不聽勸阻　任性旅客飛機(jī)上撥打手機(jī)被拘5天

 飛機(jī)在飛行過程中禁用手機(jī)，這是常識，可還是有一些乘客對此規(guī)定視若無睹。昨天，寧波市公安局機(jī)場分局向媒體通報了這樣一起案件，一名乘客在飛機(jī)下降時使用手機(jī)，不聽空乘人員及安全員勸阻，被處以行政拘留5天。

飛機(jī)下降時竟撥打手機(jī)

12日中午，一架鄭州飛往寧波的飛機(jī)下降時，乘客宋某發(fā)現(xiàn)自己沒有關(guān)機(jī)的手機(jī)有了移動信號，就直接撥打起電話。機(jī)上空乘人員發(fā)現(xiàn)后立即上前制止，要求他將手機(jī)關(guān)閉。對此，宋某卻不聽勸阻。隨后，機(jī)上安全員要求宋某關(guān)閉手機(jī)，宋某仍然不聽，還質(zhì)疑安全員的身份，要求其出示相關(guān)證件。安全員出示了空勤人員工作證件后，宋某繼續(xù)爭辯，安全員見情況緊急強(qiáng)行奪下了宋某的手機(jī)后關(guān)閉，并通知了機(jī)長。

飛機(jī)降落后，宋某傻眼了，機(jī)場公安民警進(jìn)了機(jī)艙，對其口頭傳喚至派出所。

飛機(jī)上許多乘客對宋某有意見，大家都愿意提供證詞，乘客李先生說，“萬一影響到飛機(jī)安全降落，那是多么可怕的一件事。”

乘客徐小姐說，當(dāng)時，飛機(jī)降落差不多就十幾分鐘了，宋某居然在這個時候打電話，令大家很詫異。

宋某為何非要打電話，到派出所后，他交代說，他看到手機(jī)有信號了，就想打電話給寧波的朋友報個到。他沒想到，自己的行為會有這么嚴(yán)重的后果。

如造成航班延誤得賠償損失

機(jī)場公安章警官說，飛機(jī)在起降時，乘客嚴(yán)禁使用手機(jī)，這是有嚴(yán)格規(guī)定的。機(jī)上的空乘人員每一次都會反復(fù)告知乘客這一規(guī)定。飛機(jī)在起飛和降落階段需要使用精密儀器進(jìn)行高精度作業(yè)并要和塔臺保持通訊暢通，以保證飛機(jī)起降安全，在這段時間內(nèi)不能打開電子設(shè)備。

美國國家航空宇航局(NASA)的“飛行安全報告系統(tǒng)”中有一次事故，一架波音737在一次夜航著陸時，定位器突然發(fā)生了大幅度偏轉(zhuǎn)，且沒有任何提示。當(dāng)機(jī)長察覺到這個嚴(yán)重事件時，飛機(jī)已偏離航線1英里。當(dāng)時的飛行高度很低，發(fā)生這樣的事故是非常危險的事。在報告中，這位機(jī)長抱怨塔臺沒有及時提醒他偏離航線，并且非?？隙ǖ卣f：客艙有手機(jī)干擾了定位器。要不是有旅客開手機(jī)，就不會發(fā)生這樣的事情。所以，民航對于飛機(jī)在起降時，乘客嚴(yán)禁使用手機(jī)。

章警官表示，依據(jù)《治安管理處罰法》第三十四條的規(guī)定，在使用中的航空器上使用可能影響導(dǎo)航系統(tǒng)正常功能的器具、工具，不聽勸阻的，處5日以下拘留或500元以下罰款。另外，依據(jù)《中國民航總局公安局第174號令》，違法行為人還可能被航空公司追究民事責(zé)任，“對違反規(guī)定使用移動電話等遙控電子設(shè)備，經(jīng)機(jī)組成員勸阻、警告、仍堅(jiān)持不改者，對其設(shè)備暫時予以扣押保存。對制止不聽者予以制服，移交機(jī)場公安處理，并依法給予行政拘留處罰;造成航班延誤，依法要求行為人賠償損失。”