主席專機(jī)：中國(guó)“空軍一號(hào)”內(nèi)部照曝光

近日，一組圖片曝光了國(guó)家主席習(xí)近平的專機(jī)，編號(hào)為B-2472。做為國(guó)家主席習(xí)近平出訪所乘專機(jī)，中國(guó)的“空軍一號(hào)”是國(guó)航一架注冊(cè)號(hào)為B-2472的波音747-400型客機(jī)。據(jù)了解，這架飛機(jī)平時(shí)執(zhí)飛國(guó)內(nèi)客運(yùn)航線，僅在主席出訪時(shí)臨時(shí)改裝為專機(jī)使用。

波音747-400飛機(jī)是波音公司生產(chǎn)的四發(fā)(動(dòng)機(jī))遠(yuǎn)程寬機(jī)身運(yùn)輸機(jī)和寬機(jī)身客機(jī)，采用雙層客艙及獨(dú)特外形設(shè)計(jì)。

中國(guó)空軍一號(hào)“B2472”

波音747-400的數(shù)字化駕駛艙使用數(shù)字式航空電子儀表和彩色多功能顯示器，配備了六臺(tái)大型CRT顯示屏取代了傳統(tǒng)的儀表盤。外形上機(jī)翼翼尖加長(zhǎng)1.83米，并加裝了1.83米高的翼梢小翼，減少阻力，可增大航程3%，航程達(dá)到13450公里。

國(guó)航客運(yùn)機(jī)隊(duì)里目前有8架波音747客機(jī)，均為B747-400型，分別引進(jìn)與1993年至2000年間，目前執(zhí)行專機(jī)任務(wù)的主要是隸屬于國(guó)航四大隊(duì)、機(jī)齡最短的B-2472號(hào)(2000年5月2日引進(jìn)，機(jī)齡次之的B-2471號(hào)(1999年9月22日引進(jìn))為備份機(jī)。他們的關(guān)系類似美國(guó)空軍一號(hào)中 28000號(hào)和29000號(hào)，不同的是中國(guó)的備份機(jī)一般只會(huì)留在北京待命，而不會(huì)空飛隨行。

在執(zhí)行專機(jī)任務(wù)前20天，該機(jī)會(huì)開始進(jìn)行出訪準(zhǔn)備。民航總局會(huì)接到飛行任務(wù)，然后再由民航總局專機(jī)辦公室布置到中國(guó)國(guó)際航空公司，確定機(jī)組成員名單，進(jìn)行飛機(jī)安檢和改裝等。來自解放軍空34師的技師們會(huì)協(xié)助對(duì)專機(jī)進(jìn)行檢修和相應(yīng)改裝。

中國(guó)空軍一號(hào)“B2472”

此前，機(jī)號(hào)為B-2447的波音747-400客機(jī)也曾執(zhí)行過一段時(shí)間的專機(jī)飛行任務(wù)。在國(guó)內(nèi)的專機(jī)飛行任務(wù)則多由空34師的其他客機(jī)承擔(dān)。

中國(guó)空軍一號(hào)“B2472”

中國(guó)空軍一號(hào)“B2472”

中國(guó)空軍一號(hào)“B2472”

中國(guó)空軍一號(hào)“B2472”

中國(guó)空軍一號(hào)“B2472”

中國(guó)空軍一號(hào)“B2472”

中國(guó)空軍一號(hào)“B2472”

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