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你還托運(yùn)嗎?印度:無(wú)托運(yùn)行李可享票價(jià)折扣

2015-11-14
據(jù)《每日郵報(bào)》報(bào)道,印度民航總局(DGCA)鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)航空公司向無(wú)托運(yùn)行李的乘客提供更低的票價(jià)。然而,乘客如果購(gòu)買了此類機(jī)票卻辦理了行李托運(yùn),將面臨處罰。DGCA在聲明中表示,航空公司可以向乘客提供“零托運(yùn)

 據(jù)《每日郵報(bào)》報(bào)道,印度民航總局(DGCA)鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)航空公司向無(wú)托運(yùn)行李的乘客提供更低的票價(jià)。然而,乘客如果購(gòu)買了此類機(jī)票卻辦理了行李托運(yùn),將面臨處罰。

DGCA在聲明中表示,航空公司可以向乘客提供“零托運(yùn)行李”的類別機(jī)票,但是受益的乘客如果在航空公司的柜臺(tái)辦理了行李托運(yùn)將面臨處罰,罰金額度不超過(guò)航空公司給予的優(yōu)惠額度。對(duì)此,廉價(jià)航空香料航空表示,DGCA新舉措與航空業(yè)發(fā)展趨勢(shì)相符。香料航空行政部主管古普塔(G.P. Gupta)說(shuō):“我們歡迎這項(xiàng)對(duì)乘客和環(huán)境都有益的新舉措,這是大勢(shì)所趨。”香料航空早在今年6月就已經(jīng)引進(jìn)了該方案。該航空公司向僅攜帶一件隨身行李、沒(méi)有辦理行李托運(yùn)的乘客提供在票價(jià)基礎(chǔ)上200盧比的折扣。但是一旦購(gòu)買折扣票價(jià)的乘客辦理了托運(yùn),將必須繳納費(fèi)用——10公斤以下收取500盧比;15公斤以下收取750盧比。

三大航空公司——靛藍(lán)航空、香料航空和亞航印度之前曾經(jīng)要求DGCA批準(zhǔn)向無(wú)托運(yùn)行李的乘客提供折扣票價(jià)這一提案,但是當(dāng)時(shí)遭到了DGCA的拒絕。目前,印度國(guó)內(nèi)的私營(yíng)航空公司允許乘客免費(fèi)托運(yùn)15公斤以下的行李,印度航空免費(fèi)行李托運(yùn)額度為23公斤。今年4月,DGCA允許航空公司向乘客收取附加收入,如優(yōu)先選座、行李托運(yùn)以及休息室使用。

印度航空乘客協(xié)會(huì)(APAI)會(huì)長(zhǎng)Sudhakar Reddy表示:“該舉措對(duì)乘客有利的同時(shí),有利于降低油耗和減少污染。”但是,他認(rèn)為低成本航空公司對(duì)于15公斤以上的行李收取的費(fèi)用太高。國(guó)內(nèi)航班25%的乘客是印度僑民和定居在外國(guó)的印度人。這些人返鄉(xiāng)通常都會(huì)攜帶繁重的行李,然后搭乘國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)航班到達(dá)家鄉(xiāng)。他解釋說(shuō):“乘客攜帶的額外行李需要交納最多達(dá)到7000盧比的費(fèi)用,平均下來(lái)每公斤行李費(fèi)用為250盧比,這個(gè)額度是巨大的。而且通常這些乘客身上并沒(méi)有攜帶大面額的現(xiàn)金,所以確實(shí)會(huì)帶來(lái)極大的不便。”

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