記者全程體驗(yàn)朝鮮高麗航空 設(shè)備陳舊空姐漂亮

今年9月19日至24日，中國攝影師體驗(yàn)高麗航空所有機(jī)型在平壤市、香山郡、三池淵、元山、善德機(jī)場間的飛行。圖為9月19日，飛行中，從北京飛往平壤的JS151航班，機(jī)型為圖204。高麗航空的空姐制服時(shí)尚大方，每個(gè)人胸前均戴領(lǐng)袖徽章。陳肖

高麗航空使用的飛機(jī)全部為俄制機(jī)型，包括伊留申設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)的伊爾18、伊爾62、伊爾76，圖波列夫公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的圖134、圖154、圖204，安東洛夫公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的安24、安148。圖為9月21日，三池淵，伊爾62降落在三池淵機(jī)場。金正恩的專機(jī)正是伊爾62。陳肖

因某些原因，朝鮮無法獲得西方國家的先進(jìn)機(jī)型，除圖204和安148外，高麗航空的所有機(jī)型都已超過正常服役年限，其中服役最長的為伊爾18，長達(dá)49年。圖為9月24日，朝鮮上空，伊爾18，該機(jī)機(jī)齡高達(dá)49歲，已屬古典機(jī)型。陳肖

9月25日，平壤機(jī)場，安148客機(jī)駕駛艙，高麗航空為數(shù)不多的有液晶儀表的飛機(jī)，該機(jī)偶爾會(huì)執(zhí)飛平壤北京航線。金正恩曾親自駕駛該機(jī)飛行。近年來，金正恩高度關(guān)注朝鮮航空業(yè)發(fā)展，多次到平壤安順國際機(jī)場視察修建工作，并多次親自駕駛飛機(jī)。陳肖

9月25日，善德機(jī)場，圖154駕駛艙，采用5人機(jī)組制，分別是2名飛行員，一名導(dǎo)航員，一名通訊員和一名機(jī)械師。圖中左下角還有一名備份機(jī)組乘員。陳肖

9月24日，朝鮮，飛行中，伊爾18客艙為2-3座椅布局，行李架沒有蓋，與大巴車類似。陳肖

9月22日，善德，圖134沒有遮光白，由窗簾取代。陳肖

朝鮮民用航空的基礎(chǔ)建設(shè)有了長足的發(fā)展，元山葛麻機(jī)場的順利翻新就是一例。9月24日，元山機(jī)場，機(jī)組成員與伊爾18合影。陳肖