東航北京2019年春季空乘招錄比例大于20：1

4月10日至13日，東航北京分公司完成了2019年春季招聘空中乘務(wù)員（航空安全員）工作。據(jù)統(tǒng)計(jì)，大約有4000人在網(wǎng)絡(luò)報(bào)名，最終獲得復(fù)試機(jī)會(huì)的人員僅為200余人。

本次招聘延續(xù)了往年的招聘流程，應(yīng)聘者在指定網(wǎng)站進(jìn)行報(bào)名后，收到初試信息方可參加初試。順利進(jìn)入復(fù)試之后，將面臨英語口試、綜合面談、攝像以及機(jī)考等環(huán)節(jié)。航空安全員的復(fù)試招聘環(huán)節(jié)，在此基礎(chǔ)上還添加了體能測(cè)試。

雖然招收年齡相對(duì)寬泛，但是仍然不乏一些不符合規(guī)定的應(yīng)聘者修改真實(shí)信息達(dá)到通過網(wǎng)上初審的目的。“比如她是2020年畢業(yè)的應(yīng)屆大專生，她在填寫資料的時(shí)候?qū)①Y料寫成2019年畢業(yè)。這雖然能通過網(wǎng)上初審，但來到現(xiàn)場(chǎng)審核資料的時(shí)候，我們根據(jù)要求和規(guī)定，依然不能讓她參加面試。這對(duì)應(yīng)聘者來說也是‘白跑一趟’。所以還是希望都以真實(shí)資料為準(zhǔn)，好好珍惜每一次的應(yīng)聘機(jī)會(huì)。”在現(xiàn)場(chǎng)一名東航北京分公司工作人員說道。

與往年有所區(qū)別的是，今年特別設(shè)置的航空安全員招聘吸引了不少退伍軍人前來參加應(yīng)聘。相對(duì)其他應(yīng)聘者，退伍軍人的學(xué)歷放寬至中專學(xué)歷即可參加面試。

現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，英語口試依然是應(yīng)聘者的“分水嶺”。不少應(yīng)聘者進(jìn)入英語口試環(huán)節(jié)，一改參加其他環(huán)節(jié)的滿面笑容，而是眉頭緊鎖。聽力差、語言表達(dá)生硬、缺乏準(zhǔn)備是應(yīng)聘者在面對(duì)英語口試時(shí)的普遍問題。而隨著東航國(guó)際化水平的提升和機(jī)隊(duì)規(guī)模的擴(kuò)大，外語掌握水平更應(yīng)該成為應(yīng)聘者重視的方面，所以提醒我們每位在校學(xué)生一定要在英語課程上多下功夫哦！

好了，今天就分享到這里，如果你現(xiàn)在是初三、高一、高二或高三的在讀學(xué)生，有志于從事航空服務(wù)事業(yè)，歡迎報(bào)考空乘專業(yè)，我是馮老師，如有意向，加微信找到我：

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