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機(jī)長(zhǎng)告訴你:飛機(jī)上最危險(xiǎn)的三件事是什么?

2016-04-08
近2年,飛機(jī)失事事件在媒體上時(shí)有報(bào)導(dǎo),使得人們對(duì)飛行安全更加關(guān)注。據(jù)報(bào)導(dǎo),除了飛機(jī)墜毀或故障可能造成致命事故之外,飛機(jī)上還有三種危險(xiǎn)事項(xiàng),也有造成乘客死亡的風(fēng)險(xiǎn)!擁有非凡駕駛技術(shù)的機(jī)長(zhǎng)、治療師湯姆&middo

近2年,飛機(jī)失事事件在媒體上時(shí)有報(bào)導(dǎo),使得人們對(duì)飛行安全更加關(guān)注。

據(jù)報(bào)導(dǎo),除了飛機(jī)墜毀或故障可能造成致命事故之外,飛機(jī)上還有三種危險(xiǎn)事項(xiàng),也有造成乘客死亡的風(fēng)險(xiǎn)!

擁有非凡駕駛技術(shù)的機(jī)長(zhǎng)、治療師湯姆·邦恩就此做了說明。

1. 致命的血塊

飛機(jī)上盡量不要一個(gè)人幾個(gè)小時(shí)坐在一個(gè)狹小的位置。

當(dāng)一個(gè)人幾個(gè)小時(shí)坐在同一個(gè)狹小位置時(shí),很容易形成致命血塊,稱為“深靜脈血栓”(簡(jiǎn)稱DVT)。

因?yàn)槿梭w靜脈血液依靠腿部肌肉推回心臟,久坐不動(dòng),血液流動(dòng)不暢,就很可能容易凝結(jié)成塊。

詳情↓

邦恩機(jī)長(zhǎng)說:“通常情況下(但并非總是如此),血塊會(huì)引起疼痛,意味著需要就醫(yī)。”搭機(jī)避免血塊,可以進(jìn)行簡(jiǎn)單起身運(yùn)動(dòng)、在長(zhǎng)途飛行中走動(dòng),以及保持在地板運(yùn)動(dòng)腳趾。

邦恩博士說:“一項(xiàng)研究表明,頻繁坐飛機(jī)的人患上DVT可能性是不坐飛機(jī)人的3.65倍。專家稱,3%-5%的航空旅客會(huì)形成血塊。

然而,目前還不清楚飛行在形成血塊中到底起多大作用。所以,無論在空中還是在車上,最好休息一會(huì),站一會(huì)兒,每隔幾個(gè)小時(shí)舒展一下身體。”

Tips:尤其是乘坐長(zhǎng)途國(guó)際航班飛行的朋友,更應(yīng)該注意適時(shí)站立或活動(dòng)腿部,避免血塊和過度勞累。

2. 吸入煙霧

如果你經(jīng)常坐飛機(jī)可以買一個(gè)防煙面罩。

飛機(jī)是一種燃燒大量燃料、具有巨型引擎的密封金屬箱,所以煙霧是一個(gè)值得關(guān)注的大問題。

詳情↓

機(jī)長(zhǎng)邦恩說:“在大多數(shù)事故中,煙霧是個(gè)大問題。如果你經(jīng)常坐飛機(jī),可以買一個(gè)防煙面罩。”

邦恩舉例說,曾經(jīng)發(fā)生過一起特別可怕的事故,1983年,加拿大航空797號(hào)航班的衛(wèi)生間離奇著火,濃煙充斥著整架飛機(jī)。雖然飛機(jī)最后成功迫降,但仍造成超過半數(shù)乘客在吸入煙霧后死亡。

這起事故對(duì)航空公司提升了安全要求:在廁所中增加煙霧探測(cè)器。

Tips:如果經(jīng)常長(zhǎng)時(shí)間乘坐飛機(jī),有必要備一個(gè)哦!可能每一個(gè)乘機(jī)人都覺得事故離自己很遙遠(yuǎn),但一旦發(fā)生事故,這些東西關(guān)鍵時(shí)刻可以救你一命。

3. 嚴(yán)重脫水

飛機(jī)是造成脫水(即形成極度干燥空氣)的溫床,這和海拔高度并沒有多大關(guān)系。

詳情↓

飛機(jī)是造成脫水(即形成極度干燥空氣)的溫床,這和海拔高度并沒有多大關(guān)系。

邦恩說:“機(jī)艙里的濕度如此之低,當(dāng)你呼吸時(shí)會(huì)通過皮膚失去水分。”

他表示,盡量避免喝咖啡、汽水、果汁、茶和酒精,最好喝水。如果是駕駛員,保持水分是非常重要的。

Tips:不知道你們是否有過同樣的乘機(jī)感受?乘坐飛機(jī)一段時(shí)間后會(huì)覺得比平時(shí)更容易口渴,臉頰也更容易出油?這都是身體缺水的表現(xiàn)。

謹(jǐn)記這些小貼士,讓你的旅程更加舒心、放心。

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