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空姐職業(yè)為啥越來越吃香了?

2016-08-26
現(xiàn)如今,空姐職業(yè)這塊餑餑似乎越來越香了。很多航空公司對空乘人員的學(xué)歷要求并不高,一般高中以上即可。然而,報考空乘的長長隊伍中,大學(xué)畢業(yè)生卻占了相當(dāng)比例,其中很多還有留學(xué)歐美的“洋學(xué)歷”,求一

現(xiàn)如今,空姐職業(yè)這塊餑餑似乎越來越香了。很多航空公司對空乘人員的學(xué)歷要求并不高,一般高中以上即可。然而,報考空乘的長長隊伍中,大學(xué)畢業(yè)生卻占了相當(dāng)比例,其中很多還有留學(xué)歐美的“洋學(xué)歷”,求一空姐職位,猶不可得。

云上的服務(wù)員,畢竟還是服務(wù)員?;鸪蛇@樣到底為什么呢?

一位報考者曾經(jīng)算了一筆賬:當(dāng)空姐一個月工資保守估計也在萬元左右,而現(xiàn)在國內(nèi)的就業(yè)形勢緊張,普通的大學(xué)畢業(yè)生能拿到兩三千元就很不錯了。干一年相當(dāng)于別人干五年,這樣的差距怎能讓人不心動呢?更何況,現(xiàn)在大學(xué)畢業(yè)生的工作是不好找了。

畢業(yè)了,你干什么?你會不會去領(lǐng)低保?你會不會成為“啃老族”?你會不會去參加超女比賽?你會不會去考空姐?這種種疑問成了畢業(yè)一族的心病。在這個越來越浮躁的社會環(huán)境里,抓住眼前的,似乎成了上世紀(jì)80年代出生的年輕人擇業(yè)的一個傾向。

如果把大學(xué)生當(dāng)作一個經(jīng)濟(jì)人,擇業(yè)其實就是投資決策。在目前如此困難的就業(yè)形勢下,成本收益兩面一比較,當(dāng)空姐還挺劃算。誰不想用最小的成本博最大的收益呢?什么時候空中服務(wù)員和賓館服務(wù)員拿得一樣多,或者其他行業(yè)的收入也達(dá)到“云上水準(zhǔn)”,空姐頭上的光環(huán)恐怕才會黯然失色。

這也是空姐這么火的原因啊!

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