大連私營企業(yè)主“試水”飛機駕照 20萬元能考私照

今年5月，大連私營企業(yè)主季先生將到海南一家航空學(xué)校開始私人飛機駕照的課程培訓(xùn)，他同時訂購了一架價值500萬元的私人飛機西銳SF50。“我買飛機也是想以玩養(yǎng)玩，打算先在大連注冊一個通用航空公司”。

去年6月，大連通用航空產(chǎn)業(yè)園一期基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程在金州新區(qū)啟動，目前正在緊張建設(shè)中;像如今的出租車公司一樣，“飛機租賃公司”已在大連出 現(xiàn)：繼漢華航空之后，2012年年底，中國民用航空東北管理局官方網(wǎng)站正式公告，批準(zhǔn)籌建大連歐直通用直升機有限公司。小祥正是看好了這個機會。他告訴記 者，將來回國發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)是他的目標(biāo)，發(fā)達國家的今天可能就是我們的明天，汽車走進普通市民家只有幾年的工夫，相信用不了多久，“飛機也會像地面的汽 車一樣成為空中的士”。

自費20萬元考取私照

今年春節(jié)，正在加拿大滑鐵盧留學(xué)的大連人小祥沒能回家，但他卻送給家人一份特殊的禮物——一段他獨自駕駛飛機飛行的視頻。視頻中，小祥獨自駕駛一架小型直升機飛行了大約1000米。

小祥告訴記者，他所在的飛行學(xué)校與滑鐵盧大學(xué)合辦了“科學(xué)與航空”專業(yè)。學(xué)校根據(jù)你的時間對你進行飛行駕駛培訓(xùn)。創(chuàng)辦這樣一個私人飛行培訓(xùn)機構(gòu)是他今后回國考慮的職業(yè)取向。

和小祥的提前規(guī)劃不同，馬駿是在大學(xué)畢業(yè)工作以后偶然開始考取飛機駕照的。馬駿告訴記者，畢業(yè)后，他在沈陽桃仙機場找到份工作。后來“覺得我可 以自己去考個飛機駕照”。再后來馬駿辭職到海南某航空學(xué)校學(xué)習(xí)，自費20萬元考取了私照，隨后與昆明某航空公司簽了約，公司投入60萬元幫助他考取商照 (開大型客機需要的執(zhí)照)，再過幾個月就畢業(yè)了。

私營企業(yè)主季先生表示，他要注冊的公司，類似于美國的“空中出租車”，現(xiàn)在就等國家低空開放政策了。

2008年后，一種名叫“空中出租車”的服務(wù)在美國東南部悄然興起。從喬治亞州起飛可以到達東南部600余個飛機場。飛行費用按照里程計算?？罩谐鲎廛囈燥w行信用卡方式付費。

季先生說，“空中出租車”在大連出現(xiàn)只是時間早晚問題。有了“空中出租車”，即便你住在大連中心城區(qū)，工作在長興島也不是太大問題。還可緩解地面交通壓力。相信隨著人們普遍進入小康生活，愿出這筆“車費”的人也會越來越多。

近視眼也可以學(xué)開飛機

十幾年前“哪怕胳膊上有個天花都不能開飛機”的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)大大放開，一家航空學(xué)校培訓(xùn)老師告訴記者，現(xiàn)在要考取私照，輕微近視、做過闌尾炎手術(shù)都不是大問題，都可能通過體檢考取私照，而商照標(biāo)準(zhǔn)要高一些。

學(xué)開飛機與學(xué)開車相類似，同樣是要求通過理論和實踐(飛行)兩個階段的學(xué)習(xí)及考試。根據(jù)規(guī)定，凡是年滿17歲的中國公民即可報名參加培訓(xùn)，文化 程度也僅是要求初中及以上水平。但不能有不良犯罪記錄。“民用飛機對身體的要求也并不高，一般人都沒什么問題。”馬駿告訴記者。

記者了解到，考取直升機駕駛私照飛行時間是50小時，價格為20萬;直升機駕駛商照的飛行時間是115小時，價格為46萬;如果已經(jīng)考取私照的學(xué)員，要繼續(xù)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)成商照則需要26萬，飛行65小時。

直升機駕駛私照

時間是50小時

價格為20萬

直升機駕駛商照

時間是115小時

價格為46萬

已考取私照的要繼續(xù)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)成商照

飛行65小時

需要26萬