國航47.8億美元購買31架飛機(jī) 不涉及787機(jī)型
中國國際航空公司3月2日公告稱,國航與波音公司于1日簽訂了31架新飛機(jī)的購買合同,交易金額約為47.8億美元。
國航47.8億美元購買31架飛機(jī) 不涉及787機(jī)型
國航稱其中20架為波音737-800;此次訂購不涉及787機(jī)型
中國國際航空公司3月2日公告稱,國航與波音公司于1日簽訂了31架新飛機(jī)的購買合同,交易金額約為47.8億美元。國航集團(tuán)機(jī)隊運(yùn)力將因此提升近兩成。
運(yùn)力增長近兩成
公告顯示,國航及國航進(jìn)出口公司與波音公司簽訂協(xié)議,向波音公司購買2架波音747-8I飛機(jī)、1架波音777-300ER飛機(jī)和20架波音737-800飛機(jī)。國航控股子公司國貨航與波音公司簽訂協(xié)議,向波音公司購買8架波音777-F貨機(jī)。
以公開市場報價計算,此次購買訂單的交易金額約為47.8億美元。其中,波音747-8I飛機(jī)的基本價格合計約3.2億美元/架,波音777-300ER飛機(jī)的基本價格合計約為3億美元/架,波音737-800飛機(jī)的基本價格合計約為0.8億美元/架。波音777-F貨機(jī)的基本價格合計約為2.8億美元/架。
國航方面稱,不考慮可能基于市場環(huán)境和機(jī)齡而對機(jī)隊做出的飛機(jī)退出等調(diào)整,以集團(tuán)截至2012年12月31日的運(yùn)力計算,此次交易將使集團(tuán)運(yùn)力增長約18.7%。在此次交易中,國航擬購買的上述飛機(jī)計劃于 2014至2015年交付,國貨航擬購買的前述飛機(jī)計劃于2013至2015年交付。
國航此前訂購的787仍在研發(fā)中
另外,關(guān)于波音787夢想飛機(jī)頻出安全事故一事是否對新訂單構(gòu)成影響,波音中國方面的相關(guān)負(fù)責(zé)人昨日對記者表示,近期的787事件不會對國航購買波音飛機(jī)產(chǎn)生影響。
該負(fù)責(zé)人介紹,此次訂購的機(jī)型并不涉及787系列。其中,波音737是經(jīng)典機(jī)型,被稱為世界航空史上最成功的民航客機(jī)。對航空公司來說,737比較容易運(yùn)營,維護(hù)成本較低。而之前已經(jīng)投入多條國際航線運(yùn)營的777-300ER,讓國航感到滿意,此次再下訂單。
而對于國航目前擁有的15架波音787夢想飛機(jī)訂單,上述負(fù)責(zé)人介紹,國航于2010年9月訂購的787飛機(jī)型號為787-9,而今年年初接連發(fā)生事故的飛機(jī)型號為787-8。此前訂購的787-9目前仍在研發(fā)過程中,還未下線,交付時間也會稍晚一些。
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