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貴陽龍洞堡國際機場二期擴建工程終于破繭而出了

2013-03-31
貴陽龍洞堡國際機場二期擴建工程終于破繭而出,一座特色鮮明、功能完善、環(huán)境優(yōu)美、流程順暢的現(xiàn)代化國際空港矗立在黔中大地,為助推貴州科學(xué)發(fā)展、后發(fā)趕超、同步小康插上了騰飛之翼。二期擴建工程總投資36.45億元,

貴陽龍洞堡國際機場二期擴建工程終于破繭而出,一座特色鮮明、功能完善、環(huán)境優(yōu)美、流程順暢的現(xiàn)代化國際空港矗立在黔中大地,為助推貴州科學(xué)發(fā)展、后發(fā)趕超、同步小康插上了騰飛之翼。

二期擴建工程總投資36.45億元,原計劃三年完成,僅僅兩年時間即告全面竣工并通過國家行業(yè)驗收,創(chuàng)造了國內(nèi)同類機場建設(shè)史的奇跡。正是在國家的大力支持和省委、省政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,廣大建設(shè)者大力弘揚“開放創(chuàng)新、團結(jié)奮進”的貴州時代精神,咬定“兩年內(nèi)建成并投入使用”的建設(shè)目標(biāo),攻堅克難,在全省奮力后發(fā)趕超、邁步同步小康的征程上,生動詮釋了令人矚目的“貴州速度”。

貴州特殊的地理條件和省情決定了民航業(yè)在經(jīng)濟社會發(fā)展中始終處于十分重要的地位。貴州資源、旅游、民族文化等后發(fā)優(yōu)勢十分突出,民航業(yè)有著廣闊的發(fā)展前景。“十二五”期間,省委、省政府把民航業(yè)擺在更加重要的戰(zhàn)略位置,在加快鐵路、公路建設(shè)的同時,著力改變當(dāng)前全省民航業(yè)發(fā)展相對滯后的狀況,盡快構(gòu)建立體交通體系。

貴陽龍洞堡國際機場二期擴建工程從一上馬就得到國家和省委、省政府的高度重視。2010年,擴建工程被列為國家西部大開發(fā)重點工程。隨著2012年國發(fā)2號文件的實施,貴州省第十一次黨代會、省政府與中國民用航空局簽署《關(guān)于加快貴州民航事業(yè)發(fā)展的會談紀(jì)要》及省政府第63次常務(wù)會議所形成的決議,貴州民航業(yè)迎來歷史最好發(fā)展機遇。加快建設(shè)具有重要戰(zhàn)略地位、發(fā)展?jié)摿蛥^(qū)位優(yōu)勢的貴陽龍洞堡國際機場,成為了我省構(gòu)建立體綜合交通體系的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

從研究項目上馬、建立工作機制、優(yōu)化施工方案、推進工程進度,到收尾工程及部署轉(zhuǎn)場營運,省委、省政府對擴建工程的高度重視和全力支持貫穿始終。2010年9月29日,貴陽龍洞堡國際機場擴建工程開工暨航站樓奠基儀式舉行,時任省委書記栗戰(zhàn)書發(fā)布開工令。省委書記趙克志、省長陳敏爾多次聽取擴建工程工作匯報,深入建設(shè)一線仔細了解建設(shè)進度,對按時、優(yōu)質(zhì)、安全完成建設(shè)作出了具體指示。李軍、諶貽琴、秦如培、慕德貴、孫國強等省領(lǐng)導(dǎo)多次到建設(shè)一線現(xiàn)場辦公,督促工程進度和質(zhì)量,及時協(xié)調(diào)解決建設(shè)中遇到的問題和困難。

為加強組織領(lǐng)導(dǎo),省政府成立由省直有關(guān)部門和貴陽市參加的擴建工程領(lǐng)導(dǎo)小組,建立擴建工程日會商機制,抓好督促檢查和落實,按照“發(fā)現(xiàn)問題立即辦,解決問題不過夜”的原則,第一時間掌握情況、第一時間協(xié)調(diào)工作、第一時間解決問題,強力推進擴建工程加快建設(shè)。

貴陽機場擴建工程建設(shè)規(guī)??涨?,施工范圍之廣、工期之緊、難度之大、任務(wù)之重、施工交叉重疊前所未有,尤其是在機場不停航條件下施工,組織協(xié)調(diào)十分復(fù)雜,對工程建設(shè)和營運管理提出了巨大的挑戰(zhàn)。

“螺螄殼里做道場”——這是建設(shè)者對擴建工程地質(zhì)條件復(fù)雜、施工場地狹小的生動比喻。2011年3月全面開工以來,擴建工程業(yè)主單位始終堅持“質(zhì)量第一、安全第一”的原則,努力克服工期緊張、施工復(fù)雜、交叉作業(yè)面大等困難,嚴把規(guī)劃關(guān)、設(shè)計關(guān)、招投標(biāo)關(guān)、材料關(guān)、施工質(zhì)量控制關(guān)和驗收關(guān),對擴建工程質(zhì)量、安全、進度等實行嚴格管理。近20支施工隊伍、1500多名施工人員堅持“白天大干、晚上小干,小雨大干、大雨小干”,加班加點、節(jié)假日不放假,不斷優(yōu)化施工方案,嚴格按照時間節(jié)點組織施工,在短短兩年時間“高速度、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量”建成了一座現(xiàn)代化國際空港。

據(jù)悉,貴陽龍洞堡國際機場二號航站樓4月22日全面投入使用后,將形成年旅客吞吐量1550萬人次、貨郵22萬噸、起降航班14.6萬架次的保障能力。隨著多家航空公司加大運力投入,新開加密貴陽至全國重點城市、熱點城市的航線航班,預(yù)計貴陽龍洞堡國際機場今年旅客吞吐量將突破1000萬人次,邁入大型繁忙機場行列。

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