飛行安全保障的千里眼——記張家界機(jī)場氣象室

2016年2月24日13點(diǎn)50分，荷花機(jī)場氣象室鬧鐘響起，觀測員鄧師傅立即起身，來到氣象觀測平室，聚精會神的注視著遠(yuǎn)方的天空，他專注的表情讓我忍不住猜想，在那藍(lán)天之上的白云深處是否有數(shù)不盡的奧秘與驚喜?14點(diǎn)整，觀測室電腦發(fā)出提示發(fā)報(bào)的聲音，鄧師傅迅速轉(zhuǎn)身進(jìn)入觀測室，熟練的打開發(fā)報(bào)系統(tǒng)，“主導(dǎo)能見度5000，天氣現(xiàn)象HZ，云況7SC1800……”，14點(diǎn)零二分，氣象報(bào)文發(fā)送完畢，14點(diǎn)零二分三十秒，166網(wǎng)顯示報(bào)文記錄，確認(rèn)報(bào)文發(fā)送成功。

“氣象觀測工作只是氣象室繁多的日常工作之一”，身為民航中南地區(qū)管理局氣象處特聘氣象檢查員和資深教員的黃澤民經(jīng)理笑著告訴我。他輕松的笑容不是因?yàn)闅庀蠊ぷ骱唵?，而是他知道氣象室的每一個(gè)成員都是長時(shí)間堅(jiān)持不懈的學(xué)習(xí)和鍛煉出來的，他們真誠的心系安全，單純的情牽氣象，只因氣象信息的精準(zhǔn)是民航安全的第一道屏障!

強(qiáng)技術(shù)，鑄專業(yè)之劍

機(jī)場氣象室工作分預(yù)報(bào)和觀測兩個(gè)崗位，他們的工作看似不起眼，卻與飛行安全息息相關(guān)!每個(gè)航班起飛前都需要?dú)庀笫姨峁┠芤姸?、高空溫濕度、主降場、備降場天氣現(xiàn)象等各種氣象信息，氣象預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確程度將直接影響塔室、機(jī)長的決策和航班飛行安全。

“精心、精湛、精細(xì)”——氣象室墻上醒目的三個(gè)詞跳入視野，也許這就是氣象人日夜堅(jiān)守的工作精神吧。“值班預(yù)報(bào)員每天至少手工繪制4份地面、高低空天氣圖。”氣象室工程師陳璐告訴我。張家界氣象一直堅(jiān)持手繪氣象圖，只為技術(shù)的精益求精。觀測員每天不斷的巡視天氣，每小時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行一次例行天氣觀測，必要時(shí)進(jìn)行特殊觀測，并在三分鐘內(nèi)完成報(bào)文編輯和發(fā)布，預(yù)報(bào)員每三小時(shí)發(fā)布一次未來9小時(shí)的天氣預(yù)報(bào)、隨時(shí)關(guān)注天氣系統(tǒng)、分析各種圖表資料、繪制天氣圖......氣象人員的工作就是這樣瑣碎、精細(xì)，全天工作時(shí)間連續(xù)而密集。

張家界機(jī)場受天門山阻擋，天氣特殊且復(fù)雜多變，尤其在起霧、雨雪冰凍等極端惡劣天氣下的氣象保障工作難度更大。2013年，張家界氣象室積極引進(jìn)WOSIS系統(tǒng)，實(shí)時(shí)接收湖南境內(nèi)多普諾雷達(dá)資料，還安裝了MICAPS綜合氣象信息數(shù)據(jù)系統(tǒng)，接收全國實(shí)況天氣數(shù)值預(yù)報(bào)，更為精準(zhǔn)全面的氣象信息讓航空安全得到了多重保障。

張家界機(jī)場氣象嚴(yán)格按局方要求，堅(jiān)持每年對張家界機(jī)場復(fù)雜的氣候特征進(jìn)行階段性總結(jié)，形成年度天氣預(yù)報(bào)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，每五年更新一次氣候志。經(jīng)過氣象人員堅(jiān)持不懈的對工作進(jìn)行歸納總結(jié)，反復(fù)修訂完善氣候志，氣象室整體專業(yè)水平得到不斷提升，形成了張家界機(jī)場特色的高專業(yè)水準(zhǔn)氣象教程。目前張家界機(jī)場氣象室共8人，其中3人新進(jìn)，5名老員工均持氣象及雷達(dá)雙證，名副其實(shí)的一人多能，一崗雙責(zé)。

勇創(chuàng)新，煉安全之魂

扎實(shí)的工作源于精湛技藝，更基于源源不斷的創(chuàng)新。氣象室發(fā)報(bào)方式就在不斷創(chuàng)新中一路前進(jìn)，從過去的發(fā)傳真、發(fā)短信到2015年使用微信訂閱號到2016年全新啟用的氣象微信企業(yè)號，現(xiàn)在，員工和駐場單位只需關(guān)注機(jī)場氣象企業(yè)號，就可以實(shí)時(shí)獲得機(jī)場氣象提供的全面氣象信息服務(wù)。

在采訪中，氣象人都提到了嚴(yán)格報(bào)文監(jiān)控的新舉措。因荷花機(jī)場氣象預(yù)報(bào)需要進(jìn)入國際氣象情報(bào)交換中心，按局方要求準(zhǔn)確及時(shí)的發(fā)送氣象預(yù)報(bào)就顯得尤為重要，因此，從2015年開始，氣象室對預(yù)報(bào)員發(fā)報(bào)時(shí)間進(jìn)行了嚴(yán)格規(guī)定：氣象員每小時(shí)的收發(fā)報(bào)都要及時(shí)準(zhǔn)確，每晚發(fā)報(bào)一分鐘，一次罰款50元。一年過去，全體氣象人員都嚴(yán)格堅(jiān)持按這一規(guī)定執(zhí)行，為了每小時(shí)能準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)報(bào)，氣象室安裝了一個(gè)電鈴、擺放兩個(gè)鬧鐘、設(shè)置兩個(gè)手機(jī)鬧鈴，確保氣象報(bào)文收發(fā)的萬無一失。

如果說創(chuàng)新微信平室和幾近殘酷苛刻的預(yù)報(bào)發(fā)放時(shí)間規(guī)定是張家界氣象室守護(hù)安全的一把把利器，那么對氣象人員的入職前培訓(xùn)和上崗后的相關(guān)測評，則進(jìn)一步夯實(shí)了張家界機(jī)場氣象的安全基礎(chǔ)。據(jù)資深工程師鄒亦農(nóng)介紹，氣象室除堅(jiān)持按監(jiān)管局規(guī)定對新員工進(jìn)行規(guī)定課時(shí)的培訓(xùn)和考試，更大膽創(chuàng)新培訓(xùn)方式。理論知識方面，針對每個(gè)學(xué)員特征制定不同的學(xué)習(xí)計(jì)劃，開展一對一的面授，氣象內(nèi)訓(xùn)師親自教學(xué)、出考題、批考卷;實(shí)操訓(xùn)練則要求學(xué)員在每個(gè)觀測時(shí)點(diǎn)戴墨鏡觀測天氣，動(dòng)手發(fā)報(bào)。張家界氣象堅(jiān)持毫無保留的以老帶新，一方面，希望為氣象隊(duì)伍不斷輸送新鮮血液，儲備一批能獨(dú)當(dāng)一面的技術(shù)人才，另一方面，通過對氣象風(fēng)險(xiǎn)的前置性管理和培訓(xùn)，使不適應(yīng)飛行的天氣在一開始就能被每個(gè)氣象員準(zhǔn)確決策，最大程度減少了安全風(fēng)險(xiǎn)，降低了各方面的成本。

聚人心，成敬業(yè)之風(fēng)

因?yàn)闄C(jī)場氣象長期以來的人員緊張以及崗位的特殊性，氣象人員一上班就是連續(xù)24小時(shí)在崗，工作強(qiáng)度和安全壓力之大超乎想象，因此，張家界氣象室領(lǐng)導(dǎo)最常說的兩個(gè)字是“團(tuán)結(jié)”。“部門工作要有序運(yùn)轉(zhuǎn)，必須擁有一支思想純、作風(fēng)硬、技術(shù)精的扎實(shí)隊(duì)伍，這樣才能確保機(jī)場氣象工作持續(xù)健康安全發(fā)展”，黃澤民如是說。談及思想建設(shè)和人心穩(wěn)定，黃澤民最先感謝的是公司的重視和機(jī)場大環(huán)境的良好氛圍。領(lǐng)導(dǎo)始終帶著員工干，一級做給一級看，堅(jiān)持實(shí)實(shí)在在干事，形成互幫互助、公平公開、團(tuán)結(jié)向上的氛圍。

2015年張家界機(jī)場氣象室度過了最艱難的半年!部室多人因疲勞上崗導(dǎo)致職業(yè)病、突發(fā)疾病先后住院，加上員工離職，2015年4-7月，觀測和預(yù)報(bào)只剩四人，他們幾乎每天上班，旺季航班繁多忙不過來，經(jīng)常要兩崗輪流互補(bǔ)。雖困難重重，但部室成員擰成一股繩，堅(jiān)守崗位，從不言棄。

多年來，氣象室從強(qiáng)化管理作風(fēng)入手，堅(jiān)持敬業(yè)三定精神：淡定、坐定、篤定。嚴(yán)格交接班制度，堅(jiān)持每天早間天氣會商，并相繼出臺和完善了氣象觀測報(bào)文應(yīng)急處理、氣象報(bào)文入庫監(jiān)控、無本場氣象雷達(dá)支持的氣象工作保障、崗位工作手冊等，切實(shí)強(qiáng)化安全意識和責(zé)任，引導(dǎo)氣象人員主動(dòng)識別風(fēng)險(xiǎn)、正確理解政策規(guī)定、化解思想困惑、始終保持積極向上、奉獻(xiàn)有為的精神狀態(tài)，為氣象人員吃了一顆“定心丸”。

安全，是民航人永恒的旋律!張家界機(jī)場氣象從來都將安全視為重中之重的生命線，在人員、設(shè)備、知識不斷新老更替發(fā)展的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了張家界機(jī)場通航22年的安全氣象保障。年復(fù)一年，日復(fù)一日，他們默默守護(hù)在塔室深處的氣象陣地，堅(jiān)持做航班飛行安全保障的千里眼、順風(fēng)耳，及時(shí)全面精準(zhǔn)的預(yù)測影響飛行安全的天氣情況，為金鵬的持續(xù)安全騰飛日夜保駕護(hù)航。