航空公司盈利超過(guò)第一季度,利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。71%的受訪者預(yù)計(jì)未來(lái)12個(gè)月內(nèi)的航空業(yè)盈利前景將進(jìn)一步改善。

  2013年上半年全球航空客運(yùn)周轉(zhuǎn)量與去年同期相比增長(zhǎng)4.8%,6月份,國(guó)際航空客運(yùn)量同比增長(zhǎng)6%,運(yùn)力與去年同期相比增長(zhǎng)5.6%,載客率達(dá)到81.7%??瓦\(yùn)市場(chǎng)的表現(xiàn)依舊好于貨運(yùn)市場(chǎng)。貨運(yùn)量與去年同期相比增長(zhǎng)1.2%,受訪者預(yù)計(jì)客運(yùn)和貨運(yùn)市場(chǎng)在未來(lái)12個(gè)月內(nèi)仍將繼續(xù)保持增長(zhǎng)。

利潤(rùn)增長(zhǎng)

  受訪者表示今年第二季度的盈利與去年同期相比有所提高。67%的受訪者表示,今年第二季度的表現(xiàn)與第一季度相比有所改善,62%的首席財(cái)務(wù)官和航空貨運(yùn)負(fù)責(zé)人表示利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。由于采取了重組整合以及提高效率的措施,部分地區(qū)的航空公司在2013年第一季度的利潤(rùn)業(yè)已實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),預(yù)計(jì)航空公司2013年的財(cái)務(wù)表現(xiàn)將保持樂(lè)觀增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

  大部分受訪者預(yù)計(jì)未來(lái)12個(gè)月內(nèi)航空業(yè)盈利前景將有所改善。自2012年年初以來(lái),航空業(yè)盈利前景一直在改善,2013年第一季度的調(diào)查結(jié)果顯示,預(yù)計(jì)未來(lái)12個(gè)月內(nèi)航空業(yè)盈利前景將有所改善的受訪者比例大幅增加。第二季度的調(diào)查中,業(yè)內(nèi)仍然保持這種樂(lè)觀預(yù)期,71%的首席財(cái)務(wù)官和航空貨運(yùn)負(fù)責(zé)人預(yù)計(jì)未來(lái)12個(gè)月內(nèi)的利潤(rùn)將有所增加。

需求增長(zhǎng)

  2013年第二季度的調(diào)查結(jié)果顯示,57%的受訪者表示航空客運(yùn)量實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng),預(yù)計(jì)未來(lái)一年航空客運(yùn)量將持續(xù)保持增長(zhǎng)。

  航空貨運(yùn)前景樂(lè)觀,大部分受訪者表示第二季度的貨運(yùn)量與去年同期相比實(shí)現(xiàn)小幅增長(zhǎng),58%的受訪者預(yù)計(jì)航空貨運(yùn)量在未來(lái)一年將出現(xiàn)增長(zhǎng),近期歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)出穩(wěn)定跡象,有助于緩解未來(lái)幾個(gè)月全球經(jīng)濟(jì)壓力,從而改善航空貨運(yùn)市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。

投入成本

  燃油價(jià)格從第一季度的高水平下跌,受訪者表示第二季度的投入成本出現(xiàn)下降,6月份的平均燃油價(jià)格為每桶118美元,與2月份相比下跌了20美元。隨著原油供應(yīng)增加超過(guò)需求增長(zhǎng),目前的燃油價(jià)格已處于近兩年的最低點(diǎn)。

  預(yù)計(jì)投入成本在未來(lái)12個(gè)月內(nèi)將有所增加的受訪者的比例出現(xiàn)下降,從4月份的39%降至24%??偟膩?lái)說(shuō),受訪者預(yù)計(jì)投入成本在未來(lái)12個(gè)月內(nèi)不會(huì)發(fā)生變化。由于投入成本預(yù)期保持不變,首席財(cái)務(wù)官和貨運(yùn)負(fù)責(zé)人預(yù)計(jì)客運(yùn)和貨運(yùn)收益環(huán)境在未來(lái)一年將保持不變。

 

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