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通航飛行員缺口——未來20年

2014-10-31
據(jù)調(diào)查每年需2500名通航飛行員昨天下午,上街機場,隨著巨大的螺旋槳聲,一架架通用飛機駛出機庫,直沖藍天,第二屆飛翔天使暨通用航空飛行員選拔賽正式啟動。河南大宇通用航空有限公司副總經(jīng)理吳濤說,民航十二五規(guī)

 據(jù)調(diào)查每年需2500名通航飛行員

昨天下午,上街機場,隨著巨大的螺旋槳聲,一架架通用飛機駛出機庫,直沖藍天,第二屆飛翔天使暨通用航空飛行員選拔賽正式啟動。

河南大宇通用航空有限公司副總經(jīng)理吳濤說,民航十二五規(guī)劃已將通用航空劃入國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之列,“但現(xiàn)在,通用航空飛行員的缺口非常大。”

吳濤說,按照每架飛機配兩個機組來計算,到2015年,我國將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上額外需要9000名通航飛行員。在未來20年,每年平均需要2500名通航飛行員來填補空缺。

目前,河南已確定4個通用機場:新鄉(xiāng)長垣、駐馬店平輿、安陽林州和周口通用機場。這些通用機場將在民用航空之外,在河南的上空開辟一條低空通道。

吳濤介紹,未來5年,國內(nèi)將有數(shù)百個飛機4S店和數(shù)百個小型機場投建,除了“天上”的飛行員,“地上”的維修人員、管理人員、后勤保障人員,都將出現(xiàn)歷史以來最大缺口。

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