大行李成空姐們的“噩夢(mèng)”

大行李成空姐們的“噩夢(mèng)”

最悲催的事情莫過(guò)于被各種大行李淹沒(méi)在客艙里……

        更悲催的是好不容易全部放好關(guān)上行李架，回頭一看——又一大堆大行李正在靠近!

       為什么總是做這種噩夢(mèng)呢?

       這是我常常做的一個(gè)噩夢(mèng)，每次場(chǎng)景都差不多：飛機(jī)馬上要起飛，我還在客艙中站著，身邊是不知道從哪里冒出來(lái)的一堆大行李，而頭頂上的行李架早已滿滿當(dāng)當(dāng)，眼看飛機(jī)開(kāi)始加速……

       為什么老會(huì)做這種噩夢(mèng)呢?我想大行李大概是從飛行開(kāi)始就困擾各位空乘的問(wèn)題。雖然民航關(guān)于手提行李有明確的尺寸和重量限制，但很多旅客還是繼續(xù)我行我素地把各種冰箱大小的行李搬上飛機(jī)。相比之下，行李架顯得那么渺小，于是他們轉(zhuǎn)而向空乘求助：“我的行李擺在哪里?”

       其實(shí)，在上客這個(gè)階段，空乘的主要職責(zé)是協(xié)助旅客找到座位，及時(shí)對(duì)坐在緊急出口的旅客作確認(rèn)，為初次乘機(jī)的旅客作安全簡(jiǎn)介，為嬰兒提供特殊安全帶等。相比起來(lái)，協(xié)助旅客安排放置行李只是其中的一項(xiàng)。但目前看來(lái)，這已經(jīng)成為了上客過(guò)程中最重要的一項(xiàng)工作。因?yàn)槿绻麤](méi)有及時(shí)安排，客艙通道會(huì)被各種大行李堵得水泄不通，甚至?xí)霈F(xiàn)有旅客為了爭(zhēng)搶頭頂上的行李而大打出手的情況。若實(shí)在擺不下，那空乘就只有請(qǐng)地面人員將大行李帶下飛機(jī)托運(yùn)了。同時(shí)，有的旅客常常會(huì)對(duì)此大為光火：“為什么別人的行李可以放在飛機(jī)客艙，而我的行李要拿下去托運(yùn)?”最后，各位空乘想盡辦法，將衣帽間、座位后的空當(dāng)全部塞滿，終于遂了所有人的心愿。呼，這簡(jiǎn)直就像打了場(chǎng)仗一樣，但這場(chǎng)艱苦的戰(zhàn)役卻幾乎每天都要上演。

       這時(shí)候也許有人會(huì)想：“為什么飛機(jī)不能把行李架設(shè)計(jì)得大一點(diǎn)兒，好讓大家都把行李放上來(lái)?你們的服務(wù)艙里不是空著嗎?為什么不能把行李堆到那里?我不是不想托運(yùn)行李，但是到了目的地等托運(yùn)行李很慢啊，機(jī)場(chǎng)的搬運(yùn)工很不小心常常會(huì)把行李摔壞啊……”可是，和安全相比，那等待行李的時(shí)間真的那么寶貴嗎?服務(wù)艙設(shè)置在機(jī)艙門(mén)附近，如果堆滿了行李，緊急撤離時(shí)的救命通道就會(huì)被堵死。此外，行李架設(shè)計(jì)得再大，承載量也是有限的。飛機(jī)有最大起飛重量，過(guò)重的客艙行李會(huì)造成隱形超重，這才是最大的安全隱患。曾經(jīng)有一次飛印度，機(jī)長(zhǎng)當(dāng)時(shí)就嚴(yán)厲要求把大件的客艙行李拉下去托運(yùn)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)總共超重了1噸多!如果沒(méi)有提前發(fā)現(xiàn)，那后果將不堪設(shè)想。

       雖然關(guān)于大行李的噩夢(mèng)還在不時(shí)地出現(xiàn)，但我也欣慰地發(fā)現(xiàn)，越來(lái)越多的旅客也開(kāi)始重視安全了。試想一下，沒(méi)有那么多大行李，飛機(jī)落地后您就可以更快地走出機(jī)艙，盡早看到目的地的美景，呼吸到機(jī)外新鮮的空氣。愿各位旅客都能有段既安全又輕松的旅程!