成都建亞洲最大航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修基地 明年投用

優(yōu)勢(shì)

從前，進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的維修，必須到“香港一日游”，履行報(bào)關(guān)手續(xù)。這一游，每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)至少要多花兩周時(shí)間，還要增加25萬(wàn)元物流成本，和國(guó)際上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，很多時(shí)候就只能敗下陣來(lái)，如果能夠在成都本地實(shí)現(xiàn)保稅維修，對(duì)于吸引國(guó)際客戶(hù)非常有優(yōu)勢(shì)。

亞洲最大的航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修基地正在緊鑼密鼓地建設(shè)，完全建成后可達(dá)到年維修量600臺(tái)的能力;來(lái)自全球造的iPad都能在高新西區(qū)維修;去年，還成功爭(zhēng)取到索爾斯公司開(kāi)展保稅維修……記者從成都海關(guān)了解到，成都高新綜合保稅區(qū)內(nèi)將有越來(lái)越多的制造企業(yè)開(kāi)始享受到“保稅維修”的紅利，一個(gè)新產(chǎn)業(yè)正在成都興起，維修的產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋美洲、歐洲、大洋洲的幾十個(gè)國(guó)家，帶動(dòng)了一批以制造業(yè)起家的企業(yè)，加速向制造服務(wù)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型。

今年7月起

全球iPad都能在成都保稅修

2012年底，鴻富錦成都公司成為全國(guó)第一批內(nèi)銷(xiāo)自產(chǎn)品返區(qū)維修試點(diǎn)企業(yè)之一，即可開(kāi)展“成都造”蘋(píng)果iPad的維修;2014年8月，鴻富錦成都公司的返區(qū)維修的范圍從“成都造”蘋(píng)果iPad拓展為鴻富錦“全國(guó)造”蘋(píng)果iPad。鴻富錦成都公司的平板電腦維修業(yè)務(wù)自此“生機(jī)勃勃”，2014全年共維修iPad平板電腦133萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)30.6倍。

2015年7月，海關(guān)總署再次同意鴻富錦成都公司擴(kuò)大返區(qū)維修范圍，即從鴻富錦“全國(guó)造”蘋(píng)果iPad拓展為“全球造”蘋(píng)果iPad(即其他企業(yè)在其他地方生產(chǎn)的蘋(píng)果iPad)。“該公司的返區(qū)維修業(yè)務(wù)將邁向新臺(tái)階。”成都海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，成都的“境內(nèi)外維修”改革在全國(guó)海關(guān)中具有標(biāo)桿性，包括央視《新聞聯(lián)播》在內(nèi)的各界媒體給予了廣泛關(guān)注和報(bào)道。

今年1-8月，鴻富錦成都公司維修境內(nèi)外平板電腦的數(shù)量為77.9萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)3.2%，“旺季是第四季度，我們相信全年會(huì)有一個(gè)很好的增長(zhǎng)。”據(jù)介紹，目前已有美洲、大洋洲、歐洲等地的平板電腦來(lái)到成都維修。

明年年底

亞洲最大航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修基地投用

進(jìn)入成都高新綜合保稅區(qū)(雙流園區(qū))，左前方一片打圍的場(chǎng)地便會(huì)映入眼簾，施工機(jī)械林立，機(jī)器聲隆隆，這里正在修建四川國(guó)際航空發(fā)動(dòng)機(jī)保稅維修基地，明年年底一期建成投用后將擁有年維修300臺(tái)的能力;二期建成后這里高達(dá)600臺(tái)的年維修能力，將使其成為亞洲最大的航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修基地。目前，這一項(xiàng)目加緊施工，預(yù)計(jì)在2016年底項(xiàng)目一期建成投用。

“這個(gè)項(xiàng)目建成后，不僅有利于綜保區(qū)的保稅維修產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對(duì)于整個(gè)成都航空器發(fā)動(dòng)機(jī)配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展也會(huì)起到極大的帶動(dòng)作用。”成都海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)，目前已經(jīng)有生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片的企業(yè)在雙流落戶(hù)，隨著這一基地的建成，“更多的配套產(chǎn)業(yè)將來(lái)到成都，為成都形成一個(gè)新產(chǎn)業(yè)。”

其實(shí)在雙流機(jī)場(chǎng)附近已有一個(gè)維修基地，且是全國(guó)三大飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修中心之一，為何還要再建一個(gè)保稅維修基地呢?其優(yōu)勢(shì)又在哪里呢?“從前，進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的維修，必須‘香港一日游’，履行報(bào)關(guān)手續(xù)。這一游，每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)至少要多花兩周時(shí)間，而且還要增加25萬(wàn)元的物流成本。”上述負(fù)責(zé)人說(shuō)，所以和國(guó)際上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比維修時(shí)間和物流成本，很多時(shí)候就只能敗下陣來(lái)，如果能夠在成都本地實(shí)現(xiàn)保稅維修，“這對(duì)于吸引國(guó)際客戶(hù)非常有優(yōu)勢(shì)。”

新興保稅維修產(chǎn)業(yè)

正在成都興起

享受到保稅維修紅利的，絕不只是飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和平板電腦，目前成都索爾斯光電有限公司也獲得了內(nèi)銷(xiāo)自產(chǎn)品返區(qū)維修的資質(zhì)，一個(gè)新興的保稅維修產(chǎn)業(yè)正在成都興起。而成都高新綜保區(qū)已從單一的加工制造中心，向監(jiān)測(cè)維修中心等價(jià)值鏈高端延伸。

資料顯示，自學(xué)習(xí)上海自貿(mào)區(qū)經(jīng)驗(yàn)以來(lái)，已有5項(xiàng)海關(guān)監(jiān)管改革政策在四川落地，其中“境內(nèi)外維修”政策的改革在全國(guó)都具有標(biāo)桿性。此外，還有兩項(xiàng)相關(guān)改革，一是工單式核銷(xiāo)政策，核銷(xiāo)周期從過(guò)去半年縮短到70天;另一項(xiàng)改革則是采用“批次進(jìn)出，集中申報(bào)”“簡(jiǎn)化無(wú)紙化通關(guān)隨附單證”等措施支持區(qū)內(nèi)企業(yè)開(kāi)展維修業(yè)務(wù)，單票報(bào)關(guān)單為企業(yè)節(jié)省報(bào)關(guān)費(fèi)用約150元，貨物通關(guān)時(shí)間由4-5小時(shí)縮短至20-40分鐘。