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南航乘務(wù)長(zhǎng):我的另一種“首航”

2016-01-21
2016年1月20日,迎來(lái)了我的第一班乘務(wù)長(zhǎng)帶班飛行。這一早起床后的心情就猶如8年前我作為帶飛學(xué)員一般的緊張忐忑,但卻沒(méi)有了那時(shí)的迷茫。清晰記得2008年7月13號(hào),我的首航大連-常州-大連,師傅帶著我上飛機(jī)逐項(xiàng)進(jìn)行

 2016年1月20日,迎來(lái)了我的第一班乘務(wù)長(zhǎng)帶班飛行。這一早起床后的心情就猶如8年前我作為帶飛學(xué)員一般的緊張忐忑,但卻沒(méi)有了那時(shí)的迷茫。

清晰記得2008年7月13號(hào),我的首航大連-常州-大連,師傅帶著我上飛機(jī)逐項(xiàng)進(jìn)行客艙設(shè)備的檢查等一系列工作。由于接晚到的飛機(jī),師傅一個(gè)人在上客前做完了一切工作。設(shè)備檢查,毛毯清點(diǎn),核對(duì)餐食,倒水盒,擺飲料,沖咖啡,烤餐,擦臺(tái)面……看著她快速而有續(xù)的完成一項(xiàng)又一項(xiàng),將凌亂的服務(wù)間收拾整齊,我卻什么忙都幫不上。而她只讓我在一旁將小毛巾疊成方塊,并觀(guān)察她的工作。師傅說(shuō)“折=這航班要快速保障”。

這是我聽(tīng)到的有關(guān)航班運(yùn)行的第一個(gè)詞語(yǔ),記憶猶新!我也至今未忘當(dāng)時(shí)的情景。

當(dāng)我問(wèn)師傅飛了多少年,師傅脫口而出“十三年!”我驚訝的啊了一聲……

如今,我也不知怎的就飛到了我的第八個(gè)年頭,穿上了這身?yè)?dān)當(dāng)客艙里重要職責(zé)的藍(lán)色制服。轉(zhuǎn)換角色,或許我已有準(zhǔn)備,但今天才是真正的實(shí)踐。

看著鏡子里的自己似乎都有些不認(rèn)識(shí)了,但我知道,從今天開(kāi)始,我的飛行使命多了更多層的責(zé)任和意義。我的腦海里一遍一遍過(guò)著乘務(wù)長(zhǎng)的職責(zé),生怕關(guān)鍵環(huán)節(jié)出錯(cuò)。還好,這第一天的帶班任務(wù)順順利利的飛了下來(lái),原本延誤了一個(gè)小時(shí)也被我們每段的快速過(guò)站趕了回來(lái)。有了個(gè)良好的開(kāi)端,就要繼續(xù)保持。

未來(lái)的路還很長(zhǎng),我告誡自己,現(xiàn)在作為乘務(wù)長(zhǎng),任何時(shí)候做的任何工作和決策都要三思而行不能莽撞。因?yàn)槲艺瓶刂团摪踩碇虾降姆?wù)規(guī)范。嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度是我的法則,確保航班正點(diǎn)是我的責(zé)任,讓旅客感受到賓至如歸是我的任務(wù)。我應(yīng)嚴(yán)格要求自己,在飛行中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中進(jìn)步。落實(shí)好乘務(wù)長(zhǎng)六個(gè)管理目標(biāo),向優(yōu)秀的乘務(wù)長(zhǎng)隊(duì)伍靠攏,學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn),領(lǐng)略要點(diǎn)。作為南航的一名乘務(wù)長(zhǎng),愿我能夠?yàn)榇竽虾奖M快走向國(guó)際化盡一份心,出一份力!

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