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航空院校設(shè)專門課程 教空姐如何“防騷擾”

2013-03-07
空姐、空少在很多人眼里,是個很神秘的群體,他們儀態(tài)端莊、工作環(huán)境幽雅,拿著普通人羨慕的高薪,是成功的標(biāo)志。一名合格的空姐究竟是如何磨練出來的?昨天,記者探訪了南京唯一一所開設(shè)航空服務(wù)專業(yè)的本科高校&mdas

空姐、空少在很多人眼里,是個很神秘的群體,他們儀態(tài)端莊、工作環(huán)境幽雅,拿著普通人羨慕的高薪,是成功的標(biāo)志。一名合格的空姐究竟是如何磨練出來的?昨天,記者探訪了南京唯一一所開設(shè)航空服務(wù)專業(yè)的本科高校——南航金城學(xué)院,了解到空姐不一般的“出爐史”。

要學(xué)的內(nèi)容——

空姐遇到難纏的乘客怎么辦?

“請的動作大家可能都覺得很簡單,但你知道嗎?一個請的動作,我們的學(xué)生就要專業(yè)學(xué)習(xí)兩個課時,這里面的講究太多了。”金城學(xué)院專門負(fù)責(zé)教授禮儀課的老師張嘉藝告訴記者。

張嘉藝說,平時很多人在做請的動作時,究竟是手掌還是手心向上根本搞不清楚,此外手掌向前方要伸出多遠(yuǎn)、伸到什么位置都很隨意。“按照我們的標(biāo)準(zhǔn)禮儀要求,空姐在做請的動作的時候,手應(yīng)伸向斜前方,掌心向上,否則就是不禮貌。”光是這一個動作,學(xué)生們就要練兩個課時。此外,準(zhǔn)空姐、空少站姿、蹲姿、行走等,也要接受專門的訓(xùn)練。

“除了這些標(biāo)準(zhǔn)動作,我們還會在上課中反復(fù)給學(xué)生講一些中國傳統(tǒng)的禮儀規(guī)范,如‘一火不點三根煙’‘生意場上六不問’‘筷子八禁忌’等。”張嘉藝說,“除了常規(guī)的高校課程,我們學(xué)校航空服務(wù)專業(yè)的學(xué)生要學(xué)的東西更多,比如播音主持課、形體課,這是我們特有的,此外還有民航英語、飛行安全等相關(guān)專業(yè)課程,最后就是我們新開設(shè)的禮儀課和公共關(guān)系課。”

近兩年來,空姐被騷擾的事件頻頻見諸報端。面對乘客的騷擾,空姐到底該如何應(yīng)對?昨天(6日),在南京航空航天大學(xué)金城學(xué)院,記者發(fā)現(xiàn),除了形體課、飛行安全等相關(guān)專業(yè)課程外,學(xué)院特地為準(zhǔn)空姐們開設(shè)專門課程,教她們?nèi)绾螒?yīng)付飛機上的騷擾,以及一些難纏的乘客。

該校專門負(fù)責(zé)教授禮儀課的老師張嘉藝告訴記者,公共關(guān)系課的教程也分多種情景模式,比如難纏的乘客,其中包括對空姐騷擾的乘客,還有“粉絲”乘客等。

“粉絲”乘客處理起來比較簡單。“空姐會去詢問明星,是否愿意為粉絲簽名,如果明星不愿意,就要按明星意愿阻止乘客去打擾,如果明星愿意,也不代表乘客就能在飛機里跑來跑去,得由空姐代勞統(tǒng)一簽名后再發(fā)放給乘客。”

遇到說不通的“粉絲”乘客,就按難纏乘客來處理,騷擾空姐的乘客、鬧事的乘客等等,也都屬于這一范疇。張嘉藝說,遇到這樣的乘客,空姐先要對乘客進行語言勸導(dǎo),如果不行,空姐應(yīng)該去找其他機務(wù)人員幫忙,再不行,就可以向空中安全員尋求幫助。飛機上的安全員有權(quán)對不聽勸阻依然鬧事的乘客動用“武力”,比如采用手銬。

競爭日趨激烈——

海歸碩士也來搶飯碗

記者了解到,南航金城學(xué)院航空服務(wù)專業(yè)每屆80名學(xué)生中,都有六七十人能夠獲得上機機會。

“上飛機的門檻不低,但符合條件的人也越來越多,這導(dǎo)致整個行業(yè)的競爭非常激烈。”航空服務(wù)專業(yè)大三男生趙翔告訴記者,他們在應(yīng)聘空中安全員的時候就發(fā)現(xiàn),不少航空公司公開表示,轉(zhuǎn)業(yè)警察和退伍軍人優(yōu)先。

學(xué)生陳笑則告訴記者,空姐行業(yè)面臨的壓力更大。不少名牌大學(xué)的本科生,甚至是海歸碩士,也紛紛涌入這個行業(yè)來競爭,讓她們感到“鴨梨山大”。

“空姐專業(yè)的學(xué)生由于在校期間都接受了嚴(yán)格訓(xùn)練,綜合素質(zhì)很高,所以在就業(yè)時很受外面的企業(yè)歡迎,很多知名的大型企業(yè)會招聘相關(guān)專業(yè)的學(xué)生去從事文職工作,以及諸如餐廳服務(wù)、會議服務(wù)等工作,待遇也很高。”張嘉藝告訴記者,此外,高鐵行業(yè)每年也都會從學(xué)校招走一批學(xué)生。

張嘉藝說,現(xiàn)在大學(xué)生的求職越來越理性,很多人已經(jīng)不再抱著非空姐、空少崗位不干的想法,有的人即使應(yīng)聘上了,也會放棄登機機會。

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