天氣，怎么又是天氣?看壞天氣如何攪亂民航運營?

 都說民航是靠天氣吃飯的，正所謂成也在天，敗也在天。天氣一好，迎著新起的朝陽，機(jī)頭緩緩揚起，沖天而起。而遭遇到天氣，往往就是數(shù)不盡的等待，道不出的盤旋。熬過了飯點，撐過了黑夜，不知多久擺脫這個天氣?任誰也都不想遇到這個天氣?真是熬煞青絲。

可是，民航人常說的天氣，又到底是什么呢?又為什么會影響航班的正常運行呢?

1.一場雨

一場雨，把你我困在此地，你冷漠的表情，會讓我傷心。遭遇到了降雨，航班總是難逃這樣或那樣的延誤，旅客也會流露出煩悶或苦惱的面容。機(jī)組們也想風(fēng)里來雨里去，送你歸家?？墒沁@小小雨水，卻總是帶來大大煩惱。別看只是雨水，就如同地面的機(jī)動車遭遇大雨，也會影響安全，別說是飛機(jī)了。在大雨中飛行，雨水打在風(fēng)擋上，使得飛行員很難看清前方，尤其在起降過程中，飛行員看不清跑道，航班就必須要即使復(fù)飛，如果依然著陸有可能會導(dǎo)致安全事故的發(fā)生;而雨水往往導(dǎo)致跑道濕滑，剎車性能降低，在有限的跑道內(nèi)，飛機(jī)不能完全地停下，甚至?xí)_出了跑道;特別的，在雨中飛行時，航班極易遭受雷擊，這或許會造成飛機(jī)的機(jī)械故障，危急飛行安全。既然風(fēng)雨已來，不如靜靜地等待，或許，帶著巧克力的你，會邂逅到你的那個TA。

2.一片霧

一片霧霾，把機(jī)場籠罩在迷幻之中，就像給人眼前，蒙上了一塊布簾。睜開雙眼，看到的卻是一片迷茫。而對于航班來說，航空公司都有自己的起降標(biāo)準(zhǔn)，而這個標(biāo)準(zhǔn)，很大程度上，就是參考的能見度。如果，能見度一直低于標(biāo)準(zhǔn)值。沒辦法，航班就無法正常起降了。而其結(jié)果就是，航班不得不往后推遲，或取消。而那些落地的航班，則不得不選擇備降或是等到能見度轉(zhuǎn)好。就如15年，首都機(jī)場遭遇特大霧霾，能見度低至200米以下，各路航班紛紛備降，唯獨俄航一班機(jī)在內(nèi)蒙古盤旋8圈多，待能見度轉(zhuǎn)好，終得降落首都機(jī)場。

3.一陣風(fēng)

風(fēng)呼嘯地刮著，送來了雨水，帶來了清爽，煩惱也隨之而來。對于所有起降的航班，最怕的就是突然襲來的一陣狂風(fēng)。在飛機(jī)最后進(jìn)近著陸的過程中，飛機(jī)總是要精確地沿著下滑航徑，平穩(wěn)地，安全地著陸?？墒且坏┕纹痍囷L(fēng)，極其容易破壞了航班的著陸姿態(tài)。特別是風(fēng)切變，有時會造成飛機(jī)的非正常下降，偏離下滑航徑，造成高度過低，從而導(dǎo)致不安全事件。而強(qiáng)側(cè)風(fēng)則往往導(dǎo)致飛機(jī)偏斜，偏離跑道中心線。在舊香港國際機(jī)場，因其跑道為東西走向，強(qiáng)烈的南風(fēng)或北風(fēng)，都會使得側(cè)風(fēng)過大，導(dǎo)致飛機(jī)偏離跑道中心線，影響著陸姿態(tài)。在塔臺上的管制員，不時地要為著陸的飛機(jī)，捏一把冷汗啊。

4.一層冰

古人言，瑞雪兆豐年。民航人啊，則天天盼望著陽光明媚，萬里無云啊。來個刮風(fēng)下雨還是小事，這一積冰啊，簡直頭疼的要命。這不今年年初的一陣寒流，導(dǎo)致終年不下雪的廣州，都飄起了雪花。同樣也導(dǎo)致了整個中國，大面積航班延誤。因為一旦飛機(jī)開始結(jié)冰，在高空飛行過程中，往往會越積越厚。飛機(jī)之所以能夠飛翔，正是因為它的構(gòu)型。而積冰就正好破壞了這種結(jié)構(gòu)。結(jié)果往往導(dǎo)致飛機(jī)操縱困難，導(dǎo)致升力不足，飛機(jī)會急劇地掉高度，甚至突破安全高度，從而墜毀。上個世紀(jì)發(fā)生的空難事故中，就有幾起，因為起飛前未及時除冰，導(dǎo)致飛機(jī)在起飛滑跑過程中，未獲得足夠升力，使得飛機(jī)起飛后高度不夠，而造成了事件。別看航班在遭遇風(fēng)雪時的種種延誤，這一切都是為了盡可能地確保生命的安全。

5.一片云

藍(lán)藍(lán)的天空，白白的云。一層層云彩，粉飾了我們的天空?？墒鞘獠恢?，這種美麗的云朵，也會影響飛行活動。近年來，我國通航極速發(fā)展，其往往是在低高度中飛行作業(yè)，而一旦遭遇到低云，由于云中能見度不好，使得駕駛員很難目視地標(biāo)，影響通航飛機(jī)的作業(yè)。而長時間云中飛行，有可能造成飛機(jī)迷航，或是突破安全高度，危急安全。同樣的，飛機(jī)在穿越云層的過程中，都會或多或少地遭遇到顛簸，影響飛行員對飛機(jī)的操控。若是延誤到強(qiáng)烈的顛簸，可能造成機(jī)內(nèi)人員受傷，或是造成飛機(jī)急劇地上升和下降高度，容易導(dǎo)致不良的后果。一般啊，飛行員都會繞著云走，或者及時地穿過去，以免遭受不必要的損傷。

可別小看這些貌不驚人的天氣，這或許其中就暗藏危機(jī)?？墒前。矂e過于討厭這種天氣，它雖然給咱們帶來了延誤，也給我們?nèi)粘５纳?，增添了一分變化?？偸顷柟饷髅囊膊恍?，偶爾也需要陣陣涼風(fēng)帶來清爽?？偸秋L(fēng)風(fēng)雨雨也不夠，偶爾也需要點銀裝素裹，給我們添點新意。我們討厭航班延誤，也感謝大自然對于我們的饋贈。也真誠地希望，旅客們能守到云霧收攏，綻開艷陽的那一刻。