川航與成都市政府、空客、攜程等簽署合作協(xié)議

9月19日下午，四川航空與成都市政府、空中客車公司、攜程等簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，合作內(nèi)容涉及政企聯(lián)動(dòng)共建成都航空樞紐，與飛機(jī)制造、租賃企業(yè)的全面合作，以及航空旅游產(chǎn)業(yè)鏈打造等多個(gè)領(lǐng)域。多份戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署，對川航戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、深化改革、二次創(chuàng)業(yè)，走向成熟中型航空公司具有重要意義，對打造成都航空樞紐和四川民航業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極影響。

共建成都航空樞紐 發(fā)揮基地航企引領(lǐng)作用

根據(jù)成都市十三五規(guī)劃，未來五年，成都市力爭打通出川大通道，著力構(gòu)建以“雙機(jī)場”為核心、“空、鐵、公”三位一體的現(xiàn)代立體交通體系，建成內(nèi)暢外通、輻射區(qū)域、聯(lián)通世界的國際內(nèi)陸型綜合交通樞紐。

建成樞紐機(jī)場需要樞紐航企的積極參與。作為成都基地主流航企，川航與成都市政府就共同打造國家級國際航空樞紐達(dá)成共識：增加川航在成都主基地的飛機(jī)運(yùn)力投放、擴(kuò)大市場份額，加快構(gòu)建以成都為樞紐的國際航線網(wǎng)絡(luò);成都市大力支持川航加快發(fā)展;形成定期協(xié)商機(jī)制，雙方定期溝通交流國際航線開通和川航發(fā)展的具體問題。

同日，川航、四川華西集團(tuán)、中建西南設(shè)計(jì)院共同簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，三方將在航空運(yùn)營基地建設(shè)領(lǐng)域展開合作。

簽署A350飛機(jī)引機(jī)建議書 推進(jìn)“上山出海”戰(zhàn)略

同日，川航與AerCap公司、ALC公司分別簽署了3架A350和1架A350飛機(jī)租賃建議書，以租賃方式引進(jìn)4架空客A350飛機(jī)。首架A350飛機(jī)預(yù)計(jì)于2017年交付川航使用。同日，四川航空與空中客車簽署A350戰(zhàn)略合作協(xié)議，以保障川航A350順利投入使用。

A350寬體飛機(jī)擁有最現(xiàn)代化的氣動(dòng)設(shè)計(jì)，機(jī)身和機(jī)翼主要采用碳纖維復(fù)合材料制造。先進(jìn)技術(shù)使A350具有更高的運(yùn)營效率，其燃油消耗降低25%，排放降低25%。A350-900型兩艙布局可搭乘325名乘客，航程可達(dá)15000公里。對于乘客來說，A350寬敞、安靜、優(yōu)雅的客艙帶來了新的、更高的乘坐舒適性標(biāo)準(zhǔn)。

緊跟四川省對外開放的步伐，響應(yīng)國家“一帶一路”戰(zhàn)略，川航近兩年新開莫斯科、迪拜、東京、大阪、布拉格等多條國際航線，洛杉磯航線也即將開通。引進(jìn)空中客車公司最新款A(yù)350客機(jī)，將為川航“上山出海”戰(zhàn)略增添全新飛行動(dòng)力。

攜手旅行服務(wù)商 共同打造旅游產(chǎn)業(yè)鏈

同日，川航與上海攜程商務(wù)有限公司、上海大昂天海郵輪旅游有限公司、北京市華遠(yuǎn)國際旅游有限公司聯(lián)合簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，四方將共同致力于打造交通/旅游出行產(chǎn)業(yè)鏈，開發(fā)出行產(chǎn)品，創(chuàng)新業(yè)務(wù)渠道，提升服務(wù)品質(zhì)與市場競爭力，推動(dòng)資源整合及互換。

近年來，我國旅游市場規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大，游客需求不斷升級迭代。未來市場競爭更趨向于以優(yōu)質(zhì)、完善的差異化產(chǎn)品，滿足不同群體旅客的個(gè)性化出行需求。為此，航空業(yè)與旅游業(yè)需要高度整合，緊密合作，共同打造交通/旅游出行產(chǎn)業(yè)鏈。

川航將與攜程、天海郵輪、華遠(yuǎn)國旅，發(fā)揮各自在航線網(wǎng)絡(luò)、平臺整合、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、出入境業(yè)務(wù)、郵輪旅游業(yè)務(wù)等方面的專業(yè)優(yōu)勢，整合資源，打造具有市場競爭力的優(yōu)質(zhì)航旅服務(wù)產(chǎn)品。