“空姐恐飛”，勞動者需要更多“安全閥”

 浙江杭州市一名空姐在工作2年之后，開始恐懼“上天”，一上飛機就焦躁不安，差點辭了職。前不久，她到醫(yī)院看病，竟然碰上了飛行員同事，兩個人只能尷尬地一笑而過。經(jīng)過醫(yī)生鑒定，兩個人都是情緒異常，焦慮、緊張，甚至出現(xiàn)了抑郁的傾向，原因可能就出自過大的工作壓力。(5月18日《錢江晚報》)

“恐飛”不僅讓空姐、飛行員承受了身體和精神的雙重痛苦，也難免會損傷空乘服務(wù)的質(zhì)量甚至?xí)绊懗鲂邪踩?。在外人眼中，空姐、飛行員風(fēng)光無限;殊不知，他們承受著巨大的心理包袱和精神壓力。倘若這些消極、負(fù)面的情緒得不到及時、有效的排解和發(fā)泄，就會累積得越來越多，讓這些勞動者的心理呈現(xiàn)亞健康狀態(tài)甚至產(chǎn)生心理疾病。

空姐也好，12306話務(wù)員也罷，從事服務(wù)行業(yè)的勞動者，往往承受著更大的精神負(fù)荷。一方面，她們的工作強度較大，甚至還有一定的風(fēng)險性;另一方面，在部分人契約精神和文明素養(yǎng)缺失的當(dāng)下，她們也會承受消費者形形色色的質(zhì)疑批評、謾罵指責(zé)甚至暴力傷害。

在工業(yè)化時代，標(biāo)準(zhǔn)化的流水線生產(chǎn)不僅對工作空間發(fā)揮作用，也在無形之中塑造了人們的價值觀念和生活方式——講究效率、追求精準(zhǔn)成為一種文化認(rèn)同和價值追求，勞動者通常被視為沒有感情、沒有情緒的工具;卓別林主演的電影《摩登時代》，就以戲劇化的方式為我們呈現(xiàn)了工具理性對勞動者的異化。

效率至上或者利益最大化的背后，往往是勞動者的權(quán)利短板。情緒的波動起伏難免會影響工作績效，這是一個在各行各業(yè)普遍存在的正常現(xiàn)象;面對勞動者的“心情不好”、“情緒不佳”，用人單位不能進行選擇性忽略乃至漠視;只有尊敬和回應(yīng)員工的利益訴求，給予員工更多的制度護佑和人文關(guān)懷，才能讓他們“輕裝上陣”，實現(xiàn)員工和用人單位的雙贏。

美國社會學(xué)家科塞注意到，鍋爐都有一個安全閥，可以使過量的蒸汽不斷排出，從而起到降壓的作用。這樣一個安全閥可以充當(dāng)“發(fā)泄情緒的出口”，及時排泄積累的不滿。有感于此，他提出了安全閥機制，認(rèn)為人們理應(yīng)通過合法的、制度化的機制，使各種緊張情緒得以釋放，從而避免災(zāi)難性沖突的出現(xiàn)。在當(dāng)下，越來越多的企業(yè)建立了 “安全閥”，為員工減壓力、“卸擔(dān)子”，取得了良好的效果。

空姐、飛行員“恐飛”，只不過是勞動者生存生態(tài)的一個縮影。在勞動者權(quán)利不斷彰顯的今天，用人單位要多一些未雨綢繆、多一些“想員工所想，急員工所急”;只有通過素質(zhì)拓展、心理疏導(dǎo)、設(shè)置“心情假”等多種方式為員工提供“安全閥”，員工才能以更好的狀態(tài)投入工作。