千米以下空域可飛行 國內(nèi)考駕照費用30萬

在通航業(yè)界人士了解到，該消息稱，中國2015年將開放低空私人飛機使用1000米以下空域，而不必得到軍方的批準。

據(jù)證實，這條消息并沒有得到中國相關部門的證實。目前，廈門的各種飛行都要經(jīng)過嚴格審批。不過，我國低空空域改革的推進速度，令眾多“通航”產(chǎn)業(yè)人士欣喜不已。也就是說，私人購買飛機以及私用飛行駕照的培訓或?qū)⒂瓉戆l(fā)展良機。

“據(jù)我所知，廈門一位大老板已經(jīng)讓他的助理去考了飛機駕照。”在廈門從事飛機執(zhí)照培訓的陳先生透露?？磥恚瑥B門有老板坐不住想買飛機了。

據(jù)了解，飛行駕照培訓有“私照”和“商照”之分。“私照”，是指私人來學習飛機駕駛，主要是飛行愛好者及富豪，這種駕照的學費30萬元左右;“商照”是以就業(yè)為目的，成為職業(yè)直升機駕駛員，學費高達上百萬元。

“廈門有不少老板來咨詢購買飛機的事情。”從事飛機制造、銷售的謝先生和鐘先生都表示，價格數(shù)百萬元甚至上千萬元的飛機，對于那些已經(jīng)購買豪華游艇的廈門老板來說不是問題，只要私人飛機在使用方面逐步放寬限制、相信將來會有很多老板、甚至普通市民購買、使用私人飛機。