喀什機場舉行“鋒沙-2013”國防交通匯報演練

圖1：消防進行滅火

“跑道道面被炸、土面區(qū)起火……”10月10日上午11時，喀什機場舉行了代號“鋒沙-2013”國防交通干部及保障隊伍專業(yè)訓練匯報演練，此次演練以模擬實戰(zhàn)方式進行，模擬內(nèi)容為機場遭受空襲后排爆、醫(yī)療、消防、公安警戒、道面搶修等應急保障，檢驗戰(zhàn)時應急狀態(tài)下組織指揮和快速高效的實戰(zhàn)水平。

中國民用航空管理局國防動員辦公室孟平主任、南疆軍區(qū)副司令宋維廣、喀什地區(qū)行署副專員王勇智等領導，以及來自民航各地區(qū)管理局、監(jiān)管局、機場集團、航空公司、解放軍和駐場單位的領導出席觀摩此次演練。新疆機場集團副總經(jīng)理張軍擔任此次演練總指揮，喀什機場副總經(jīng)理吳成鋒擔任現(xiàn)場指揮官。

圖2：喀什機場舉行“鋒沙—2013”國防交通匯報演練

軍地聯(lián)動 高效配合

此次演練是按照國家交通戰(zhàn)備辦公室年度訓練計劃，民航系統(tǒng)組織的一次重要的專項訓練活動，是對機場國防交通保障能的實際檢驗。演練在民航新疆管理局的領導下，新疆機場集團領導高度重視，認真籌劃，精心準備，統(tǒng)一部署，充分發(fā)揮了交通戰(zhàn)備系統(tǒng)強有力的組織領導作用。演練以機場跑道搶修為背景，著眼于戰(zhàn)時與非戰(zhàn)時軍事行動的復雜環(huán)境，集中力量，軍民協(xié)力，聯(lián)保聯(lián)訓，發(fā)揮了軍地戰(zhàn)時聯(lián)動機制。

此次演練由新疆軍區(qū)工兵團、南疆軍區(qū)喀什軍分區(qū)69356部隊、喀什地區(qū)消防支隊、武警四支隊特情大隊、武警喀什地區(qū)支隊十中隊、喀什地區(qū)第一人民醫(yī)院、喀什機場7個參演單位120人組成，是喀什機場規(guī)模最大、參演人數(shù)最多、影響最大的一次綜合性國防演練。

圖3：現(xiàn)場指揮部

機場遭到空襲 拉響防空警報

11時06分，機場突然遭受敵軍空襲，隨著一聲聲爆炸聲和冒起的滾滾濃煙，跑道道面、土面區(qū)受損、起火，無法正常運行。機場立即啟動《戰(zhàn)時保障方案》，拉響防空警報，進入戰(zhàn)備狀態(tài)?，F(xiàn)場指揮部按照預案請示報戰(zhàn)時聯(lián)合指揮部后關閉機場，實施搶修。

工兵排爆 標定彈坑位置

11時09分，由喀什機場公安分局、武警四支隊特情大隊組成的排爆分隊進入演練現(xiàn)場實施排爆作業(yè)，他們技術精良，訓練有素，用藍色旗幟標定彈坑位置，為后續(xù)滅火、道面搶修提供參考數(shù)據(jù)。

圖4：觀摩領導

消防滅火、公安警戒

11時11分。險情就是命令，隨著現(xiàn)場指揮官一聲令下，由喀什機場消防護衛(wèi)部、喀什地區(qū)消防支隊組成的消防滅火分隊迅速趕赴現(xiàn)場實施滅火，采取前后夾擊的方式，對著火區(qū)發(fā)起總攻，公安警戒分隊尾隨消防車輛對事發(fā)現(xiàn)場實施警戒，防止無關人員進入演練現(xiàn)場。

醫(yī)療處置、戰(zhàn)時聯(lián)搶

11時15分，接到命令后的醫(yī)療分隊迅速設置醫(yī)療處置區(qū)，11時17分，由軍地聯(lián)合組成的道面搶修分隊按照道面搶修預案展開搶修工作。根據(jù)受損情況，先后出動了大型裝載機、翻斗車，切割機、風鎬、夯實機、攪拌機等機械工具，經(jīng)過15分鐘的緊張有序的搶修，11時32分，機場跑道、土面區(qū)恢復正常。

隨著現(xiàn)場指揮官“總指揮同志，喀什機場2013國防交通演練完畢，請指示!”一聲報告，標志著喀什機場圓滿完成了此次演練。

此次演練提升了機場快速搶修，綜合保障的能力，強化了戰(zhàn)備意識，鍛煉了隊伍。展現(xiàn)了民航為維護國家安全提供充足航空運輸保障的能力，進一步探索了民航機場專業(yè)保障隊伍訓練方式和方法。今后，新疆機場集團將以黨中央、國務院、中央軍委“軍民聯(lián)合、平戰(zhàn)結(jié)合、寓軍于民”的精神為指導，進一步加強專業(yè)保障隊伍建設，更好的為經(jīng)濟建設服務、為國防建設服務。

圖5：道面修補