一飛30年 安徽最年長空姐飛行超2萬小時(shí)

5月 25日早上8 點(diǎn)半，從合肥飛往廣州的MU5287航班上，機(jī)組廣播突然響起，“本次航班乘務(wù)長干莉女士，將要告別陪伴了將近三十年的藍(lán)天，光榮退休了。”原來，這是東航安徽分公司乘務(wù)長干莉退休前的最后一個(gè)航班。這名安徽最年長的空姐，在飛行員兒子的祝福中，結(jié)束了30年的藍(lán)天生涯。

一家都與航空有緣

當(dāng)天航班機(jī)組廣播的副駕駛，正是干莉的兒子李晨荻，而與干莉共同飛行的乘務(wù)組，都是干莉的徒弟。

乘務(wù)員向旅客介紹了干莉的飛行經(jīng)歷。1967年出生的干莉，即將退休，當(dāng)天的航班是她三十年飛行生涯中最后一次飛行。據(jù)了解，以前在東航安徽分公司，很多空姐沒有到退休年齡就因?yàn)榧彝?、身體等原因停止了飛行，一直飛行到退休的空姐，在東航安徽分公司干莉是第一人。用干莉的話來說，對(duì)飛行的熱愛，激勵(lì)著她一直飛行下去。干莉一家人都在東航工作。她的愛人是一名行政人員，兒子是一名飛行員，兒媳婦是一名空姐。這個(gè)月，干莉更是升級(jí)成為一名奶奶。

在干莉30年的飛行生涯中，5月24號(hào)是最難忘的一天?？吹铰每蛡兊男δ樅妥８＃壑惺遣簧岷透袆?dòng)，“轉(zhuǎn)崗之后，我會(huì)留在客艙部從事安全方面的工作。”

保持好心態(tài)最重要

據(jù)了解，干莉是東航安徽分公司 招聘 的第 二批 空中 乘務(wù)員。1985年，合肥女孩干莉帶著少女的藍(lán)天夢(mèng)參加了東航安徽分公司的空乘招聘，經(jīng)過嚴(yán)格的體檢、政審、層層篩選及考試，從上千名應(yīng)聘者中脫穎而出，成為大家艷羨的準(zhǔn)“空姐”。隨后在上海經(jīng)過兩年的專業(yè)培訓(xùn)，1987年開始了她的飛行生涯。“當(dāng)時(shí)招聘了5 個(gè)，整個(gè)東航也只有十來名乘務(wù)員。”干莉回憶說，她最早飛的是國產(chǎn)的運(yùn)-7短程小飛機(jī)，飛機(jī)只能坐40多名旅客，最長飛行不超過2小時(shí)。

近三十年的時(shí)間，干莉先后飛過5 種機(jī)型，飛行2 萬多小時(shí)，服務(wù)的旅客包括許多外國貴賓甚至國家領(lǐng)導(dǎo)人。1990年，工作出色的干莉當(dāng)上乘務(wù)長，獲得過多次獎(jiǎng)勵(lì)。說起幾十年如一日對(duì)工作的熱愛，干莉說，保持好的心態(tài)最重要，“別人生氣我不生氣，無論發(fā)生什么都始終面帶微笑。”