東航2015年安全運(yùn)輸旅客近9400萬(wàn)人次

2015年12月31日24時(shí)，東航以安全飛行179.5萬(wàn)小時(shí)、安全運(yùn)輸旅客近9400萬(wàn)人次、完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量177.4億噸公里，順利實(shí)現(xiàn)2015航空安全年，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)創(chuàng)歷史新高，實(shí)現(xiàn)連續(xù)七年盈利，交出了一份令人滿(mǎn)意的答卷。伴隨著新年的腳步，東航以更加堅(jiān)實(shí)的腳步邁向“十三五”。

2015年，是“十二五”的收官之年。五年來(lái)，東航取得鼓舞人心的成就，發(fā)生了歷史性的變化。東航綜合實(shí)力顯著增強(qiáng)，運(yùn)輸機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到531架，凈增176架，增幅49.6%;預(yù)計(jì)累計(jì)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量771.8億噸公里、旅客運(yùn)輸量3.98億人次、貨郵運(yùn)輸量736萬(wàn)噸，同比分別增長(zhǎng)78.33%、80.9%、43.8%;安全飛行768.1萬(wàn)小時(shí)，349.7萬(wàn)架次，同比增長(zhǎng)76%、55%，順利完成各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)，利潤(rùn)總額達(dá)到歷史最高水平，凈資產(chǎn)收益率、座公里收入等指標(biāo)居于行業(yè)領(lǐng)先，十年滾動(dòng)飛行事故率為零。累計(jì)安全飛行超過(guò)千萬(wàn)小時(shí)，獲中國(guó)民航“飛行安全鉆石獎(jiǎng)”。

五年來(lái)，東航堅(jiān)持改革發(fā)展，推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，一批新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)初步建立，成為新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。東航持續(xù)優(yōu)化機(jī)隊(duì)機(jī)型，平均機(jī)齡在全球大型航企中排名前三;推進(jìn)全網(wǎng)全通，構(gòu)建了以上海為核心樞紐，北京為隱性樞紐，西安昆明為區(qū)域樞紐的航線網(wǎng)絡(luò)，形成強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

五年來(lái)，東航以“互聯(lián)網(wǎng)+”推進(jìn)商業(yè)模式創(chuàng)新，在行業(yè)內(nèi)率先提出“打造現(xiàn)代航空服務(wù)集成商”，堅(jiān)持以IT引領(lǐng)客貨轉(zhuǎn)型。推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)化東航發(fā)展，自動(dòng)化覆蓋率已超過(guò)95%，達(dá)到世界一流航空企業(yè)水平;加快電商公司建設(shè)，初步構(gòu)建以機(jī)票產(chǎn)品為核心入口的集成產(chǎn)品體系;推動(dòng)中聯(lián)航低成本轉(zhuǎn)型，開(kāi)啟雙模式運(yùn)行、多品牌經(jīng)營(yíng)之路;探索市場(chǎng)化管控模式，成立了東航技術(shù)公司和外航服務(wù)中心。經(jīng)營(yíng)理念、思維觀念、市場(chǎng)意識(shí)得到根本性轉(zhuǎn)變，企業(yè)活力、控制力、影響力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力顯著增強(qiáng)。被《財(cái)富》雜志評(píng)為“最具創(chuàng)新力的中國(guó)公司”，連續(xù)四年榮獲“金紫荊獎(jiǎng)”。

展望“十三五”，東航將成為“以航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)為核心，適度多元、協(xié)同發(fā)展，世界一流、行業(yè)領(lǐng)先、國(guó)家戰(zhàn)略地位顯著，形成集航空運(yùn)輸、航空地產(chǎn)、航空金融、配餐飲食、傳媒免稅、貿(mào)易流通、實(shí)業(yè)發(fā)展和通用航空等八大產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的大型航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)”。東航全機(jī)隊(duì)規(guī)模將近900架，凈增300余架，相當(dāng)于再造一個(gè)“新東航”。

2015年，東航堅(jiān)持以“四個(gè)全面”為統(tǒng)領(lǐng)，堅(jiān)持落實(shí)習(xí)總書(shū)記重要批示精神，從“國(guó)家戰(zhàn)略和國(guó)家安全”高度謀劃安全工作，各項(xiàng)改革措施穩(wěn)步落地，轉(zhuǎn)型發(fā)展邁出堅(jiān)實(shí)步伐，國(guó)際化發(fā)展取得重大突破。一年來(lái)，率先在國(guó)際遠(yuǎn)程航線開(kāi)啟空中互聯(lián)服務(wù)，與達(dá)美航空締結(jié)全球戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，邁出了國(guó)際化和國(guó)企混合所有制改革的重要一步;服務(wù)于國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略，全面推進(jìn)“太平洋計(jì)劃”，國(guó)際航線經(jīng)營(yíng)品質(zhì)和服務(wù)品質(zhì)大幅改善，23年來(lái)首次實(shí)現(xiàn)北美航線盈利。被國(guó)際機(jī)構(gòu)評(píng)為“最值得信賴(lài)航空公司”和“2015年世界最受歡迎航空公司”。

一年來(lái)，東航堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)，服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展，勇?lián)肫筘?zé)任，堅(jiān)持深入開(kāi)展幸福東航建設(shè)，“幸福東航、共建共享”理念更加深入人心，并化為東航人的統(tǒng)一行動(dòng)。在尼泊爾地震、武漢沉船事故、維和部隊(duì)運(yùn)輸、援非抗疫運(yùn)輸保障中，緊急馳援，不辱使命。響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，做好精準(zhǔn)扶貧，十余年來(lái)，定點(diǎn)扶貧投入近2000萬(wàn)，被評(píng)為“中央企業(yè)扶貧開(kāi)發(fā)工作先進(jìn)單位”。

2016年，是“十三五”開(kāi)局之年，中央將全面推進(jìn)國(guó)有企業(yè)改革，推行供給側(cè)改革，同時(shí)面臨油價(jià)低位徘徊、旅游持續(xù)增長(zhǎng)、迪斯尼開(kāi)園等利好，東航將緊緊把握重要?dú)v史機(jī)遇，堅(jiān)定五大發(fā)展戰(zhàn)略，持續(xù)推進(jìn)改革轉(zhuǎn)型，以創(chuàng)新求突破，搞活體制機(jī)制，向改革要?jiǎng)恿?，向轉(zhuǎn)型要效益。東航將確保持續(xù)安全，確保行穩(wěn)致遠(yuǎn)，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。東航將深耕國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)，重點(diǎn)關(guān)注國(guó)際市場(chǎng)，拓展發(fā)展空間，推動(dòng)國(guó)際化再上新臺(tái)階，著力提升發(fā)展質(zhì)量和效益，打造國(guó)際一流品牌，不斷推動(dòng)企業(yè)做強(qiáng)做優(yōu)做大，打造“世界一流”、建設(shè)“幸福東航”，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。