夏秋換季石家莊機(jī)場(chǎng)成為首都機(jī)場(chǎng)主要的分流機(jī)場(chǎng)

航空換季于近期悄然聲息的展開(kāi)了，航空公司為了爭(zhēng)取到最優(yōu)航班時(shí)刻，相繼調(diào)整了部分航段的航班班次。此次，上海吉祥航空有限公司另辟蹊徑，聯(lián)合河北石家莊機(jī)場(chǎng)開(kāi)展了“空鐵聯(lián)運(yùn)”打造進(jìn)京第二通道的航線產(chǎn)品，為前往北京的旅客提供了價(jià)格最優(yōu)、時(shí)間最短的“空鐵聯(lián)運(yùn)”航線產(chǎn)品。針對(duì)北京、涿州、太原、鄭州等周邊7個(gè)城市旅客，推出了乘坐高鐵和動(dòng)車(chē)組二等座到石家莊換乘航班;或由上海飛抵石家莊，中轉(zhuǎn)換乘高鐵和動(dòng)車(chē)前往以上城市的旅客，可辦理車(chē)票退款優(yōu)惠服務(wù)。

根據(jù)有效數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅僅只上海一地，各大航每天從上海起飛前往北京的航班，最高峰時(shí)可達(dá)到40架次/天。首都機(jī)場(chǎng)已經(jīng)面臨了嚴(yán)重飽和的狀態(tài)。石家莊機(jī)場(chǎng)作為中國(guó)首個(gè)大眾化試點(diǎn)機(jī)場(chǎng)、成為了首都機(jī)場(chǎng)主要的分流機(jī)場(chǎng)。北京市區(qū)交通擁堵，而坐高鐵到石家莊機(jī)場(chǎng)只用1個(gè)多小時(shí)，與到機(jī)場(chǎng)的時(shí)間相差不多，這種聯(lián)運(yùn)模式吸引更多的人通過(guò)石家莊進(jìn)出北京。特別近日京廣高鐵全線貫通帶來(lái)的“空鐵聯(lián)運(yùn)”優(yōu)勢(shì)，使石家莊機(jī)場(chǎng)“進(jìn)京第二通道”規(guī)模初顯。

目前吉祥航空上海至石家莊航班時(shí)刻為：去程HO1231航班北京時(shí)間早上08時(shí)05分從浦東機(jī)場(chǎng)起飛，10時(shí)10分抵達(dá)石家莊機(jī)場(chǎng)。而從上海至北京的航班時(shí)刻則為：去程HO1251航班北京時(shí)間晚上21時(shí)50分從虹橋機(jī)場(chǎng)起飛，0時(shí)25分抵達(dá)北京機(jī)場(chǎng)。從航班時(shí)刻而言，前往石家莊中轉(zhuǎn)，可獲得更加寬裕的時(shí)間。就機(jī)票價(jià)格方面：從上海前往北京，購(gòu)買(mǎi)吉祥航空的機(jī)票，最高票面價(jià)格接近1000元(不含稅);而從上海前往石家莊，則要優(yōu)惠大約500-600元。這樣一算，客人如前往石家莊，再中轉(zhuǎn)去北京，將獲得時(shí)間和價(jià)格上的最優(yōu)。