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沈陽首個女子航空安全員亮相南航

2015-12-25
圖:女子安全員2015年12月17日,這一天,對于大家來說或許是個普通尋常的一天,但對于侯思明而言,卻是一名空乘人員身份轉變的開始。侯思明是一名乘務員,就是人們口中所說的空姐。今年六月份經過層層篩選加入南航大

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圖:女子安全員

2015年12月17日,這一天,對于大家來說或許是個普通尋常的一天,但對于侯思明而言,卻是一名空乘人員身份轉變的開始。

侯思明是一名乘務員,就是人們口中所說的空姐。今年六月份經過層層篩選加入南航大家庭中,有幸成為北方分公司的一員。承蒙客艙部領導的關愛,與保衛(wèi)部審核通過,辦理航空安全員執(zhí)照變更手續(xù)及相關崗前培訓,飛行近半年后順利取得正式航空安全員執(zhí)照,并成為南航北方分公司第一位女子安全員!

17日這一天,是我在獲得南航正式航空安全員執(zhí)照后首次以兼職安全員身份來執(zhí)飛CZ6491航班任務。航線安保等級為二級,并于次日23:52安全落地,順利完成首飛任務。至此,在空姐的稱謂上,我更新增了一個身份——航空安全員。

航空安全員,又稱飛行安全員,指在民用航空器中執(zhí)行空中安全保衛(wèi)任務的空勤人員。航空安全員的職責是保衛(wèi)機上人員與飛機的安全,處置機上非法干擾及擾亂性事件。部分兼職安全員還要承擔客艙服務工作。統一在機長的領導下進行工作。

在航班落地后,艙門打開的同時,心里除了還有一絲絲激動外,也重新定義了我對這份工作的責任與擔當。成為一名安全員需要經過嚴格的體格檢查和體能初步測試,并需要參加專業(yè)的航空安全員初始培訓,經過為期三個月軍事化的體能強化訓練和理論培訓,以優(yōu)異的成績取得航空安全員初始培訓結業(yè)證書。上崗前進行崗前培訓,以便了解安全員的工作職責和快速有效的處理各種突發(fā)狀況。再由經驗豐富且具有民航局教員資質的帶飛教員作為師父,在航班上經過100小時的航線帶飛、航線檢查,經過一關又一環(huán)的考驗之后,才可以成為一名正式的合格的航空安全員。

這一天已經成為我的記憶,更是成為讓我難忘并銘記的歷史性時刻。我熱愛飛行,更摯愛這份工作。無論男子安全員還是女子安全員,亦或是我只是一名普通的乘務員,身上的安全責任都是相同的。只是,當我隱藏在穿著同樣制服的空乘當中,一樣為旅客提供服務的同時,我更要明白安全于你于我于大家的意義。

面對空防形勢日益嚴峻化的今天,身為一名安全員的我一刻不敢松懈!為旅客提供優(yōu)質服務的同時,時刻不敢怠慢安全的警戒線??此破届o的每一天,在關心他人與細致服務中完善自己,在強化體能中強健自己,在熟練業(yè)務知識中豐富自己,在工作中找到自己,在生活中發(fā)現自己。

在我的簽名檔當中有這樣的四個字:起落,安妥。惟愿南航人的每一天安妥,惟愿作為南航人的我給您帶來安妥,惟愿作為南航旅客的您事事安妥!

我相信安全工作是我們一直深埋于心的一份責任與擔當。如果安全工作是一棵參天大樹為航空安全保駕護航,那么我會作為一滴雨露為航空安全貢獻力量!

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圖:女子安全員

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