東航北京與上?？战憬涣黠w行首班巴厘島側記

圖：交流飛行見面會上　攝影：賈鑫

為提高服務水平，更好的落實客艙一體化工作要求，近日，東航MU781北京—巴厘島往返程航線上，東航北京分公司客艙部與東航上?？团摮藙瘴宀抗餐邉澖M織“交流飛行”活動，以充分借鑒各自的服務經驗，取長補短，以便為旅客提供更多、更好的服務體驗。

上?？团摬砍藙瘴宀渴菛|航客艙服務系統(tǒng)各分子公司共同學習的標桿，又是北京客艙部的共建單位。此次交流飛行對推進北京客艙差異化項目的規(guī)范性、持續(xù)性具有重要意義。

為了確保此次交流飛行活動的順利開展，在執(zhí)飛此條航線前夕，雙方就推進客艙差異化項目的規(guī)范性、持續(xù)性進行了充分交流和溝通，并組織首班交流飛行人員召開溝通見面會。會上，北京客艙部李婷婷介紹了此次交流飛行的目的、交流飛行人員的選派、執(zhí)行航班過程中的現(xiàn)場管理、駐外及護照管理，并對巴厘島航線特點及安全服務要點進行分享。上海乘務五部王宇音經理對此次交流飛行的后續(xù)計劃做重點介紹，并分享了帶班人員的《在崗培訓》現(xiàn)場指導和新乘務員管理經驗。強調，90后乘務員現(xiàn)場管理，要做到“新乘起飛后五必須”的任務型工作，在后續(xù)服務過程中還要加以考核落實相關內容等。

11月7日13:50，東航MU781北京—巴厘島始發(fā)航班由東航北京客艙乘務員執(zhí)飛。在航前準備會上，北京客艙部客艙經理張靜對巴厘島航線特點及安全服務工作提出明確要求。

飛機進入平飛乘務員提供餐飲服務結束后，雙方乘務員共同分享各自的服務心得和感受，同時還探討了新版《客艙服務手冊》的更新內容及貫標后的差異部分。

回程的MU782航班由上海的客艙部乘務員執(zhí)飛，航前準備會圍繞經驗分享、統(tǒng)一標準、減少服務偏差三個方面進行準備，上海乘務員工作的細致，語言習慣及甜甜的笑容讓北京乘務員受益匪淺。同時，在駐外期間，雙方加深了對彼此的了解，增進了友誼。

通過雙方交流，大家都學到很多實用的航班現(xiàn)場管理經驗。北京客艙部借鑒到上?？团摬縿e具一格的管理方式。尤其是準備會上嚴格的標準，信任的口吻，飛行中的親和力，整個過程傾囊相授，分享經驗，大膽的管理及有效的監(jiān)控，形成良好氛圍，大大提升了服務管理水平。北京乘務員的爽朗大氣，上海乘務員的溫婉細致，雖然服務風格不同，感受有差異，但大家都能秉承共同的服務目標，為旅客提供更加美好而溫馨的服務體驗。

本次交流飛行對促進北京客艙管理具有重要的作用。北京客艙部將以此為契機，同時，緊密結合“三長隊伍”建設，強化一線帶班乘務長的現(xiàn)場管理、溝通解決問題及突發(fā)情況處置能力。組織“帶班人員季度見面會”，參與交流飛行人員以分部為單位，充分借鑒上海總部先進的航班管理經驗，形成PPT匯報經驗交流分享，研討并固化好的成果，以進一步明確北京客艙部服務工作改進目標。

圖：航班后北京上海兩地乘務員合影　攝影：劉驍