2019招飛最低錄取分?jǐn)?shù)線

和2018年相比各省的分?jǐn)?shù)線都有20分左右的提升。最低分?jǐn)?shù)線公布后，民航招飛錄取工作正在有序進(jìn)行。根據(jù)2018年的最終錄取分?jǐn)?shù)線可以判斷各大航校、航司實際錄取線都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過民航局的最低控制線。

三大航、中飛院、民航大學(xué)

錄取分?jǐn)?shù)線預(yù)計將超過最低線50分

這樣的分?jǐn)?shù)在很多省份都已經(jīng)

遠(yuǎn)超一本分?jǐn)?shù)線

隨著體檢標(biāo)準(zhǔn)的下降

通過體檢的高分段學(xué)生異常之多

超600分錄取的比比皆是

飛行學(xué)員的文化課成績有了極大的提高

也將提升未來飛行隊伍的整體素養(yǎng)

隨著臨床醫(yī)學(xué)技術(shù)的不斷完善

和對航空醫(yī)學(xué)認(rèn)識的不斷深入

舊規(guī)中的一些要求已不適應(yīng)當(dāng)前民航發(fā)展實際需要

為使招收飛行學(xué)生體檢鑒定工作更加科學(xué)

選拔出更加全面優(yōu)秀的人才加入飛行員隊伍

民航局于2017年9月

發(fā)布了新的招飛體檢標(biāo)準(zhǔn)：

放寬裸眼遠(yuǎn)視力0.1，屈光度450度的要求

可接受近視手術(shù)

極大的拓寬符合體檢要求的比例

新招飛標(biāo)準(zhǔn)將生源比例拓寬至80%以上

保證了飛行員在視力與之前相當(dāng)

保證同樣的飛行安全運行的水平前提下

擴(kuò)展了符合招收飛行學(xué)生要求的生源數(shù)量

能夠確實可行地選拔出更優(yōu)秀的飛行學(xué)員

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