華北西南西北400條航路航線全面實(shí)施PBN運(yùn)行

依照《中國(guó)民航PBN實(shí)施路線圖》總體部署及民航局空管局工作計(jì)劃安排，12月10日零時(shí)(北京時(shí))起，華北、西南及西北等地區(qū)所有航路航線順利實(shí)施PBN(基于性能的導(dǎo)航)運(yùn)行。

此次實(shí)施PBN運(yùn)行的范圍主要包括華北、西南和西北地區(qū)內(nèi)的全部航路航線，并涵蓋華東地區(qū)濟(jì)南和中南地區(qū)鄭州中低空管制區(qū)范圍內(nèi)的所有航路航線，對(duì)于分步完成《路線圖》階段目標(biāo)及全面推進(jìn)民航PBN運(yùn)行具有重要意義。

此次實(shí)施PBN運(yùn)行是在充分考慮當(dāng)前空域管理體制、機(jī)載設(shè)備應(yīng)用與空域運(yùn)行環(huán)境情況下，按照“三不一保留”原則推進(jìn)以上地區(qū)航路航線PBN運(yùn)行，即對(duì)航空器運(yùn)營(yíng)人不強(qiáng)迫航空器改裝、不歧視對(duì)待傳統(tǒng)運(yùn)行、不限制PBN使用期限，保留已有航路航線代號(hào)、航路結(jié)構(gòu)及寬度，采用以PBN運(yùn)行為主、傳統(tǒng)導(dǎo)航為輔的方式混合運(yùn)行。

作為當(dāng)前民航新航行技術(shù)的主流方向和重要應(yīng)用手段，PBN運(yùn)行對(duì)于航路擴(kuò)容增效起到積極作用，是緩解當(dāng)前空域運(yùn)行不暢和降低安全風(fēng)險(xiǎn)的有力舉措。與以往相比，上述地區(qū)內(nèi)航路航線PBN運(yùn)行是近年來(lái)實(shí)施范圍最大，影響空域用戶最廣的一次，涉及航路航線近400條，幾乎涉及到所有航空公司。

后續(xù)，民航空管部門將密切跟蹤相關(guān)地區(qū)航路航線PBN運(yùn)行，總結(jié)PBN在航路航線階段的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，為2016年繼續(xù)推進(jìn)華東、中南和東北等其它地區(qū)全面實(shí)施航路航線PBN運(yùn)行提供更多借鑒，并為研究利用PBN技術(shù)實(shí)現(xiàn)航路航線網(wǎng)絡(luò)改造奠定基礎(chǔ)。