瑞安航空2012Q3實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1810萬(wàn)歐元
瑞安航空2012Q3實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1810萬(wàn)歐元
愛(ài)爾蘭瑞安航空公司公布第三財(cái)季實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1,810萬(wàn)歐元(2,430萬(wàn)美元),比去年同期的1,490萬(wàn)歐元增長(zhǎng)了21%。收入為9.69億歐元,比去年的8.44億歐元增長(zhǎng)了14.8%??瓦\(yùn)量增長(zhǎng)3%,至1,730萬(wàn)人次。
這家愛(ài)爾蘭低成本航空公司(LCC)的第三財(cái)季于2012年12月31日結(jié)束。因業(yè)績(jī)改善,該航空公司將全年盈利指導(dǎo)從4.9億歐元提高至5.2-5.4億歐元。
瑞安航空代理首席執(zhí)行官M(fèi)ichael Cawley在倫敦表示,增長(zhǎng)的利潤(rùn)超過(guò)預(yù)期是因?yàn)槭フQ節(jié)前預(yù)訂量強(qiáng)勁,收益增加。在包括推出預(yù)訂座位政策等一系列變化的聯(lián)合作用下,平均票價(jià)同比增長(zhǎng)了8%。燃油成本增長(zhǎng)24%至8,100萬(wàn)歐元,但增長(zhǎng)低于預(yù)期。除燃油之外,因Cawley所稱的“令人無(wú)法容忍”的意大利ATC費(fèi)用增長(zhǎng)三倍以及西班牙機(jī)場(chǎng)成本提高這些因素,使第三季度成本增長(zhǎng)了4%。
當(dāng)前季度預(yù)計(jì)乘客數(shù)量減少了3%,因?yàn)槎就ow了80架波音737(共305架)以節(jié)省成本。Cawley表示,歐洲航空公司不斷關(guān)閉和重組意味著Ryanair的擴(kuò)張仍將繼續(xù),乘客數(shù)量有望從今年的7,900萬(wàn)人增長(zhǎng)至2022年的1.2億人。
上周瑞安航空首席執(zhí)行官M(fèi)ichael O’Leary表示,公司預(yù)計(jì)不會(huì)在2013年底或2014年初之前宣布其他飛機(jī)訂單。
關(guān)于瑞安航空投標(biāo)收購(gòu)愛(ài)爾蘭航空公司(Aer Lingus),Cawley表示,作為對(duì)歐盟委員會(huì)(EC)反對(duì)收購(gòu)提議的回應(yīng),該低成本航空公司已經(jīng)向其提交了修改之后的補(bǔ)救方案。歐盟委員預(yù)計(jì)將于3月6日做出決定。
空姐招生網(wǎng),空乘專業(yè)擇校專家,任何關(guān)于大學(xué)、專業(yè)、擇校相關(guān)問(wèn)題可直接在線咨詢
名師在線:點(diǎn)擊咨詢
擇校指導(dǎo)