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"80后"北京女孩:在穆斯林國家當空姐是一種怎樣的體驗

2015-07-11
盡管足夠國際化,但你依舊可以在阿航尋找到穆斯林文化的痕跡。低調的沙漠色制服、大紅色帽子和白色紗巾是阿航鮮明的標志。公司要求每位空乘選擇略大一些的制服,以掩飾身體的曲線。但為了表現(xiàn)熱情,空姐要選擇鮮紅的

盡管足夠國際化,但你依舊可以在阿航尋找到穆斯林文化的痕跡。

低調的沙漠色制服、大紅色帽子和白色紗巾是阿航鮮明的標志。公司要求每位空乘選擇略大一些的制服,以掩飾身體的曲線。但為了表現(xiàn)熱情,空姐要選擇鮮紅的唇色,這個色號的標準,阿航會有明確的規(guī)定。

此外,阿航的所有食物都是清真食品,航班上有專門的空間讓穆斯林乘客祈禱。齋月白天不能進食,一些穆斯林空乘即使飛大長線,也會堅持齋戒,她們往往會在不吃不喝的狀態(tài)下工作十幾個小時。“碰到這樣的同事,我們在喝水或者吃東西時,會詢問她是否介意,如果對方不介意,我們才會在她面前吃東西,但為了尊重對方,我們會盡量避免這種情況。”Sophia說。

Sophia每個月平均飛行90個小時,在不同國家間頻繁地往來讓她有很多機會接觸各個國家的人,這是一件辛苦卻有趣的事情:

“飛俄羅斯,每次降落乘客會全體鼓掌;印度人喜歡搖頭,很難分清YES還是NO;日本人很安靜喜歡隨時帶著口罩;非洲人呼喚空乘喜歡打著響指喊sister,特別嘻哈;東南亞地區(qū)的航班總能碰上花掉畢生積蓄去朝圣的耄耋老人;齋月飛沙特的航班上會見到虔誠的穆斯林跪滿過道的景象;菲律賓航班上有很多孕婦,飛前一定要好好溫習接生這件事兒……”

作為空乘,Sophia總會遇到大大小小的事件,情緒失控的年輕媽媽、突發(fā)癲癇的病患、故障的引擎……為了應對這些突發(fā)事件,阿航的空乘都經過嚴格的培訓考核,她們了解飛機構造、懂得如何應付醉漢、乘客騷擾、醫(yī)療救助、接生、擒拿甚至識別炸彈和槍械……

“每年都會有人在航班上死亡,也會有新生兒在飛機上誕生,這些數(shù)據(jù)公司都是有統(tǒng)計的。同樣,公司也會告訴我們,這一年我們在飛機上救活了多少人。當你通過努力把一位突發(fā)心臟病的乘客從死亡線上拉回來時,你會感到震撼,從而更深刻地認識到自己工作的價值所在。”

講到這里,記者終于從Sophia那里感到一絲疲憊,她的眼睛有些濕潤但依舊保持理智。她沉默了一會兒說,“在飛機上看了那么多人生百態(tài)之后,對人生的意義也會有更多的認識,你會自然而然站在別人的角度去考慮問題,從而變得更加寬容。這個工作會發(fā)掘出一些自己過去沒有發(fā)現(xiàn)過的東西——你心里面的一些角落。”

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