【提示】國內(nèi)大部分機(jī)場須提前40-45分鐘值機(jī)！

你是否遇到過錯(cuò)過值機(jī)時(shí)間，無法辦理乘機(jī)手續(xù)的情況?市交通委說，目前國內(nèi)主要機(jī)場停止值機(jī)時(shí)間基本都在計(jì)劃起飛前40-45分鐘，虹橋機(jī)場和浦東機(jī)場航班值機(jī)關(guān)閉時(shí)間為計(jì)劃起飛前45分鐘(東航提前四十分鐘關(guān)閉值機(jī)柜臺)，小伙伴們記得留足夠的時(shí)間前往相應(yīng)區(qū)域辦理乘機(jī)手續(xù)，避免誤機(jī)哦。

目前，2017年暑運(yùn)已進(jìn)入返程高峰，國內(nèi)各大機(jī)場延續(xù)“人從眾”的狀態(tài)。國內(nèi)主要機(jī)場停止值機(jī)時(shí)間基本都在40-45分鐘，請旅客留下足夠的時(shí)間前往相應(yīng)區(qū)域辦理乘機(jī)手續(xù)，避免誤機(jī)。

此外，2017年1月1日起正式施行的《航班正常管理規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》)明確了航班延誤的原因以及各航空公司應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。

《規(guī)定》明確，旅客可以向承運(yùn)人、機(jī)場管理機(jī)構(gòu)、地面服務(wù)代理人、航空銷售代理人或者民航行政機(jī)關(guān)投訴，也可以依法直接申請仲裁或者提起民事訴訟，受理投訴部門應(yīng)當(dāng)在收到旅客投訴7日內(nèi)予以處理并告知旅客。詳情請見下文~

預(yù)留充足時(shí)間辦理乘機(jī)手續(xù)

防止誤機(jī)

出票后就可先預(yù)約座位

國內(nèi)大部分主要機(jī)場已將國內(nèi)航班的值機(jī)關(guān)閉時(shí)間提前至了航班計(jì)劃起飛前40-45分鐘。除個(gè)別航空公司有特殊規(guī)定除外，旅客應(yīng)按照機(jī)場的要求，盡早到機(jī)場辦理乘機(jī)。眼下正是暑運(yùn)返程高峰，機(jī)場旅客量大，值機(jī)安檢排隊(duì)耗時(shí)長，建議旅客比平時(shí)要更早些到機(jī)場。

此外，旅客可選擇提前在線值機(jī)。航空公司開放值機(jī)的時(shí)間一般為起飛前一天14:00。有的第三方OTA(在線旅行服務(wù)提供商)還提供預(yù)約座位服務(wù)，旅客在出票后就可以先預(yù)約座位，等值機(jī)開放后，系統(tǒng)將為旅客自動(dòng)值機(jī)選座。

值機(jī)一旦關(guān)閉麻煩就大了

一旦關(guān)閉值機(jī)，哪怕只超過1分鐘，旅客也將無法辦理值機(jī)手續(xù)。

有不少網(wǎng)友會(huì)問，為什么值機(jī)柜臺關(guān)閉的時(shí)間要提前?

一方面，近年來，隨著國內(nèi)安檢不斷升級、旅客數(shù)量的增長，排隊(duì)安檢所耗費(fèi)的時(shí)間也越來越長。值機(jī)柜臺關(guān)閉的時(shí)間提前，可以讓旅客擁有更多過安檢時(shí)間，確保能及時(shí)趕到登機(jī)口，避免誤機(jī)。

另一方面，停止辦理乘機(jī)手續(xù)后，還有一系列的服務(wù)保障工作，諸如旅客登機(jī)、行李裝運(yùn)、餐食配送、廊橋/客梯車撤離、載重平衡計(jì)算等，需要機(jī)場與航空公司在航班起飛前完成。所有的準(zhǔn)備工作完畢，機(jī)長才能跟塔臺申請起飛時(shí)間，一旦某一環(huán)節(jié)發(fā)生耽擱，其他環(huán)節(jié)也要受影響，導(dǎo)致更長時(shí)間的延誤。因此，值機(jī)柜臺關(guān)閉的時(shí)間提前也可保障這一系列流程順利進(jìn)行。

國內(nèi)主要機(jī)場

航班值機(jī)關(guān)閉時(shí)間一覽

航班計(jì)劃起飛前40分鐘

西安咸陽國際機(jī)場、天津?yàn)I海國際機(jī)場、貴陽龍洞堡國際機(jī)場、烏魯木齊國際機(jī)場、長春機(jī)場、武漢機(jī)場、寧波機(jī)場、長沙機(jī)場、蘭州機(jī)場、大連機(jī)場、溫州機(jī)場、無錫機(jī)場、北京南苑機(jī)場、青島機(jī)場、蘇南碩放機(jī)場

航班計(jì)劃起飛前45分鐘

深圳寶安機(jī)場、沈陽桃仙機(jī)場、廣州白云機(jī)場、北京首都機(jī)場、上海虹橋機(jī)場(東航提前四十分鐘關(guān)閉值機(jī)柜臺)、上海浦東機(jī)場(東航提前四十分鐘關(guān)閉值機(jī)柜臺)、成都雙流國際機(jī)場、重慶機(jī)場、昆明長水國際機(jī)場、?？诿捞m機(jī)場、鄭州機(jī)場、杭州蕭山機(jī)場

根據(jù)《規(guī)定》，在掌握航班出港延誤或者取消信息后，航空公司應(yīng)當(dāng)在掌握航班狀態(tài)發(fā)生變化之后的30分鐘內(nèi)通過公共信息平臺、官方網(wǎng)站等多種渠道，及時(shí)、準(zhǔn)確地向旅客發(fā)布航班出港延誤或者取消信息，包括航班出港延誤或者取消原因及航班動(dòng)態(tài);

機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)利用候機(jī)樓內(nèi)的公共平臺及時(shí)向旅客通告航班出港延誤或者取消信息;

航空銷售代理人應(yīng)當(dāng)將承運(yùn)人通告的航班出港延誤或者取消的信息及時(shí)通告旅客。

旅客對承運(yùn)人、機(jī)場管理機(jī)構(gòu)、航空銷售代理人通告的信息真實(shí)性有異議的，可在旅行結(jié)束后向民航局確認(rèn)。

《規(guī)定》明確了航班延誤的原因以及各航空公司應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。

根據(jù)《規(guī)定》，由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等承運(yùn)人自身原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或者住宿等服務(wù);

由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運(yùn)人原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費(fèi)用由旅客自理;

國內(nèi)航班在經(jīng)停地延誤或者取消，無論何種原因，承運(yùn)人均應(yīng)當(dāng)向經(jīng)停旅客提供餐食或者住宿服務(wù);

國內(nèi)航班發(fā)生備降，無論何種原因，承運(yùn)人均應(yīng)當(dāng)向備降旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。

為切實(shí)維護(hù)旅客的合法權(quán)益，《規(guī)定》明確，旅客可以向承運(yùn)人、機(jī)場管理機(jī)構(gòu)、地面服務(wù)代理人、航空銷售代理人或者民航行政機(jī)關(guān)投訴，也可以依法直接申請仲裁或者提起民事訴訟，受理投訴部門應(yīng)當(dāng)在收到旅客投訴7日內(nèi)予以處理并告知旅客。

尤其值得一提的是，長期以來，投訴管理的相關(guān)規(guī)定只規(guī)范國內(nèi)運(yùn)行主體，隨著航空消費(fèi)者國際旅行的不斷增多，對外國承運(yùn)人投訴也在逐年增加，此次《規(guī)定》要求外國承運(yùn)人、地區(qū)承運(yùn)人也要對外公布中國境內(nèi)的投訴受理電話，具備受理中文投訴的能力，并在規(guī)定期限內(nèi)給予消費(fèi)者回復(fù)。同時(shí)在法律責(zé)任一章中明確，不符合本規(guī)章投訴相關(guān)要求的，應(yīng)給予警告或3萬元以下罰款。