★自序-写在开始的尾声

2012新年伊始，还带着些节日狂欢的气息。迪拜的冬天虽温润宜人，但也不知不觉有了凉意。窝在床上写字，应朋友的要求和博客留言希望了解外航空乘面试及飞行生活的暖暖絮语。写着写着竟然睡着，醒来时本子还在腿上，窗台上的植物静静站立。不管梦里还是醒来，都清晰可见飞行之于我的记忆，甜而不腻。语言亦正亦邪，若有不当之处，欢迎补充提议。图片内容有待整理，详见★飞行生活篇。
新年里，也许停下那么一两步，才会发现自己对生命和生活的诚意。

★面试篇

【面试流程】

一、OD
首先在FASCO官网上递交简历由其进行初选也就是OD Open Day，如小组/个人英文面谈以及形象/性格判定等。初试结果将在规定时间内公布在官网上，并告知AD Assessment Day的具体时间、地点以及着装要求。

二、AD
AD是由外航进行的招聘流程高度标准化也相对客观的面试。一般分为笔试、群面、HR面。

1、公司介绍、经验分享

EK的面试共两天。第一天早9:00 Sign in，而后进入公司介绍和经验分享这个环节。考官会打开PPT开始播放Emirates Cabin Crew Recruitment Video。
还记得那一天那一刻，当音乐响起、当一切关于迪拜关于阿航的影像在播放，我知道，我将启程，张开翅膀，由Emirates引领我、伴我开启梦想。

整个Video播放过程大约25~30分钟共7个视频，内容涵盖了关于迪拜，关于阿航，关于这份工作从入职到你深深爱上她的方方面面，其中既有big picture，又不失小细节，相信有心人一定体会得到。而后两位考官会简要的介绍自己，并对阿航和空姐这份工作结合自己的经历感悟再做以简要介绍，并一一回答大家的问题。考官一般身着casual business suit（简约而不简单），举止优雅得体、言语简洁亦动情，关于整体印象，在这里就不能只用漂亮来形容了。在一个小时的互动中，考官会帮助你更多的了解Emirates，旨在答疑解惑，也尽量消除你的后顾之忧（政局稳定、待遇优厚、家人的理解与支持、怎样更好的生活以及更好的工作等等）。

这里补充点题外话：阿航是极为人性化的航空公司，除去薪酬水平较高（年薪约20W），管理先进外，较之于汉莎和新航，公司会提供免费住宿并负担水电费。由于地理位置的不同，有些类似于酒店公寓有些充满生活气息，来自同一个大洲或文化、生活习惯相近的人会被安排同住，一般2~3人share一套公寓，每人有独立的房间、卫生间，并共用客厅、厨房和储物间。我所在的公寓在Sheikh Zayed Road共有54层，顶层有健身房和游泳池，晚上游泳时可以看到共有160层总高828米的哈利法塔（Burj Khalifa Tower）上一闪一闪的灯光，迪拜夏季的夜晚也顿时变得清凉、迷人起来。公司有来往于公寓和总部之间的bus，10~15分钟一班，7×24小时。

记得9月中旬飞布里斯班-奥克兰时，在奥克兰病了（diarrhea），拨打公司给的全球SOS电话，即有当地的医生到酒店上门看病，确定病情稳定后医生会通知机组，机组再报公司。最最令人感动的是，生病的我被安排成商务舱乘客，一路被工作在商务舱的同事体贴照顾着、休息着回来的。当飞机接近迪拜机场即将降落的那一刻，我看着窗外被朝阳点染透出羞涩的橙红色的云层和温润的蓝白相间的天空，还有脚下这座刚刚爱上了的城市，我对自己说，Emirates已不只是东家，如果我是一颗树，那么这里，便深藏了我的情深缱绻和我的枝枝蔓蔓。

言归正传。在看似轻松的公司介绍和经验分享这一环节里，也有严肃的印象分在里面。 小到你的着装、发型、坐姿，大到你的言谈举止、对公司的了解、你是否曾经认真思考过这份工作以及你是否能够抛却媒体的错误导向和渲染把空姐这一职业拉出中国本土来判断，以求真正了解这份工作本身背后你的义务和责任。

多多explore公司网站自不必说，关注各种论坛里面的帖子也不必说，因为这些都是最基本的功课。根据不同的航空公司不同的面试地点准备不同的套装与妆容，在互动的环节中提出基本的质疑是一方面，提出来自不同视角的问题又是一个加分项，因为考官们能够看到，你是真的用了心的关注Emirates、关注迪拜、关注这份工作本身的。

另外，这一环节也是一个小小的起到热身效果的Ice-breaking环节，考官会观察你如何与坐在身边的人交流，如何与他们语言或者眼神交流。

这一环节之后会有十五分钟的茶歇，可以用来补妆、解决“小事”、备好下一环节所需用品以及refresh一下自己的精神状态。

2、笔试

笔试一般30~45分钟，包括应用类、阅读理解和小作文。

经常在一些论坛中看到大家要为面试报班，提高整体英文水平或者口语水平。我想说的是，这些大可不必。阅读理解和作文，读了十几年书，大家都是身经百战了。阅读方面理解作者意图是一方面，根据题目在文中找答案是另一方面。不是很难。

口语是要靠平日里不断的背诵、积累、重复、坚持练习来提高的，最关键的是，从与人交流的角度来讲，若能用最简单的词汇连贯而流畅的表达自己的想法再加上适当的眼神交流和身体语言，那么一切就都不是问题。这里不是要谈高深，关键词是表达和互动，能够让对方100%的接收到你的讯号和领会你的意图。

不如身临其境的想一想：阿航现有一万名Cabin Crew，分别来自100个国家，有着不同的母语背景，每飞一个航班的机组人员都是随机组合的，在工作环境下彼此要用英语交流。大家去同一所Aviation College、读同样的Cabin Crew Emergency Manual、用同样的SOP，最关键的是，在紧急情况下要能够准确快速的传递信息。所以英语要被比较官方的用。

当然，英语也要被非官方的用。比较有意思的是，在工作间隙彼此还可分享琐事心事和爱情故事，而后变成气味儿相投的好朋友，这些，都要靠实实在在的交流，而不是生硬的级数和背的滚瓜烂熟的篇章。试想，你若爱上一个美国的女孩儿，要用英语表达爱意，追女孩儿总会的吧。所以，尽量唤出自己的本能，我相信每个人都有语言天赋。

应用类的题目很简单，所有考核的题目都与飞行工作有关，印象比较深刻是时差转换和广告标语。试想，平日里执行飞行任务从迪拜到伦敦，总要计算时差的吧。一方面可以提前计算飞行时间，另一方面可以根据即将转换到的时区调整睡眠，保证好身体。另一个问题是广告标语，试想全球飞，全球购物，打折的标语还是要看得懂的吧。所以，一切的一切，都在工作中用得到，所以大家不要担心有多难。

在笔试过程中考官会按顺序“单个儿”叫出大家，确认摸高212cm，以及简短的聊下之前的工作。

需要强调的一点是，答题过程中一定要诚实守纪律，这一点是相当相当相当重要的。

笔试后会有30~45分钟的茶歇，之后宣布结果。

3、群面（小组讨论）

不知进入小组讨论的人数是不是8/100的比例，不过还是恭喜你，很优秀了。考官会在这一环节里将每8~10人分为一组，进行小组讨论。

小组讨论之前，考官会要求大家介绍自己右手边的人以及TA最有成就感的事（神马的），
而后进行小组讨论。讨论话题很广泛，一般不是是与非的问题，而可能是结构性问题类的社会话题，需要大家都表达意见而后提纲挈领。这一环节考察的是口语，语音语调，表达是否流畅。另外也是你展现你的沟通能力、协作能力、组织领导能力、时间管理能力和思维能力的机会。需要强调的一点是，最好全身心的投入到讨论里面去，根据自己的性格，如果能偶当leader就尽量带领大家快速达成共识，并且照顾到组里的每一个人；但我要说的是，大家也不必要当leader、太过表现自己的能力，也不要太过于边缘人；最好能够真实的表现自己，因为阿航选人从来就没有固定的标准，而考官要考察的是，你的性格，你的basic nature是否可以温暖大气的体谅，是否能够灵活的应变，最最关键的是，你是否有一颗好心，能够发自内心的去帮助别人。

还是以每飞一个航班都会投身到一个新的机组里为例。大家在飞行之前彼此都不相识，从破冰到共事，从briefing中的small topic到工作中的沟通传递，进而（有可能的话）在飞过一个航班后成为要好的朋友，任何一个环节都是你的工作性格和真实性格的交替体现。在飞行过程中，我们要不停的与人打交道（而且都是“新人”），你是否enjoy这种不断开动脑筋周旋“博弈”，你是否被不同的文化所吸引，你是否对人有兴趣（不是兴趣的兴趣，你们懂的），你是否能在不断看到人性中的good moments和bad moments之后，毅然调试自己变dark为bright，用积极的态度去面对去解决出现在你面前的一切问题和人物。

因此，这里面涉及到一个更深的话题，也是说，如果自己的特质非常适合这份工作，你真的会因为这种完美的匹配、因为热爱这份工作而从中得到快乐和愉悦；那么断定自己不是非常适合这样一份工作的话，也恭喜你，也许你是会成就一番大事的人。不过归根结底，无论哪一个行业，多大的级别，都是以“服务人民”为宗旨的，无论做什么，服务意识是不能缺少的，因为倾听、关怀和体谅总没有错。

两轮小组讨论后会有一个用纸和曲别针搭建筑的环节。这一小环节仍是考察沟通、在团队里面扬长避短的扮演好自己的角色的能力。

等待20分钟即宣布进入final的人员名单。不知是不是2/100。

4、HR面（Final）

HR面一般被安排在另外一天，是由两位考官与你一同坐下来促膝长谈1~2个小时，聊聊你之前的工作，你的校园生活和你的家乡或者你的小时候。典型的人品面、性格面。

这一环节对Grooming（妆容、整体形象）要求比较高，毕竟是与考官的近距离接触，并且以后也要以这样的距离接触乘客，所以要呈现比较professional的状态。

当时面我的两位考官非常和善，亲切得像邻家姐姐，会让你尽量放松下来谈话。但是神态可以放松，精神还是紧张点儿为好。因为你要带领两位考官读你的故事。你面对的最有挑战的一件事，你是怎样解决的，又得到了什么启示。或者，你最有成就感的事儿，等等。经历不在大，关键在体现你的basic nature和意识。

记得当时除了讲述自己最具挑战的事儿之外还和考官分享了这样一个小故事。

我深感自己幸运，毕业后直接去了家文化底蕴深厚、人们背景强大却又谦和有礼的这么一个地方工作。工作中直接接触的有一位XX部的老司长，我每天上报请示，等待批示，有时也简短寒暄几句。他和我父亲年龄相仿，也有一个和我同样大的女儿在美国留学。有一天我进去送文件，发现他的半边脸肿得老高（估计是牙齿发炎了），但手里还是不停歇在做着批示。这让我想起了自己的老爸，专注倔强又可爱的样子，但不由得好生心疼，毕竟爸爸（男人）们都很辛苦。于是偷偷溜出去买回了消炎药和粥，趁他不在的时候放在写字台上；光线很暗，就又打开了台灯。这样一把年纪，有事业要保持家庭要兼顾，有女儿要惦记，真的很辛苦。我打心底佩服这位老司长的毅力和韧性，这样的专注和坚持，值得任何人去体谅和照顾。

就是这样一件件小事，于你只是不经意的路过、看到，但对于他人有时却是相当大的便利。例如在航班上看到老年乘客独自旅行，你会想都不用想，下意识的走过去帮助她拿行李带着她找到座位再递上一杯水。这些都来自你的basic nature，替别人着想，也许她就是你的母亲或者你老了的样子，而你所做的一切，不过是到了那样一个阶段，也期望他人能够做到的。

有时一个航班下来很累很辛苦，但是当你的这双翅膀带你品尝过世界上最时鲜最local的美味；带你见识了大本钟、亦见识了埃菲尔铁塔；带你去到地中海看日落、在南非看大西洋的日出；你抱过考拉吻过袋鼠；你伴着非洲快乐的音乐和内心明快的孩子们一起围在篝火旁翩翩起舞；你在曼谷潜过水，也在奥克兰跳过伞；你到过北美尼亚加拉大瀑布，也在澳洲黄金海岸留下自己的足迹；……当你会用十几种语言来说我爱你；当你的这双翅膀带你冲破了黑暗，迎来清晨云层上的第一缕曙光，你会豁然开朗，原来一切都值得。

因为也许，从一开始，你在寻找的就不是一份工作，而是一种经历。那是匆匆岁月里，最无悔、最鲜亮的一笔。它让你相信自己，相信没有到不了的明天。